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車工(中級)-細(xì)長軸的加工

 第一節(jié) 細(xì)長軸的加工
一审鸿、使用中心架支承車削細(xì)長軸的方法
1.中心架直接支承在工件中間 


        按圖4-3所示的方法用中心架支承工件芯拇。在調(diào)節(jié)支承爪與工件的接觸松緊時毙向,應(yīng)用力適當(dāng)(憑手感)钮核,如接觸太松,車削時易振動形负;接觸太緊易“咬死”新掸,并損壞支承爪與工件表面。
分兩次裝夾失欢,工件可以分段車削戈弧。
2.使用過渡套筒支承車削 


        使用時將套筒套在工件的溝槽處,調(diào)整套筒兩端的四個調(diào)節(jié)螺釘晨另,將套筒固定在工件上潭千,用百分表找正套筒的外圓軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合谱姓,如圖4-5a所示。然后在套筒中間的外圓上用中心架支承刨晴,支承爪的調(diào)整及潤滑與工件直接支承相同(見圖4-5b)屉来。
二、使用跟刀,架支承車削細(xì)長軸的方法 

       跟刀架只有兩個支承爪狈癞,而另一支承爪被車刀所代替茄靠。跟刀架固定在床鞍上,跟著車刀一起移動蝶桶,如圖4-7所示慨绳。 


        跟刀架支承爪與工件接觸松緊的調(diào)節(jié)
        過松: 會將工件推向支承爪一面;
        過緊: 會使工件壓向車刀一面真竖,會周期性地出現(xiàn)外圓一段大脐雪、一段小的“竹節(jié)形”。
三恢共、細(xì)長軸車刀
1.車刀幾何形狀的選擇
1) 盡量增大車刀主偏角战秋。車刀的主偏角取 = 83°~93°
2) 應(yīng)選用較大的前角,一般取 =15°~30°
3) 前面應(yīng)磨有R1.5~R3 mm的斷屑槽
4) 選擇正刃傾角柴炉,取 = + 3°~+ 10°
5) 車刀表面粗糙度值要求在 以下
6) 應(yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑( <0.3mm) 2. 93°細(xì)長軸精車刀
車刀的幾何形見圖4-10 


(1) 刀片材料 YT30硬質(zhì)合金 (2) 刀具特點
(3) 切削用量 (4)適用范圍  (5)使用要求 
       適用于加工45鋼辟堡,精車L/d<50的細(xì)長軸。
      1) 要求機床無振動現(xiàn)象 2)刀具應(yīng)高于工件軸線0.3~0.5mm裝夾青竹。
3. 75°細(xì)長軸粗車刀
車刀的幾何形狀見圖4-11触晃。 


        適用于反向進給粗車光杠、絲杠等細(xì)長軸外圓茂钠。
五脚们、細(xì)長軸車削方法的改進
1.減少裝夾接觸面積
2.改進車削方法
(1) 采用反向進給車削細(xì)長軸
(2) 使用對刀切削法車削細(xì)長軸
(3) 使用三爪跟刀架 


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