車削對刀、車削循環(huán)程序的上機(jī)調(diào)試及應(yīng)用
 
一、實訓(xùn)目的
1 進(jìn)一步熟悉數(shù)控車床的操作舶舅；
2 掌握數(shù)控車削加工的對刀操作方法及工件坐標(biāo)系的建立；
3 掌握簡單車削循環(huán)程序的編寫規(guī)則及其應(yīng)用鬼胸；
4 掌握復(fù)合車削循環(huán)的編程及其在車削加工中的應(yīng)用奸闽；
二、預(yù)習(xí)要求
認(rèn)真閱讀數(shù)控車床基本操作及車床循環(huán)程序編寫與調(diào)試的章節(jié)內(nèi)容恢筝。
三哀卫、實訓(xùn)理論基礎(chǔ)
1、車削加工的對刀
數(shù)控程序中所有的坐標(biāo)數(shù)據(jù)都是在編程坐標(biāo)系中確立的撬槽，而編程坐標(biāo)系并不和機(jī)床坐標(biāo)系重合此改，所以在工件裝夾到機(jī)床上后，必須告訴機(jī)床侄柔，程序數(shù)據(jù)所依賴的坐標(biāo)系統(tǒng)共啃，這就是工件坐標(biāo)系。要完成這樣一個過程暂题，就需要對刀移剪。對刀操作就是用來溝通機(jī)床坐標(biāo)系妈候、編程坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系三者之間的相互關(guān)系。
采用G92指令構(gòu)建工件坐標(biāo)系時挂滓，對刀操作即是測定某一位置處刀具刀位點相對于工件原點的距離。采用G54指令構(gòu)建工件坐標(biāo)系時啸胧，是先測定出欲預(yù)置的工件原點在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)（即相對于機(jī)床原點的偏置值）赶站，并把該偏置值預(yù)置在為G54設(shè)置的寄存器中。由于G54的原點是以固定不變的機(jī)床原點作為基準(zhǔn)的鲫础，對起刀位置無嚴(yán)格的要求惕秧，而G92的原點則對起刀位置有較高的要求，所以實際加工應(yīng)用中嫉卵，G54比G92使用起來更方便的炫。
另外，在現(xiàn)代數(shù)控車床中移卢，有更多的機(jī)床直接采用刀偏設(shè)置通過Txxxx指令來構(gòu)建工件坐標(biāo)系蜕裳，即直接將工件零點在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值設(shè)置到刀偏地址寄存器中。和G54構(gòu)建工件坐標(biāo)系的原理類似涩凑。
關(guān)于車削加工中的對刀操作方法呈锣，可依據(jù)實訓(xùn)步驟進(jìn)行。
2宜掏、簡單車削循環(huán)編程
簡單車削循環(huán)是指只用一個G功能指令就可實現(xiàn)由4條線段組成的單一階梯形軌跡的加工控制操作秒准。按照車削路線安排，可有以車外圓為主（G80）和以車端面為主（G81）兩種方式惹虏。其走刀路線如圖所示供役。

復(fù)合車削循環(huán)是指僅用一個G指令就可實現(xiàn)多階梯復(fù)雜軸類零件的全部粗加工控制操作。除有以車外圓方式為主（G71）的和以車端面方式為主（G72）的外精置，還有環(huán)狀粗車方式（G73）的復(fù)合循環(huán)计寇。
1）．G71  ----- 外圓粗車復(fù)合循環(huán)
如圖所示，工件成品形狀為A1--B氯窍，若留給精加工的余量為?u/2和?w饲常，每次切削用量為?d，則程序格式為：

其中：e 為退刀量
ns 為按A--A1--B的走刀路線編寫的精加工程序中第一個程序行的順序號N(ns)和最后一個程序行的順序號N(nf)狼讨。
f. s. t為粗切時的進(jìn)給速度贝淤、主軸轉(zhuǎn)速、刀補設(shè)定政供，此時這些值將不再按精加工的設(shè)定播聪。
2）．G72  ----- 端面粗車復(fù)合循環(huán)

3）．G73  ----- 環(huán)狀粗車復(fù)合循環(huán)
如圖所示，該切削方式是每次粗切的軌跡形狀都和成品形狀類似布隔，只是在位置上由外向內(nèi)環(huán)狀地向最終形狀靠近离陶，其程序格式為：

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