軸承常識匯集三
軸承常識匯集
12-4 軸的設(shè)計與計算
12-4-1 按扭轉(zhuǎn)強度計算
軸不是標(biāo)準(zhǔn)零件,需要自己設(shè)計計算。在滿足強度和保證軸正常工作的條件下來設(shè)計軸锄奢。例如:用于帶
式運輸機的單級斜齒圓柱齒輪減速器的低速軸失晴。已知電動機輸出的傳動功率P=15kW,從動齒輪轉(zhuǎn)速n=280r
∕min,從動齒輪分度圓直徑d=320mm,輪轂長度l=80mm 試設(shè)計減速器的從動軸的結(jié)構(gòu)和尺寸。
12.4.1 按扭轉(zhuǎn)強度計算
這種計算方法主要應(yīng)用于傳動軸工划,也可以初步估算軸的最小直徑滑信,在此基礎(chǔ)上進行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
※ 按扭轉(zhuǎn)強度計算公式
※ 式中,[τ]許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力: MPa
→ T-軸傳遞的轉(zhuǎn)矩恒左,也是軸承受的扭矩: N?mm
→ W-軸的抗扭截面系數(shù): W=0.2,mm
→ P-軸傳遞的功率: kw
→ d-軸的直徑: mm
→ n-軸的轉(zhuǎn)速: r/min
C 為由軸的材料和受載情況所決定的常數(shù)煞恭。按公式計算軸的直徑,當(dāng)軸截面上有一個鍵槽時蔬旋,軸徑
應(yīng)增大5%井翅;有兩個鍵槽時,應(yīng)增大10%哩疲。
12-4-1 軸的剛度計算概念
按彎扭合成強度計算
1霹链、作軸的受力簡圖
軸上零件所受的作用力,其作用點在輪轂寬度的中間點梨脖。而軸承處支承反力作用點的位置厦绪,要根據(jù)軸承
的類型和布置方式確定。
如果軸上的載荷不在同一平面內(nèi)谎跨,需求出兩個互相垂直平面的支承反力钥嫌。即水平面和垂直面支承反
力。
2男杈、作彎矩圖
根據(jù)受力簡圖分別作出水平面彎矩圖MH 和垂直面的彎矩MV丈屹,求出合成彎矩M 并作合成彎矩圖。
3伶棒、作軸的扭矩圖
4旺垒、作當(dāng)量彎矩圖
根據(jù)已作出合成彎矩圖和扭矩圖,按第三強度理論計算各剖面上的當(dāng)量彎矩Me肤无,并作當(dāng)量彎矩圖先蒋。
式中骇钦。a--根據(jù)扭矩性質(zhì)而定的校正系數(shù),對于不變的扭矩竞漾,α=0.3眯搭;對于脈動循環(huán)變化的扭矩,α=
0.6业岁;對于對稱循環(huán)變化的扭矩鳞仙,α=1。
5笔时、軸的強度計算
求出危險截面的當(dāng)量彎矩后展松,按強度條件計算:
W--軸的危險截面的抗彎截面系數(shù),W=0辨头。1d3脂圾,
注:你所選用材料的結(jié)構(gòu)性能可問你們廠的采購部或QC(EQC)部門的人要
深溝球軸承的優(yōu)劣分析
軸承材料:
軸承的內(nèi)外套圈、鋼球的材料為軸承鋼(真空熱處理)曙早。大部分的軸承色矿,使用JIS 鋼種中的SUJ2,也就是
國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2 的化學(xué)成分烂秘,在世界各國掰魁,作為軸承用材料已規(guī)格化巩顶。比如:與AISL52100(美
國)裳雕、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英國)等均屬同種鋼日病。使用該材料帜浇,有效的提高了軸承的扭矩性能、
降低噪音秦辆,延長壽命项茸。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下,需使用馬氏體型不銹鋼材料梦重。
滾動軸承鋼:GCr15兑燥,GB/T18254—2000《高碳鉻軸承鋼》
12-4 軸的設(shè)計與計算
