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切削加工:車(chē)削

  工件旋轉(zhuǎn)?車(chē)刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)的切削加工参枯。車(chē)削一般在車(chē)床上進(jìn)行?用以加工工件的內(nèi)外圓柱面?端面?圓錐面?成形面和螺紋(見(jiàn)螺紋加工)等。車(chē)削內(nèi)外圓柱面時(shí)?車(chē)刀沿平行于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向運(yùn)動(dòng)努禽。車(chē)削端面或切斷工件時(shí)?車(chē)刀沿垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向水平運(yùn)動(dòng)厌圈。如果車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與工件旋轉(zhuǎn)軸線成一斜角?就能加工出圓錐面。車(chē)削成形的回轉(zhuǎn)體表面?可采用成形刀具法或刀尖軌跡法(見(jiàn)切削加工)丸匀。

  車(chē)削時(shí)?工件由機(jī)床主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)?夾持在刀架上的車(chē)刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)摩疑。切削速度 是旋轉(zhuǎn)的工件加工表面與車(chē)刀接觸點(diǎn)處的線速度(米/分)?切削深度是每一切削行程時(shí)工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離(毫米)?但在切斷和成形車(chē)削時(shí)則為垂直于進(jìn)給方向的車(chē)刀與工件的接觸長(zhǎng)度(毫米)。進(jìn)給量表示工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)刀沿進(jìn)給方向的位移量(毫米/轉(zhuǎn))?也可用車(chē)刀每分鐘的進(jìn)給量(毫米/分)表示畏铆。用高速鋼車(chē)刀車(chē)削普通鋼材時(shí)?切削速度一般為25~60米/分?硬質(zhì)合金車(chē)刀可達(dá)80~200米/分?用涂層硬質(zhì)合金車(chē)刀時(shí)最高切削速度可達(dá)300米/分以上雷袋。

  車(chē)削一般分粗車(chē)和精車(chē)(包括半精車(chē))兩類(lèi)。粗車(chē)力求在不降低切速的條件下?采用大的切削深度和大進(jìn)給量以提高車(chē)削效率?但加工精度只能達(dá)IT11?表面粗糙度為R20~10微米?半精車(chē)和精車(chē)盡量采用高速而較小的進(jìn)給量和切削深度?加工精度可達(dá)IT10~7?表面粗糙度為R10~0.16微米辞居。在高精度車(chē)床上用精細(xì)修研的金剛石車(chē)刀高速精車(chē)有色金屬件?可使加工精度達(dá)到IT7~5?表面粗糙度為R0.04~0.01微米?這種車(chē)削稱為“鏡面車(chē)削”楷怒。如果在金剛石車(chē)刀的切削刃上修研出 0.1~0.2微米的凹?凸形?則車(chē)削的表面會(huì)產(chǎn)生凹凸極微而排列整齊的條紋?在光的衍射作用下呈現(xiàn)錦緞般的光澤?可作為裝飾性表面?這種車(chē)削稱為“虹面車(chē)削”。

  車(chē)削加工時(shí)?如果在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)?車(chē)刀也以相應(yīng)的轉(zhuǎn)速比(刀具轉(zhuǎn)速一般為工件轉(zhuǎn)速的幾倍)與工件同向旋轉(zhuǎn)?就可以改變車(chē)刀和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡?加工出截面為多邊形(三角形?方形?棱形和六邊形等)的工件瓦灶。如果在車(chē)刀縱向進(jìn)給的同時(shí)?相對(duì)于工件每一轉(zhuǎn)?給刀架附加一個(gè)周期性的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)?就可以加工凸輪或其它非圓形斷面的表面鸠删。在鏟齒車(chē)床上?按類(lèi)似的工作原理可加工某些多齒刀具(如成形銑刀?齒輪滾刀)刀齒的后刀面?稱為“鏟背”(見(jiàn)刀具)。


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