氣源裝置及輔助元件一
氣壓傳動的工作原理及組成
[實 氣源裝置及輔助元件例分析]
圖7-1為氣動剪切機工作原理。圖示位置為剪切前的預備狀態(tài)寇杆，空氣壓縮機1產(chǎn)生的壓縮空氣→后冷卻器2→油水分離器3→貯氣罐4→空氣過濾器5→調(diào)壓閥6→油霧器7→氣控換向閥9→氣缸10在轮。此時換向閥A腔的壓縮空氣將閥芯推到上位，使氣缸上腔充壓纲秫，活塞處于下位促驶，剪切機的剪口張開，處于預備工作狀態(tài)单步。
當送料機構(gòu)將工料11送入剪切機并到達規(guī)定位置時物遗，工料將行程閥8的閥芯向右推，換向閥A腔經(jīng)行程閥8與大氣相通且奔，換向閥閥芯在彈簧的作用下移到下位插撩，將氣缸上腔與大氣連通，下腔與壓縮空氣連通此腊。此時摹院，活塞帶動剪刀快速向上運動將工料切下。工料被切下后羊捧，即與行程閥脫開众巷，行程閥復位，將排氣口封死炊豪，換向閥A腔壓力上升凌箕，閥芯上移，使氣路換向词渤。氣缸上腔進壓縮空氣陌知，下腔排氣，活塞帶動剪刀向下運動掖肋，系統(tǒng)又恢復到圖示狀態(tài)仆葡，待第二次進料剪切。
氣壓傳動系統(tǒng)的組成
1. 氣壓傳動系統(tǒng)的組成
從上面實例可知氣壓傳動系統(tǒng)由以下五個部分組成：
（1）氣源裝置 氣源裝置是壓縮空氣的發(fā)生裝置志笼，其主體部分是空氣壓縮機沿盅。它將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為空氣的壓力能，纫溃。
（2）執(zhí)行元件 執(zhí)行元件是氣壓傳動系統(tǒng)的能量輸出裝置腰涧，主要為氣缸和氣馬達韧掩，它們將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能。
（3）控制元件 用以控制壓縮空氣的壓力窖铡、流量柒汉、流動方向以保證系統(tǒng)各執(zhí)行機構(gòu)具有一定的輸出動力和速度的元件。即各類壓力閥萨宙、流量閥监昏、方向閥和邏輯閥等。
（4）輔助元件 過濾器惦知、油霧器承副、消聲器、干燥器和轉(zhuǎn)換器等爪辟。它們對保持系統(tǒng)正常冻菌、可靠、穩(wěn)定和持久地工作起著十分重要的作用既权。
（5）工作介質(zhì) 氣壓傳動系統(tǒng)中所用的工作介質(zhì)是空氣荚砍。
提示：學習氣壓傳動時，要與前面的液壓傳動相比較酌沥，有共同之處胖真，又各自有其特點。
2．氣壓傳動的特點
（1）氣壓傳動的優(yōu)點
1）工作介質(zhì)為空氣律姨，來源經(jīng)濟方便振峻，用過之后可直接排入大氣，處理簡單择份，不污染環(huán)境扣孟。
2）由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供氣荣赶，作遠距離輸送凤价。
3）氣壓傳動具有動作迅速、反應(yīng)快拔创、維護簡單利诺、管路不易堵塞的特點，且不存在介質(zhì)變質(zhì)剩燥、補充和更換等問題慢逾。
4）對工作環(huán)境的適應(yīng)性好，可安全應(yīng)用于易燃易爆場所灭红。
5）氣壓傳動裝置結(jié)構(gòu)簡單侣滩、重量輕、安裝維護簡單。壓力等級低相询，故使用安全逐嗅。
6）氣壓傳動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)過載自動保護。
（2）氣壓傳動的缺點
1）由于空氣具有可壓縮性褒谒，所以氣缸的動作速度受負載的影響比較大菊车。
2）氣壓傳動系統(tǒng)工作壓力較低，因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出動力較小奕喻。
3）工作介質(zhì)空氣沒有自潤滑性您奶，需要另設(shè)裝置進行給油潤滑。
7.1.3 氣壓傳動的工作介質(zhì)
理論上把完全不含有蒸汽的空氣稱為干空氣迂唤。而實際上自然界中的空氣都含有一定量的水蒸汽五妹，這種由干空氣和水蒸汽組成的氣體稱為濕空氣市贡。
單位體積空氣的質(zhì)量稱為空氣的密度革惊。氣體密度與氣體壓力和溫度有關(guān)，壓力增加切果，空氣密度增大骏卿，而溫度升高，空氣的密度減小淘太。氣體體積隨壓力增大而減小的性質(zhì)稱為壓縮性姻僧，氣體體積隨溫度升高而增大的性質(zhì)稱為膨脹性。
[實 氣源裝置及輔助元件例分析]
