從我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速增長階段開始，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位就開始不斷加強(qiáng)，并已成為支撐和拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的支柱產(chǎn)業(yè)之一伊哮。2010年，在國家擴(kuò)內(nèi)需惨槐、保增長问嬉、調(diào)結(jié)構(gòu)等一系列政策措施的積極作用下，我國汽車工業(yè)繼續(xù)保持增長態(tài)勢瘤褒，保持平穩(wěn)較快發(fā)展寞殿。汽車產(chǎn)銷快速增長，自主品牌市場份額提升铭莱，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升遣妥，市場需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化擅编，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。

　　1． 智能化控制焊接設(shè)備

　　對車身焊接質(zhì)量要求越來越高箫踩，鍍鋅鋼板爱态、高強(qiáng)度鋼板、鋁合金境钟、鎂合金及高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料等新材料被越來越多的應(yīng)用在汽車行業(yè)锦担，且車身板材比例越來越大，如果按照傳統(tǒng)的工藝參數(shù)設(shè)定方法慨削，勢必會(huì)浪費(fèi)更多的人力洞渔、調(diào)試時(shí)間及材料，因此要求焊接設(shè)備向智能化控制焊接工藝及參數(shù)方向發(fā)展缚态， 這需要國內(nèi)的焊機(jī)企業(yè)做更多的工藝研究及經(jīng)驗(yàn)積累磁椒。

　　2． 數(shù)字化控制焊機(jī)

　　總體上講，數(shù)字化控制優(yōu)越于模擬控制玫芦，主要表現(xiàn)在靈活性好浆熔、穩(wěn)定性強(qiáng)、控制精度高守涤、接口兼容性好等幾個(gè)方面矢匾。目前國內(nèi)的焊接電源，仍然以模擬控制技術(shù)為主溃艺，雖然部分廠家也推出了全數(shù)字化的焊接電源区戚，但大都處于簡單代替模擬控制的水平处淘，全數(shù)字控制的作用還沒有發(fā)揮出來，導(dǎo)致市場的認(rèn)可度不高遵盼。

　　3．焊接自動(dòng)化

　　在未來三年內(nèi)谤郑，汽車行業(yè)對焊接自動(dòng)化裝備的需求將繼續(xù)增加，新產(chǎn)品的投入及舊生產(chǎn)線的改造都會(huì)優(yōu)先考慮應(yīng)用自動(dòng)化程度高刑映、可靠性好直呈、性能穩(wěn)定的自動(dòng)化裝備。相應(yīng)的機(jī)器人焊接的專家數(shù)據(jù)庫技術(shù)翰鬓、具有視覺或其他傳感跟蹤焊縫軌跡及自適應(yīng)焊接參數(shù)調(diào)整功能的智能化焊接機(jī)器人技術(shù)忽畏、機(jī)器人遠(yuǎn)程示教等技術(shù)會(huì)得到逐漸應(yīng)用。

　　4．節(jié)能環(huán)保型焊接設(shè)備

　　在保持目前的逆變控制技術(shù)坟翠，更加提倡減低能耗赖钞、低輻射的電焊機(jī)會(huì)更加受到歡迎。

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