造成軸承損壞的原因與對(duì)策
軸承為什么會(huì)損壞
軸承屬于精密零件蒸健,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了高性能的軸承,如果使用不當(dāng)赢虚,
也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使軸承損壞叶素。所以舰秀,使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):
一波媒、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔
即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損枚鸭,振動(dòng)和噪聲腮鹦。
二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)
不允許強(qiáng)力沖壓饵较,不允許用錘直接敲擊軸承拍嵌,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
三循诉、使用合適横辆、準(zhǔn)確的安裝工具
盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西茄猫。
四龄糊、防止軸承的銹蝕
直接用手拿取軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液募疮,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作炫惩,在雨季和夏季尤其要
注意防銹。
不過(guò)阿浓,在某種特殊的操作條件下他嚷,軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下芭毙。這
些特殊的操作條件就是筋蓖,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表
面破壞。事實(shí)上魁跷,在理想的條件下孟若,所謂永久軸承壽命是可能的。
軸承壽命
滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù))洗念,定義:在此壽命以內(nèi)的軸承炮方,應(yīng)在其任何軸
承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中提蕴,都可明顯的看
到誊批,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實(shí)際壽命大不相同灼镣。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”卦唇,
其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損丐浑、損壞通常并非
由疲勞所致欢公,而是由磨損、腐蝕卓据、密封損壞等原因造成共胎。
為什么軸承會(huì)磨損壞腾蔼?
僅有部份的軸承在實(shí)際應(yīng)用中損壞。
大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載晌该,非有效的密封肥荔、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡朝群。因此燕耿,檢視損壞軸的承,
在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因姜胖,大體上來(lái)說(shuō)誉帅,有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞,另外的三分
之一導(dǎo)因于潤(rùn)滑不良右莱,其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)蚜锨。
然而,這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)慢蜓。例如亚再,紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的
損壞而不是由于材料疲勞所致。
軸承為什么會(huì)損壞
軸承屬于精密零件蒸健,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了高性能的軸承,如果使用不當(dāng)赢虚,
也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使軸承損壞叶素。所以舰秀,使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):
一波媒、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔
即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損枚鸭,振動(dòng)和噪聲腮鹦。
二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)
不允許強(qiáng)力沖壓饵较,不允許用錘直接敲擊軸承拍嵌,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
三循诉、使用合適横辆、準(zhǔn)確的安裝工具
盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西茄猫。
四龄糊、防止軸承的銹蝕
直接用手拿取軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液募疮,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作炫惩,在雨季和夏季尤其要
注意防銹。
不過(guò)阿浓,在某種特殊的操作條件下他嚷,軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下芭毙。這
些特殊的操作條件就是筋蓖,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表
面破壞。事實(shí)上魁跷,在理想的條件下孟若,所謂永久軸承壽命是可能的。
軸承壽命
滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù))洗念,定義:在此壽命以內(nèi)的軸承炮方,應(yīng)在其任何軸
承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中提蕴,都可明顯的看
到誊批,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實(shí)際壽命大不相同灼镣。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”卦唇,
其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損丐浑、損壞通常并非
由疲勞所致欢公,而是由磨損、腐蝕卓据、密封損壞等原因造成共胎。
為什么軸承會(huì)磨損壞腾蔼?
僅有部份的軸承在實(shí)際應(yīng)用中損壞。
大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載晌该,非有效的密封肥荔、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡朝群。因此燕耿,檢視損壞軸的承,
在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因姜胖,大體上來(lái)說(shuō)誉帅,有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞,另外的三分
之一導(dǎo)因于潤(rùn)滑不良右莱,其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)蚜锨。
然而,這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)慢蜓。例如亚再,紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的
損壞而不是由于材料疲勞所致。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)晨抡,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享氛悬,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議慷抛。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布勃撼、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)睹协,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)鳞集。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片叁利、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題祷濒,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容党砸,以保證您的權(quán)益蟀委!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
網(wǎng)友評(píng)論
匿名:
最新反饋
注冊(cè)獲取更多行業(yè)信息
- 暫無(wú)反饋
無(wú)須注冊(cè),輕松溝通
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力吮廉,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床畸肆,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題