圖7-1為氣動剪切機工作原理。圖示位置為剪切前的預備狀態(tài)寇杆，空氣壓縮機1產(chǎn)生的壓縮空氣→后冷卻器2→油水分離器3→貯氣罐4→空氣過濾器5→調(diào)壓閥6→油霧器7→氣控換向閥9→氣缸10在轮。此時換向閥A腔的壓縮空氣將閥芯推到上位，使氣缸上腔充壓纲秫，活塞處于下位促驶，剪切機的剪口張開，處于預備工作狀態(tài)单步。
當送料機構(gòu)將工料11送入剪切機并到達規(guī)定位置時物遗，工料將行程閥8的閥芯向右推，換向閥A腔經(jīng)行程閥8與大氣相通且奔，換向閥閥芯在彈簧的作用下移到下位插撩，將氣缸上腔與大氣連通，下腔與壓縮空氣連通此腊。此時摹院，活塞帶動剪刀快速向上運動將工料切下。工料被切下后羊捧，即與行程閥脫開众巷，行程閥復位，將排氣口封死炊豪，換向閥A腔壓力上升凌箕，閥芯上移，使氣路換向词渤。氣缸上腔進壓縮空氣陌知，下腔排氣，活塞帶動剪刀向下運動掖肋，系統(tǒng)又恢復到圖示狀態(tài)仆葡，待第二次進料剪切。
氣壓傳動系統(tǒng)的組成
1. 氣壓傳動系統(tǒng)的組成
從上面實例可知氣壓傳動系統(tǒng)由以下五個部分組成：
（1）氣源裝置 氣源裝置是壓縮空氣的發(fā)生裝置志笼，其主體部分是空氣壓縮機沿盅。它將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為空氣的壓力能，纫溃。
（2）執(zhí)行元件 執(zhí)行元件是氣壓傳動系統(tǒng)的能量輸出裝置腰涧，主要為氣缸和氣馬達韧掩，它們將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能。
（3）控制元件 用以控制壓縮空氣的壓力窖铡、流量柒汉、流動方向以保證系統(tǒng)各執(zhí)行機構(gòu)具有一定的輸出動力和速度的元件。即各類壓力閥萨宙、流量閥监昏、方向閥和邏輯閥等。
（4）輔助元件 過濾器惦知、油霧器承副、消聲器、干燥器和轉(zhuǎn)換器等爪辟。它們對保持系統(tǒng)正常冻菌、可靠、穩(wěn)定和持久地工作起著十分重要的作用既权。
（5）工作介質(zhì) 氣壓傳動系統(tǒng)中所用的工作介質(zhì)是空氣荚砍。
提示：學習氣壓傳動時，要與前面的液壓傳動相比較酌沥，有共同之處胖真，又各自有其特點。
2．氣壓傳動的特點
（1）氣壓傳動的優(yōu)點
1）工作介質(zhì)為空氣律姨，來源經(jīng)濟方便振峻，用過之后可直接排入大氣，處理簡單择份，不污染環(huán)境扣孟。
2）由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供氣荣赶，作遠距離輸送凤价。
3）氣壓傳動具有動作迅速、反應(yīng)快拔创、維護簡單利诺、管路不易堵塞的特點，且不存在介質(zhì)變質(zhì)剩燥、補充和更換等問題慢逾。
4）對工作環(huán)境的適應(yīng)性好，可安全應(yīng)用于易燃易爆場所灭红。
5）氣壓傳動裝置結(jié)構(gòu)簡單侣滩、重量輕、安裝維護簡單。壓力等級低相询，故使用安全逐嗅。
6）氣壓傳動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)過載自動保護。
（2）氣壓傳動的缺點
1）由于空氣具有可壓縮性褒谒，所以氣缸的動作速度受負載的影響比較大菊车。
2）氣壓傳動系統(tǒng)工作壓力較低，因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出動力較小奕喻。
3）工作介質(zhì)空氣沒有自潤滑性您奶，需要另設(shè)裝置進行給油潤滑。
7.1.3 氣壓傳動的工作介質(zhì)
理論上把完全不含有蒸汽的空氣稱為干空氣迂唤。而實際上自然界中的空氣都含有一定量的水蒸汽五妹，這種由干空氣和水蒸汽組成的氣體稱為濕空氣市贡。
單位體積空氣的質(zhì)量稱為空氣的密度革惊。氣體密度與氣體壓力和溫度有關(guān)，壓力增加切果，空氣密度增大骏卿，而溫度升高，空氣的密度減小淘太。氣體體積隨壓力增大而減小的性質(zhì)稱為壓縮性姻僧，氣體體積隨溫度升高而增大的性質(zhì)稱為膨脹性。
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