柴油機(jī)齒輪修復(fù)方法
一窄锅、換向法:對(duì)于齒輪面單面磨損藻肄,如果結(jié)構(gòu)允許袍城,可將齒輪調(diào)換位置或翻轉(zhuǎn)180度叨斜,使用其未磨損的一面,但最好是成對(duì)翻轉(zhuǎn)使用篓翠,或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品转隘,以保證齒輪正常嚙合。
二酥徽、鑲齒圈法:塔形齒輪是由幾個(gè)齒輪制造在一起的暑苍,各個(gè)齒輪的損壞程度不同。如個(gè)別齒輪的輪齒磨損铸老,可用更換齒圈的方法修復(fù)越稻。先車(chē)去需修復(fù)齒輪的全部輪齒,另外制造一個(gè)齒圈壓裝在車(chē)去輪齒的部位上翰谋。為了防止新齒圈松動(dòng)键瓢,可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊,或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定签孤。
三订骂、鑲齒法:對(duì)負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪看锉,個(gè)別輪齒打掉后姿锭,修復(fù)時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽塔鳍,以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入伯铣,焊牢并加工整形。
四轮纫、堆焊法:齒輪個(gè)別或幾個(gè)輪齒磨損或齒端兩面磨損超過(guò)極限等腔寡,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬掌唾。齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊放前。堆焊修復(fù)齒輪,操作簡(jiǎn)單糯彬,修復(fù)質(zhì)量較好凭语。
五葱她、螺桿造齒法:將磨損打牙的齒輪卸下,清洗干凈似扔,用游標(biāo)卡尺測(cè)準(zhǔn)齒根厚度吨些,并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。根據(jù)齒根厚度弯棠,選用相應(yīng)直徑的螺桿词羹,螺紋長(zhǎng)度不短于1.5-2厘米。然后用臺(tái)鉆在齒輪掉牙部位笋据,鉆出與螺桿相同直徑的孔膛灯,再用絲錐攻絲。將選用螺桿擰緊在螺絲孔內(nèi)下碗,然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿谚熙,再用挫刀加工成和原來(lái)齒形相同的齒,即可使用遗时。
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