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傳動軸常見故障診斷與排除

  傳動軸機件的損壞、磨損耳璧、變形以及失去動平衡盗忱,都會造成汽車在行駛中產(chǎn)生異響和振動,嚴重時會導致相關部件的損壞屉栓。汽車行駛中舷蒲,在起步或急加速時發(fā)出“格登”的聲響,而且明顯表現(xiàn)出機件松曠的感覺友多,如果不是驅(qū)動橋傳動齒輪松曠則顯然是傳動軸機件松曠牲平。松曠的部位不外乎是萬向節(jié)十字軸承或鋼碗與凸緣叉,伸縮套的花鍵軸與花鍵套锥约。一般來講帖奠,十字軸軸徑與軸承曠量不應超過0.13mm,伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應大于0.3mm。超過使用極限應當修復或更換侮搭。

  汽車行駛中若底盤發(fā)生“嗡嗡”聲创邦,而且運行速度越高,聲音越大闭凡。這一般是由于萬向節(jié)十字軸與軸承磨損松曠丝您、傳動軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動秩菩,或是由于吊架固定的位置不對所致但珍。

  6×4汽車在重負荷時,特別在行駛顛簸中偶爾發(fā)出敲擊聲粉簇,應注意檢查中后橋平衡軸是否變位而與傳動軸發(fā)生干涉绎术。汽車運行中若隨著車速的增高而噪聲增大,并且伴隨有抖動蛀膊,這一般是由于傳動軸失去平衡所致材诽。這種振動在駕駛室內(nèi)感覺最為明顯。傳動軸動平衡的不平衡量應小于100g.cm.

  傳動軸動平衡失效嚴重會導致相關部件的損壞恒傻。最常見的是離合器殼裂紋和中間橡膠支承的疲勞損壞岳守。

  傳動軸中間吊架的安裝在維修中十分重要。如果吊架安裝位置不當碌冶,會增加傳動軸運轉(zhuǎn)阻力和噪聲湿痢,導致軸承的早期損壞。在重新安裝吊架時扑庞,首先將吊架固定螺栓不要擰緊譬重,將汽車驅(qū)動輪用千斤頂支離地面,掛低速檔罐氨,慢慢旋轉(zhuǎn)傳動軸使傳動軸和吊架自動找正臀规,然后再將吊架固定螺栓擰緊滩援。


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