12-4-1 按扭轉(zhuǎn)強度計算
軸不是標(biāo)準(zhǔn)零件,需要自己設(shè)計計算。在滿足強度和保證軸正常工作的條件下來設(shè)計軸锄奢。例如:用于帶
式運輸機的單級斜齒圓柱齒輪減速器的低速軸失晴。已知電動機輸出的傳動功率P=15kW,從動齒輪轉(zhuǎn)速n=280r
∕min,從動齒輪分度圓直徑d=320mm,輪轂長度l=80mm 試設(shè)計減速器的從動軸的結(jié)構(gòu)和尺寸。
12.4.1 按扭轉(zhuǎn)強度計算
這種計算方法主要應(yīng)用于傳動軸工划,也可以初步估算軸的最小直徑滑信,在此基礎(chǔ)上進行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
※ 按扭轉(zhuǎn)強度計算公式
※ 式中,[τ]許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力: MPa
→ T-軸傳遞的轉(zhuǎn)矩恒左,也是軸承受的扭矩: N?mm
→ W-軸的抗扭截面系數(shù): W=0.2,mm
→ P-軸傳遞的功率: kw
→ d-軸的直徑: mm
→ n-軸的轉(zhuǎn)速: r/min
C 為由軸的材料和受載情況所決定的常數(shù)煞恭。按公式計算軸的直徑,當(dāng)軸截面上有一個鍵槽時蔬旋,軸徑
應(yīng)增大5%井翅;有兩個鍵槽時,應(yīng)增大10%哩疲。
12-4-1 軸的剛度計算概念
按彎扭合成強度計算
1霹链、作軸的受力簡圖
軸上零件所受的作用力,其作用點在輪轂寬度的中間點梨脖。而軸承處支承反力作用點的位置厦绪,要根據(jù)軸承
的類型和布置方式確定。
如果軸上的載荷不在同一平面內(nèi)谎跨,需求出兩個互相垂直平面的支承反力钥嫌。即水平面和垂直面支承反
力。
2男杈、作彎矩圖
根據(jù)受力簡圖分別作出水平面彎矩圖MH 和垂直面的彎矩MV丈屹,求出合成彎矩M 并作合成彎矩圖。
3伶棒、作軸的扭矩圖
4旺垒、作當(dāng)量彎矩圖
根據(jù)已作出合成彎矩圖和扭矩圖,按第三強度理論計算各剖面上的當(dāng)量彎矩Me肤无,并作當(dāng)量彎矩圖先蒋。
式中骇钦。a--根據(jù)扭矩性質(zhì)而定的校正系數(shù),對于不變的扭矩竞漾,α=0.3眯搭;對于脈動循環(huán)變化的扭矩,α=
0.6业岁;對于對稱循環(huán)變化的扭矩鳞仙,α=1。
5笔时、軸的強度計算
求出危險截面的當(dāng)量彎矩后展松,按強度條件計算:
W--軸的危險截面的抗彎截面系數(shù),W=0辨头。1d3脂圾,
注:你所選用材料的結(jié)構(gòu)性能可問你們廠的采購部或QC(EQC)部門的人要
深溝球軸承的優(yōu)劣分析
軸承材料:
軸承的內(nèi)外套圈、鋼球的材料為軸承鋼(真空熱處理)曙早。大部分的軸承色矿,使用JIS 鋼種中的SUJ2,也就是
國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2 的化學(xué)成分烂秘,在世界各國掰魁,作為軸承用材料已規(guī)格化巩顶。比如:與AISL52100(美
國)裳雕、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英國)等均屬同種鋼日病。使用該材料帜浇,有效的提高了軸承的扭矩性能、
降低噪音秦辆,延長壽命项茸。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下,需使用馬氏體型不銹鋼材料梦重。
滾動軸承鋼:GCr15兑燥,GB/T18254—2000《高碳鉻軸承鋼》
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