截至2010年豌淹，可再生能源應(yīng)占?xì)W洲能源需求的21％他膳。在這一發(fā)展過程中惦银，風(fēng)能注定將扮演重要的角色。當(dāng)前棍厂，能效范圍在2－5MW以及原型發(fā)電達(dá)到10MW的風(fēng)電站正在開發(fā)當(dāng)中。由于風(fēng)力發(fā)電站能效不斷提高超陆，潤滑油的重要性也前所未有的體現(xiàn)出來牺弹。在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電站設(shè)計(jì)的時(shí)候，潤滑油已經(jīng)成為摩擦學(xué)系統(tǒng)需要考慮的一個(gè)重要元素战架。只有特殊的潤滑劑才能應(yīng)對(duì)像齒輪這樣高負(fù)荷部件的運(yùn)行條件并同時(shí)提高其可靠性砸新。

　　風(fēng)力發(fā)電站同時(shí)使用液體（潤滑油）和固體（潤滑脂）潤滑劑。潤滑劑的主要作用是保證機(jī)器部件的可靠運(yùn)行咸壮。風(fēng)力渦輪機(jī)的重要潤滑點(diǎn)分布在主齒輪拿奥、偏航系統(tǒng)齒輪、主軸承漆究、發(fā)電機(jī)軸承母滤、變槳裝置和機(jī)艙回轉(zhuǎn)環(huán)上。這些部件對(duì)潤滑劑在使用壽命钉榔、負(fù)載容量和抗熱性方面的要求非常高城砖。這需要潤滑劑的所有這些特點(diǎn)必須在使用后長期保持。

　　因此圣钝，電站運(yùn)行員要求潤滑油具備長久的使用壽命和油脂潤滑更換周期廷诺。汽車以平均50KM／H的速度行駛15？000～30肖喂？000KM時(shí)需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油簇抵，相當(dāng)于潤滑油的使用壽命為300～600H，而用于風(fēng)力渦輪機(jī)的齒輪潤滑油在使用多達(dá)25射众？000～50碟摆？000H后才需更換。根據(jù)眾多標(biāo)準(zhǔn)定義的商業(yè)潤滑油不能滿足當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的預(yù)期责球。

　　專門設(shè)計(jì)的齒輪潤滑油

　　對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪性能的要求不斷提高焦履，因此造成了在較小的空間內(nèi)產(chǎn)生了更高的負(fù)荷和溫度。因此雏逾，當(dāng)前風(fēng)力渦輪機(jī)主齒輪箱通常使用合成潤滑油進(jìn)行潤滑嘉裤。在這種情況下郑临，需要注意的是合成潤滑油是由不同原油（聚A烯烴、聚乙二醇或快速生物分解脂）合成屑宠。然而厢洞，從對(duì)多種常用合成潤滑油的使用經(jīng)驗(yàn)來看，這些產(chǎn)品無法經(jīng)常滿足有關(guān)滾動(dòng)軸承抗磨損典奉、微抗點(diǎn)腐蝕躺翻、泡沫和余渣形成方面的高要求。

　　全球潤滑專家KLüBER潤滑劑公司將一系列齒輪潤滑油開發(fā)工作當(dāng)成自己的任務(wù)卫玖。KLüBER開發(fā)的產(chǎn)品將滿足運(yùn)營商對(duì)不同原油合成的潤滑油產(chǎn)品的要求真葱，同時(shí)消除現(xiàn)有潤滑油的缺點(diǎn)。在通過眾多開發(fā)過程和性能測試之后辐胆，有三種高性能合成齒輪潤滑油系列可供選擇：

