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液壓缸的結(jié)構(gòu)

3.2液壓缸的結(jié)構(gòu)
3.2.1缸體組件
缸體組件包括缸筒好员、前后缸蓋和導(dǎo)向套等啃极,缸體組件中缸筒與端蓋的連接形式很多,如圖3-9圖示飒迅。

 法蘭式連接同蚂,結(jié)構(gòu)較簡單,易于加工和裝配沦靖,連接可靠喂交,缺點是外形尺寸較大。鑄鐵防偿、鑄鋼和鍛鋼制的缸體多采用法蘭式(圖3-9a)察夕。用無縫鋼管制作的缸筒妖坡,常用半環(huán)式連接(圖3-9b)和螺紋連接(圖3-9d)。這兩種連接方式区匣,結(jié)構(gòu)緊湊偷拔、重量輕。但半環(huán)式連接亏钩,須在缸筒上加工環(huán)形槽莲绰,削弱缸筒的強(qiáng)度;螺紋連接姑丑,須在缸筒上加工螺紋蛤签,端部的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,一般用于外形尺寸小栅哀、重量輕的場合震肮。較短的液壓缸常采用拉桿式連接(圖3-9c)。這種連接具有加工和裝配方便等優(yōu)點留拾,其缺點是外形尺寸和重量較大戳晌,拉桿受力后會拉伸變長,影響密封性痴柔。還有焊接式連接沦偎,其結(jié)構(gòu)簡單,尺寸小溅蓖,強(qiáng)度高鹤仲,密封性好,但焊接時易引起缸筒變形剥讼,也不易加工墙冻,故使用較少。
3.2.2.活塞組件
活塞組件包括活塞和活塞桿屈宿,活塞和活塞桿連接形式有多種,如圖3-10所示奏尽。整體式連接(圖3-10a)和焊接式連接(圖3-10b),結(jié)構(gòu)簡單脸嗜、軸向尺寸小菠珍,但損壞后需整體更換,常用于小直徑液壓缸亭弥。錐銷連接(圖3-10c)易加工阴香、裝配簡單,但承載能力小粮剃,且需有防止錐銷脫落的措施恳蹲,適用于輕載液壓缸。螺紋連接(圖3-10d)結(jié)構(gòu)簡單俩滥、裝拆方便嘉蕾,一般需要有螺紋防松裝置贺奠。由于加工螺紋削弱了活塞桿的強(qiáng)度,因此不適用于高壓系統(tǒng)错忱±苈剩卡環(huán)式(圖3-10e)的強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜以清、裝卸方便儿普,用于高壓和振動較大的液壓缸。

3.2.3液壓缸的緩沖
液壓缸的緩沖裝置是為了防止活塞在行程終了時和缸蓋發(fā)生撞擊掷倔。常見的緩沖裝置如圖3-11所示眉孩。
(1)環(huán)狀間隙式緩沖裝置 圖3-11a為圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置,活塞端部有緩沖柱塞勒葱,當(dāng)柱塞運行至液壓缸端蓋上的圓柱孔內(nèi)時勺像,缸筒內(nèi)的油液只能從環(huán)形間隙δ處擠出去,這時活塞減速制動错森,從而減緩了沖擊。圖3-11b為圓錐形環(huán)隙式厨杆,環(huán)形間隙δ將隨伸入端蓋孔中距離增長而減小东种,從而獲得更好的緩沖效果。
(2)可變節(jié)流式緩沖裝置 圖3-11c為可變節(jié)流式緩沖裝置翎郭。在其緩沖柱塞上開有幾個均布的三角形節(jié)流溝槽撮译。隨著柱塞伸入孔中距離的增長,其節(jié)流面積減小蔽掀,沖擊壓力小龄羽,制動位置精度高。
(3)可調(diào)節(jié)流式緩沖裝置 圖3-11d為可調(diào)節(jié)緩沖裝置循抱。當(dāng)緩沖柱塞伸入端蓋上的內(nèi)孔后砂姥,活塞與端蓋間的油液須經(jīng)節(jié)流閥2流出◇胺可根據(jù)液壓缸的負(fù)載及速度的不同對節(jié)流口大小進(jìn)行調(diào)整掠记,能獲得理想的緩沖效果。當(dāng)活塞反向時拍随,壓力油經(jīng)單向閥1進(jìn)入活塞端部傍菇,使其迅速啟動。

.2.4液壓缸的排氣
液壓系統(tǒng)中混入空氣后會使其工作不穩(wěn)定界赔,產(chǎn)生振動丢习、噪聲、低速爬行及啟動時突然前沖現(xiàn)象淮悼。要保證液壓缸的正常工作咐低,必需排除積留在液壓缸內(nèi)的空氣揽思。對運動平穩(wěn)性要求較高的液壓缸,兩端有排氣塞渊鞋。圖3-12所示為排氣塞結(jié)構(gòu)绰更。工作前擰開排氣塞,使活塞全行程空載往返數(shù)次锡宋,空氣即可通過排氣塞排出儡湾。空氣排凈后执俩,需把排氣塞關(guān)閉徐钠,液壓缸便可進(jìn)行正常工作。

小        結(jié)
液壓缸是執(zhí)行元件蚤就,功用是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能寥伍,從而驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)工作。
液壓缸按結(jié)構(gòu)分闰厨,可分為活塞缸撼腹、柱塞缸、擺動缸害寸。
活塞缸可分為活塞運動和缸體運動兩種形式瓦腋,兩種形式的運動范圍不同。
活塞缸分單活塞桿缸和雙活塞桿缸寝谚,兩種形式的速度與推力有不同的特點妙旅。
差動缸的推力和速度的計算,差動缸常用于組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中蹋烂。
6.液壓缸的緩沖裝置有環(huán)狀間隙式战覆、可變節(jié)流式、可調(diào)節(jié)流式緩沖裝置苹动。
7.缸體組件中缸筒與端蓋的連接形式有法蘭式連接柬乓、半環(huán)式連接、螺紋連接和拉桿式連接蠢涝。
8.活塞和活塞桿連接形式有整體式連接辆童、焊接式連接、錐銷連接惠赫、螺紋連接和卡環(huán)式把鉴。


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