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油氣潤滑對開式齒輪的應(yīng)用

  ORT開式齒輪油氣噴射潤滑系統(tǒng)主要應(yīng)用于球磨機敷裁、回轉(zhuǎn)窯和磨煤機等設(shè)備中開式齒輪的潤滑拟卢,也可用于齒輪減速箱中齒輪的潤滑寒焚。目前并淳,對于球磨機、回轉(zhuǎn)窯和磨煤機等設(shè)備的開式齒輪潤滑有多種方法鞭玩,但最主要的方法還是人工涂油潤滑或油池飛濺潤滑啰林。這兩種潤滑方法的一個共同的特點就是只能使用潤滑油,不能使用含有固體成分的半流動潤滑脂离览,而對于大型的開式齒輪鸡焰,噴射含有一定百分比例的固體成分(如石墨)的半流動潤滑脂,效果會更好限番。人工潤滑是一種最落后的潤滑方式舱污,根本無法對潤滑劑量進行控制,潤滑油的浪費也很嚴重弥虐。油池飛濺潤滑是目前最常用的一種潤滑方法扩灯,它是把主動小齒輪的一部分浸在油池中,靠小齒輪的轉(zhuǎn)動把潤滑油帶上來霜瘪,通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動大齒輪上珠插,采用這種潤滑方法同樣不能對潤滑劑量進行控制惧磺,潤滑油的浪費同樣非常嚴重,還會對設(shè)備運行的環(huán)境造成污染捻撑;同時磨隘,由于齒輪嚙合時造成磨損后產(chǎn)生的金屬粉末會進入油池,造成潤滑油的污染顾患,而被污染的潤滑油又會加劇齒輪的磨損番捂。  

  ORT開式齒輪油氣噴射潤滑系統(tǒng)在對開式齒輪進行潤滑時,能把潤滑劑通過噴嘴噴射到小齒輪(驅(qū)動輪)的受負荷的齒面上江解,小齒輪與大齒輪嚙合時會把潤滑劑帶到大齒輪的每個嚙合面上设预。潤滑劑的噴射是連續(xù)進行的,噴射時間根據(jù)大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)而定帘染,以確保大齒輪的每個受負荷的齒面在每個潤滑周期內(nèi)都能均勻地覆蓋一層精細的潤滑劑嘀吨。   

  噴嘴安裝時,要注意噴嘴的安裝角度以及與被潤滑面之間的距離(如右圖所示)耕疟。如齒面較寬,可把多個噴嘴并排安裝在一起,兩個相鄰的噴嘴所噴射在齒面上的區(qū)域應(yīng)有一小部分重疊, 確保在齒面上沒有潤滑劑的噴射盲區(qū)拆鹉。由于采用了單質(zhì)噴嘴上互,因此能對齒面進行連續(xù)噴射,而不是象雙質(zhì)噴嘴那樣的瞬間斷續(xù)噴射舷翰,所以能確保每一個齒面都能復蓋一層均勻的精細的潤滑劑匀冈。   

  對開式齒輪進行噴射潤滑有以下優(yōu)點:  

  ● 大大延長齒輪使用壽命  

  ● 減少齒輪運轉(zhuǎn)時的噪音  

  ● 潤滑劑的消耗量非常少   

  ● 潤滑劑的噴射量和噴射時間任意可調(diào)   

  開式齒輪用潤滑劑:  

  開式齒輪用的潤滑劑應(yīng)該是一種含固體潤滑劑(如精細的石墨晶體)的具有半流動性的潤滑脂,它不能含有溶劑或瀝青坐蓉。它應(yīng)具備下列特點:  

  ● 防止磨損及腐蝕  

  ● 抗化學反應(yīng)及耐熱  

  ● 耐水  

  ● 很強的粘著力但不粘污垢  

  ● 減少摩擦導致的生銹  

  ● 具有重載特性  


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