閱讀和分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖的步驟如下：
1）了解設(shè)備的功用及對(duì)液壓系統(tǒng)動(dòng)作和性能的要求惰渐。如工作循環(huán)巷折、順序動(dòng)作淘钟、互鎖運(yùn)動(dòng)等。
2）初步分析液壓系統(tǒng)圖辅肾，按執(zhí)行元件數(shù)將其分解為若干個(gè)子系統(tǒng)队萤。
3）對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行分析轮锥，分析組成子系統(tǒng)的基本回路及各液壓元件的作用，按執(zhí)行元件的工作循環(huán)分析實(shí)現(xiàn)每步動(dòng)作的進(jìn)油和回油路線要尔。
4）根據(jù)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)之間的順序舍杜、同步、互鎖赵辕、防干擾等要求既绩，分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系，讀懂整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作原理膘掀。
5）歸納出設(shè)備液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和使設(shè)備正常工作的要領(lǐng)殿腺，加深對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的理解。
6．1組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)
6．1．1概述
動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床用以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的通用部件既倾，其運(yùn)動(dòng)由液壓缸驅(qū)動(dòng)瓮窑。在滑臺(tái)上可根據(jù)加工工藝要求安裝各類(lèi)動(dòng)力箱和切削頭，以完成車(chē)队屋、銑拱屈、鏜、鉆卵手、擴(kuò)鸦贩、鉸、攻螺紋等加工工序诫列，并能按多種進(jìn)給方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)垄怯。液壓動(dòng)力滑臺(tái)應(yīng)滿足進(jìn)給速度穩(wěn)定、速度換接平穩(wěn)绎彪、系統(tǒng)效率高诈火、發(fā)熱小等要求。
圖6-1所示為YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖状答。它能完成的典型工作循環(huán)為：快進(jìn)→一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→原位停止。
6．1．2工作原理


1．快進(jìn)
進(jìn)油路：泵1→單向閥2→閥3→行程閥11→缸左腔
回油路：缸右腔→閥3→單向閥7→行程閥11→缸左腔
這時(shí)形成液壓缸差動(dòng)連接快進(jìn)刀崖。
2．第一次工進(jìn)
進(jìn)油路：泵1→單向閥2→閥3→調(diào)速閥8→閥10→缸左腔
回油路：缸右腔→閥3→閥6→背壓閥5→油箱
3．第二次工進(jìn)
進(jìn)油路：泵1→單向閥2→閥3→調(diào)速閥8→調(diào)速閥9→缸左腔
其他油路情況與第一次工進(jìn)相同惊科。
4．死擋鐵停留
油路與第二次工作進(jìn)給的油路相同。
5．快退
進(jìn)油路：泵1→單向閥2→閥3→缸右腔
回油路：缸左腔→單向閥13→閥3→油箱
6．原位停止
當(dāng)滑臺(tái)快速退回到原位時(shí)亮钦，擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)馆截，使2YA斷電，換向閥處于中位蜂莉，滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)蜡娶。泵輸出的油液經(jīng)換向閥3直接回油箱，泵卸荷映穗。
提示：YT4543動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)主要的回路為速度控制回路窖张，要重點(diǎn)分析調(diào)速回路和速度換接回路幕随。 

6．1．3 動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)
1）采用了限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，在回油路上設(shè)置了背壓閥宿接，能獲得穩(wěn)定的低速赘淮、較好的速度負(fù)載特性以及較大的調(diào)速范圍。
2）采用電液換向回路醇盏，換向平穩(wěn)腔族、無(wú)沖擊。
3）采用了限壓式變量葉片泵和液壓缸差動(dòng)連接秘乍，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)羽折，功率利用合理。
4）采用了行程閥和液控順序閥崖郎，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換墅波，使速度換接平穩(wěn)、可靠侵念，且位置準(zhǔn)確帚棚。
5）采用壓力繼電器發(fā)信號(hào)，控制滑臺(tái)快退捎虚，方便可靠兆性。死擋鐵采用還能提高滑臺(tái)工進(jìn)結(jié)束時(shí)的位置精度。
6．1．1填空題
1．YT4543動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)采用力 限壓式變量葉片泵 和 調(diào)速閥 組成的調(diào)速回路泳柴，用 電液換向閥回路 實(shí)現(xiàn)換向赋荆，用 差動(dòng)連接 實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)，用 行程閥和液控順序閥 實(shí)現(xiàn)快慢速的轉(zhuǎn)換懊昨，用 兩調(diào)速閥串聯(lián) 實(shí)現(xiàn)兩種工進(jìn)速度的轉(zhuǎn)換窄潭。
2．YT4543動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)中，壓力繼電器12的作用是 給時(shí)間繼電器發(fā)信號(hào) 酵颁，液控順序閥6的作用是 快進(jìn)關(guān)閉工進(jìn)開(kāi)啟 嫉你，單向閥7的作用是 形成差動(dòng)連接回路 ，節(jié)流閥L1躏惋、L2的作用是
控制換向時(shí)間幽污。
6．1．2簡(jiǎn)答題
1．動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)由哪些基本回路組成？
答案：容積節(jié)流調(diào)速回路簿姨、電液換向回路距误、差動(dòng)快速回路、行程閥快慢速轉(zhuǎn)換回路扁位、調(diào)速閥串聯(lián)工進(jìn)轉(zhuǎn)換回路准潭。
2．動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)中，實(shí)現(xiàn)每個(gè)動(dòng)作的信號(hào)來(lái)自何處？
答案：?jiǎn)?dòng)按鈕→擋塊壓下行程閥→壓下行程開(kāi)關(guān)→壓力繼電器→時(shí)間繼電器→終點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)
3．動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的一工進(jìn)與二工進(jìn)的主油路有何不同完骑？
答案：回油路相同剩跛，進(jìn)油路一工進(jìn)經(jīng)過(guò)一個(gè)調(diào)速閥，而二工進(jìn)經(jīng)過(guò)兩個(gè)串聯(lián)調(diào)速閥遣备。

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