一篇帶有教學(xué)色彩的習(xí)作工闺，文章對(duì)數(shù)控編程的方式和步驟進(jìn)行了簡明的闡述颓屑，并針對(duì)一個(gè)典型零件的數(shù)控車削加工給出了一套程序饵卸。程序是以西門子802S數(shù)控系統(tǒng)為例編寫的。

    數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備驻奇，是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)镐刽、自動(dòng)控制峰抽、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物榛开。隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及，現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)询崇、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù) 才的需求量必將不斷增加凉逛。數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制問題進(jìn)行探討书斜。
一酵使、編程方法
    數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理稍坯、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單混巧、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程猎蚀。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工竖杂，以及計(jì)算較簡單，程序段不多桌强，編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等侯旬。但對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件）擂冷，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件砂裹，由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大惹苗，容易出錯(cuò)鸽粉，程序校驗(yàn)也較困難，用手工編程難以完成帚戳，因此要采用自動(dòng)編程片任。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成对供，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題产场，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢(shì)惧梦。同時(shí)眶侣，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ)夷著，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)驗(yàn)都來源于手工編程凸窖，二者相輔相成娶得。
二、編程步驟
    拿到一張零件圖紙后漱竖，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析馍惹，確定加工工藝過程万矾，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等）后添，加工路線（如進(jìn)給路線遇西、對(duì)刀點(diǎn)严嗜、換刀點(diǎn)等）及工藝 數(shù)（如進(jìn)給速度牙饲、主軸轉(zhuǎn)速舀鼎、切削速度和切削深度等）说悄。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能戏丽，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)（或切點(diǎn)）的坐標(biāo)值耙屹，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后世舰，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作动雹，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單跟压，并輸入CNC裝置的存儲(chǔ)器中。
三震蒋、典型實(shí)例分析
    數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件茸塞，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐查剖、螺紋钾虐、圓弧面噪窘、切槽等。例如效扫，要加工形狀如圖所示的零件倔监，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同穗狞，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程踱封。以西門子802S數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)行如下操作凭衩。
 

圖1 零件圖
    (1)確定加工路線
    按先主后次脏诈，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)行粗加工慌位，再精加工锯政，然后車退刀槽，最后加工螺紋子宵。
    (2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇
    采用三爪自定心卡盤自定心夾緊尚档，對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。
    (3)選擇刀具
    根據(jù)加工要求彪性，選用四把刀彩梅，1號(hào)為粗加工外圓車刀，2號(hào)為精加工外圓車刀稍记，3號(hào)為切槽刀巩恼，4號(hào)為車螺紋刀。采用試切法對(duì)刀靠抑，對(duì)刀的同時(shí)把端面加工出來量九。
    (4)確定切削用量
    車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min颂碧，進(jìn)給速度為0.3mm/r荠列，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r载城，切槽和車螺紋時(shí)肌似，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r个曙。
    (5)程序編制
    確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)锈嫩，零件的加工程序如下：
主程序
JXCP1.MPF                
N05 G90 G95 G00 X80 Z100         （換刀點(diǎn)）
N10 T1D1 M03 S500 M08            （外圓粗車刀）
  -CNAME=“L01”
R105=1 R106=0.25 R108=1.5   （設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)）
R109=7 R110=2 R111=0.3 R112=0.08
N15 LCYC95                （調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工）
N20 G00 X80 Z100 M05 M09
N25 M00
N30 T2D1 M03 S800 M08             （外圓精車刀）
N35 R105=5                  （設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)）
N40 LCYC95                （調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工）
N45 G00 X80 Z100 M05 M09
N50 M00
N55 T3D1 M03 S300 M08           （切槽車刀，刀寬4mm）
N60 G00 X37 Z-23
N65 G01 X26 F0.1
N70 G01 X37
N75 G01 Z-22
N80 G01 X25.8
N85 G01 Z-23
N90 G01 X37
N95 G00 X80 Z100 M05 M09
N100 M00
N105 T4D1 M03 S300 M08            （三角形螺紋車刀）
　R100=29.8 R101=-3 R102=29.8      （設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)）
  R103=-18 R104=2 R105=1 R106=0.1
  R109=4 R110=2 R111=1.24 R112=0
  R113=5 R114=1
N110 LCYC97                     （調(diào)用螺紋切削循環(huán)）
N115 G00X80 Z100 M05 M09
N120 M00
N125 T3D1 M03 S300 M08          （切斷車刀垦搬，刀寬4mm）
N130 G00 X45 Z-60
N135 G01 X0 F0.1
N140 G00 X80 Z100 M05 M09
N145 M02
子程序
L01.SPF
N05 G01X0 Z12
N10 G03 X24 Z0 CR=12
N15 G01 Z-3
N20 G01 X25.8
N25 G01 X29.8 Z－5
N30 G01 Z－23
N35 G01 X33
N40 G01 X35 Z－24
N45 G01 Z－33
N50 G02 X36.725 Z－37.838 CR=14
N55 G01 X42 Z－45
N60 G01 Z－60
N65 G01 X45
N70 M17
四呼寸、結(jié)束語
    要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對(duì)一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)行了編程分析对雪，但它具有一定的代表性河狐。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高树颖，質(zhì)量容易保證若战，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要效聂。