塑料滑動(dòng)軸承耐磨性主要取決于塑料滑動(dòng)軸承材料本身的耐磨性能糠悼,但塑料滑動(dòng)軸承的磨損與以下因素也息息相關(guān):對(duì)磨軸材料贞触、硬度逃净、粗糙度未蚕,軸承運(yùn)行的速度朗恤、載荷以及環(huán)境溫度、濕度等等辛啰;作為塑料滑動(dòng)軸承的制造商來(lái)說(shuō)茸太,總是在不斷的優(yōu)化塑料軸承材料的耐磨性并為用戶提供正確的選型指導(dǎo)工作;而作為用戶來(lái)說(shuō)要遵循塑料滑動(dòng)軸承制造商產(chǎn)品手冊(cè)關(guān)于塑料滑動(dòng)軸承的選型以及裝配使用說(shuō)明迂奋。
任何滑動(dòng)軸承最關(guān)鍵的時(shí)刻是啟動(dòng)階段级轰。此時(shí),潤(rùn)滑膜還沒(méi)有形成而軸承開(kāi)始工作嘱垛,這是最常見(jiàn)的情況琢喷。只要軸承一在載荷下工作,軸承就會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的磨損那惜。在啟動(dòng)階段算行,細(xì)微磨損比較充分時(shí),就會(huì)用這些細(xì)小的磨損顆粒填充軸的外表面苫耸,因此低磨損工作時(shí)就可以產(chǎn)生最優(yōu)潤(rùn)滑膜州邢。啟動(dòng)后,細(xì)微磨損迅速下降褪子,這些變動(dòng)對(duì)尺寸幾乎沒(méi)有什么影響量淌。啟動(dòng)階段結(jié)束后的連續(xù)工作中,磨損率小且穩(wěn)定褐筛。
對(duì)任何型號(hào)的塑料滑動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)都有與之相配最佳工作條件类少,比如最佳配合軸材料、粗糙度渔扎;最佳的工作壓力硫狞、轉(zhuǎn)速、溫度等晃痴;對(duì)CSB-EP系列塑料滑動(dòng)軸承最佳配合軸材料為鍍硬鉻表面残吩;粗糙度對(duì)CSB塑料滑動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)每種型號(hào)對(duì)軸粗糙度要求都不一樣,從CSB塑料滑動(dòng)軸承對(duì)軸的粗糙度要求從Ra0.1到Ra1.6倘核;而對(duì)CSB-EP5塑料滑動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)最佳的使用溫度并不是在常溫下泣侮,EP5在溫度160℃時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的摩擦磨損性能最佳。
CSB試驗(yàn)室在不斷的模仿各種工作條件下的測(cè)試研究中發(fā)現(xiàn)侧缔,塑料滑動(dòng)軸承工作中發(fā)生的磨損形式主要有以下幾種:
正常磨損——軸承在正確的配合使用條件下發(fā)生的磨損鹏闭;此時(shí)軸承的磨損主要表現(xiàn)為工作初始階段軸承中的潤(rùn)滑物質(zhì)向?qū)δポS表面轉(zhuǎn)移的結(jié)果,當(dāng)建立理想的潤(rùn)滑副后軸承的磨損速率就慢慢降低了寒淌。
爬行磨損——由于軸表面粗糙度過(guò)于光滑引起摩擦面爬行峭签;軸表面太光滑晶乘,塑料滑動(dòng)軸承中的潤(rùn)滑物質(zhì)無(wú)法轉(zhuǎn)移填充到軸表面凹坑中形成潤(rùn)滑膜,使得理想的摩擦副不能建立辱闺;此時(shí)軸承的摩擦系數(shù)增加翠笛,所需驅(qū)動(dòng)力也隨之增加;
犁溝磨損——由于軸過(guò)于粗糙導(dǎo)致摩擦面刮傷的犁溝現(xiàn)象狈榛;軸表面高低差太大桦徘,從軸承表面轉(zhuǎn)移來(lái)的潤(rùn)滑物質(zhì)無(wú)法牢固的形成理想的平滑摩擦表面;此時(shí)發(fā)生的磨損實(shí)質(zhì)是刮傷性磨損纽他;
膠合磨損——由于超出軸承安全運(yùn)行溫度或光軸引起的膠合橄文;光軸在軸承運(yùn)行溫度超出所允許的安全運(yùn)行溫度時(shí)吸附在已經(jīng)發(fā)生局部軟化的軸承摩擦表面而形成的磨損。
灼傷磨損——由于運(yùn)行速度太快引起的摩擦面灼傷磨損呐粘;軸運(yùn)行速度超出軸承所允許的運(yùn)行速度時(shí)會(huì)引起摩擦面由于摩擦而成生的摩擦熱急劇上升满俗,急劇升高的摩擦熱對(duì)摩擦表面產(chǎn)生了快速的灼傷。
當(dāng)然塑料滑動(dòng)軸承的磨損發(fā)生是無(wú)法避免的現(xiàn)象作岖,在塑料滑動(dòng)軸承性能已經(jīng)確定的情況下唆垃,我們只能盡可能遵循每種不同型號(hào)軸承的使用規(guī)則,將塑料滑動(dòng)軸承的磨損降到最低痘儡,從而將塑料軸承的性能發(fā)揮至最佳辕万。
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