氣源裝置及輔助元件習題
1填空題
1．氣壓傳動系統(tǒng)使用空氣作為 工作介質(zhì) 。理論上把完全不含有蒸汽的空氣稱為 干空氣 砸民。由干空氣和水蒸汽組成的氣體稱為 濕空氣 。
2．單位體積空氣的 質(zhì)量 稱為空氣的密度奋救。氣體密度與氣體壓力和溫度有關岭参，壓力增加，空氣密度 增大 赶马，而溫度升高麸奇，空氣的密度 減小 。
3．氣壓傳動系統(tǒng)主要由以下五個部分組成：（1） 氣源裝置 （2） 執(zhí)行元件 （3） 控制元件
（4） 輔助元件 （5） 工作介質(zhì) 既屋。
4．選擇空氣壓縮機主要是確定空氣壓縮機的 工作壓力 和 流量 票援。
5．空氣干燥器的作用是吸收和排除壓縮空氣中的水分、油分和雜質(zhì)闰幽，是濕空氣變成干空氣的裝置膊争。工業(yè)上常用的干燥方法主要有 冷凍法 和 吸附法 校社。
6．在氣壓傳動系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)換器是一種可以將電渣碌、液欠怕、氣信號發(fā)生相互轉(zhuǎn)換的輔件。常用的有 氣電 饰样、
電氣 和 氣液 三種潘所。
7．二次過濾器，其濾灰效率為70%~90%菲瓶，它和 減壓閥 怠褐、 油霧器 稱為氣動三聯(lián)件。在空氣壓縮機的 輸出端 使用的即為二次過濾器您宪。
8．過濾器的作用是濾除壓縮空氣中的油污奈懒、水分和灰塵等雜質(zhì)，達到系統(tǒng)所需要的凈化程度蚕涤。常用的過濾器分為 一次過濾器 筐赔、二次過濾器 和 高效過濾器 。
9．消聲器主要是通過對氣流的阻尼或增加排氣面積等方法揖铜，來降低排氣速度和排氣功率茴丰，從而達到降低噪聲的目的。常用的消聲器有三種型式： 吸收型 天吓、 膨脹干涉型 和 膨脹干涉吸收型 贿肩。
10．氣壓傳動系統(tǒng)中，動力元件是 氣源裝置 龄寞，執(zhí)行元件是 氣缸和氣馬達 汰规，控制元件是 各類閥  。
7．2判斷題
1．采取有效措施減少壓縮空氣中所含的水分物邑，降低進入氣壓傳動動設備的空氣溫度對系統(tǒng)是十分有利的鲁其。 （ √ ）
2．氣體的壓縮性和膨脹性都遠小于液體的壓縮性和膨脹性。 （ × ）
3．與液壓傳動相比耻覆，氣壓傳動具有動作迅速耐浙、反應快、維護簡單营慷、管路不易堵塞的特點慢荧，且不存在介質(zhì)變質(zhì)、補充和更換等問題朽慕。 （ √ )
4．油霧器是一種特殊的注油裝置松奖，它以壓縮空氣為動力，將潤滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中盹挑，隨著壓縮空氣進入需要潤滑的部位赃慰，達到潤滑氣動元件的目的荐多。 （ √ ）
5．消聲器主要是通過對氣流的阻尼或增加排氣面積等方法，來提高排氣速度和排氣功率假仙，從而達到降低噪聲的目的救辖。 （ × ）
6．除油器安裝在后冷卻器的管道上，它的作用是分離壓縮空氣中凝聚的灰塵氮唯、水分和油分等雜質(zhì)鉴吹，使壓縮空氣得到初步凈化。 （ √ ）
7．3選擇題
1．空氣進入空壓機之前惩琉，必須經(jīng)過 A 豆励，以濾去空氣中所含的一部分灰塵和雜質(zhì)。
A．簡易過濾器 B．二次過濾器 C．高效過濾器 D．空氣干燥器
2．氣壓傳動系統(tǒng)中所用的工作介質(zhì)是空氣瞒渠。氣體體積隨壓力增大而減小的性質(zhì)稱為 C 良蒸。
A．粘性 B．膨脹性 C．壓縮性 D．密度
3．氣缸和氣馬達，它們將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能伍玖，在氣壓傳動系統(tǒng)中屬于 B 嫩痰。
A．氣源裝置 B．執(zhí)行元件 C．控制元件 D．輔助元件
4．在氣壓傳動系統(tǒng)中，適用于低壓窍箍、大流量的場合的空氣壓縮機是 C 串纺。
A． 活塞式 B．螺桿式 C．離心式 D．葉片式
5． A 安裝在后冷卻器后的管道上，它的作用是分離壓縮空氣中凝聚的灰塵椰棘、水分和油分等雜質(zhì)纺棺，使壓縮空氣得到初步凈化。
A．除油器 B．空氣干燥器 C．油霧器 D．過濾器
6．壓縮空氣站是氣壓系統(tǒng)的 D 丰倾。
A．執(zhí)行元件　　 B. 輔助元件　 C．控制裝置　D．氣源裝置

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