在修理過程中潤滑油脂使用的20個誤區(qū)(四)
』煌拧⑶潤滑油粘度大把还,油的循環(huán)速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差俏脊,易使發(fā)動機過熱全谤。
⑷由于潤滑油循環(huán)速度慢爷贫,通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少认然,難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒惯篇、塵埃從摩擦表面中清洗出去反俱。
因此,不要使用粘度過大的發(fā)動機潤滑油辱囤,更不能認(rèn)為粘度越大越好炸一。在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時的氣溫范圍牢介,盡可能選用粘度小的潤滑油校槐。但對磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動機恐丧,可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油瀑乡。
12.萬向節(jié)十字軸加注黃油
在一般汽車維修手冊中都明確規(guī)定:傳動軸伸縮套的鍵齒和中間軸承使用鈣基滑脂,十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動汽車后橋傳動軸的中間軸承使用齒輪油晚沙。但在實際工作中橙挽,因無加注設(shè)備,有些修理工為了圖方便喝赎,就錯誤地用鈣基潤滑脂潤滑十字軸滾針軸承冶驴,造成大批十字軸承過早損壞赡模。由于萬向節(jié)十字軸加注齒輪油的嘴是一只很普通的黃油嘴,往往給人造成一個誤解师抄,事實上黃油是加注不到滾針軸承上的漓柑。因為黃油粘度大,當(dāng)用黃油槍通過油嘴向十字軸內(nèi)腔加黃油時叨吮,黃油進入狹窄內(nèi)油槽油道的阻力很大辆布,這時黃油靠壓力會頂開油嘴對面的減壓閥而溢出,這使修理工誤認(rèn)為已給軸承加滿油茶鉴,事實上黃油不僅不能進入滾針之間锋玲,就是達(dá)到十字軸頸端面也是較困難的。因此涵叮,應(yīng)該改變用黃油代替齒輪油潤滑萬向節(jié)十字軸的錯誤做法惭蹂,而應(yīng)該用齒輪油壓力槍加注齒輪油。
13.輪轂軸承潤滑脂越多越好
有些車主在維護輪轂軸承時割粮,將輪轂軸承及空腔裝滿潤滑脂盾碗,并認(rèn)為越多越好,其實不然舀瓢。輪轂腔中裝滿潤滑脂會使大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里廷雅,不但不能補充到軸承里去,反而會流到制動鼓中的制動蹄片上籍勘,使制動失靈城搀,同時因滾動阻力增大,會使輪轂產(chǎn)生過熱挤胃,并且造成不必要的浪費诞茶。因此,只要在輪轂空腔內(nèi)涂一層薄薄的潤滑脂即可君博。既保證了關(guān)鍵部位的潤滑哆幸,又易于輪轂的散熱降溫,同時又可以節(jié)約大量的潤滑脂慧贩。
14.用加入潤滑油的方法使?jié)櫥兿?/p>
有些修理工冬季使用潤滑脂時凫体,喜歡在原潤滑脂中加入潤滑油調(diào)稀。這種做法是錯誤的抡悼。因為潤滑脂的結(jié)構(gòu)是由稠化劑和基礎(chǔ)油組成的膠體結(jié)構(gòu)體系卿俺,稠化劑形成結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),將基礎(chǔ)油(一般為普通潤滑油)吸附在網(wǎng)絡(luò)中形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系篮烈,會使稠化劑和基礎(chǔ)油不會分離颜说。若成脂以后再加入潤滑油,雖然經(jīng)過攪拌汰聋,但不能均勻地分散包含在網(wǎng)絡(luò)中门粪,使用時很容易分離出來流失喊积,不利于潤滑。如在冬季需用稠度小的潤滑脂玄妈,可選用號數(shù)小的1號或2號鈣基潤滑脂乾吻。
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