　　KLüBERSYNTHGEM4N–聚A烯烴讨砍；

　　KLüBERSYNTHGH6–聚乙二醇；

　　KLüBERSYNTHGEM2–快速生物分解脂卸研。

　　這些合成潤滑油可提供更高的抗老化性能佩讨、增強(qiáng)的負(fù)荷能力和比礦物油更低的摩擦力，因此能夠延長齒輪使用壽命并降低運(yùn)行成本多盅。

　　高性能齒輪潤滑油的性能范圍

　　總之把毒，工業(yè)潤滑油依照DIN51517標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。該標(biāo)準(zhǔn)的第3部分規(guī)定了高負(fù)荷齒輪潤滑油需要滿足的標(biāo)準(zhǔn)勤右。除了經(jīng)常做的有關(guān)粘性徽捶、流點(diǎn)、泡沫特性虫甲、鋼和銅材腐蝕方面的測試端制，潤滑油膠合承載特性是由FZG（齒輪研究中心）膠合承載測試決定的。DIN51517標(biāo)準(zhǔn)的第3部分規(guī)定齒輪潤滑油膠合承載需要≥12級(jí)邦鲫。齒輪潤滑油不僅僅用于齒輪潤滑灸叼，該潤滑油同時(shí)也應(yīng)該適合齒輪箱中的滾動(dòng)軸承。因此庆捺，經(jīng)過修訂的DIN51517標(biāo)準(zhǔn)的第3部分也包含了滾動(dòng)軸承制造商FAG開發(fā)的FE8滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)設(shè)備古今。

　　溫度和功率損耗都降低了

　　FAGFE8試驗(yàn)設(shè)備可用于評(píng)定潤滑油的抗磨損屬性以及其對(duì)滾動(dòng)軸承使用壽命的影響。該實(shí)驗(yàn)中滔以，滾動(dòng)部件的磨損不應(yīng)該超過30MG捉腥。使用KLüBER潤滑劑公司的高性能潤滑油，磨損程度只為最大磨損容許值的1／3你画。在不發(fā)生意外的情況下抵碟，KLüBERSYNTHGEM4－230N、KLüBERSYNTHGH6－320和KLüBERSYNTHGEM2－320與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能參數(shù)相一致坏匪。

　　大范圍要求

　　然而拟逮，對(duì)評(píng)估用于風(fēng)力渦輪機(jī)的齒輪潤滑油這些結(jié)果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠撬统，應(yīng)該進(jìn)行更深入的測試。除了在更高的圓周速度下進(jìn)行了抗膠合承載改進(jìn)實(shí)驗(yàn)敦迄，KLüBER的特殊潤滑油在微抗點(diǎn)腐蝕實(shí)驗(yàn)所達(dá)到的微抗點(diǎn)腐蝕≥10級(jí)恋追，被列為高級(jí)別。這一高微抗點(diǎn)腐蝕性不僅能夠在90℃下實(shí)現(xiàn)奖岛，同時(shí)可在60℃（風(fēng)電站常見溫度）噴射溫度下實(shí)現(xiàn)恕孙。KLüBER潤滑劑可在兩種實(shí)驗(yàn)溫度下都取得了令人滿意的結(jié)果。

　　一個(gè)無故障運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電站同時(shí)也需滿足低齒輪速度下潤滑油抗磨損屬性淑储，因?yàn)樾行驱X輪級(jí)是在最低速度下運(yùn)行的帘缤。FAG開發(fā)的測試方法提供了有用的信息。KLüBER齒輪潤滑油通過了實(shí)驗(yàn)俏堆，運(yùn)行磨損低于40MG吉挎，因此磨損級(jí)別被列入“低”磨損范圍，該級(jí)別是最佳和最適合的級(jí)別椭斜。

　　齒輪效率很大程度上是由潤滑油摩擦特性決定的。不同原油的摩擦系數(shù)在FZG測試設(shè)備上決定蛀埂。與標(biāo)準(zhǔn)齒輪潤滑油相比揣煤，新型齒輪潤滑油可將溫度和功能損失分別降低到20℃和18％。這些優(yōu)勢對(duì)提高風(fēng)力渦輪機(jī)的效率和能量輸出作出了重大貢獻(xiàn)盾轮。

　　KLüBER潤滑劑公司的高性能齒輪潤滑油凉适，很多其他的風(fēng)電站也將加入其中。運(yùn)營商對(duì)齒輪潤滑油對(duì)齒輪和滾動(dòng)軸承良好的磨損保護(hù)糙箍、改進(jìn)的微抗點(diǎn)腐蝕以及整個(gè)使用壽命過程中極高的純度非常認(rèn)可渤愁。

　　另外，高度的運(yùn)行可靠性深夯、長時(shí)間的潤滑油更換周期以及低摩擦力值特性為電場節(jié)約了成本抖格。服務(wù)打包方案包括KLüBER銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的大范圍咨詢以及對(duì)潤滑油的分析，以此保證公司可根據(jù)不同風(fēng)電站運(yùn)營商的需求提供其研制的特定潤滑油咕晋。

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