在華國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)中，日系車的份額呈現(xiàn)持續(xù)下降狀態(tài)孕似，由2010年的23.5%降至2011年的22.7%，今年上半年再降至22.3%刮刑。除日產(chǎn)市場(chǎng)份額持續(xù)上升之外喉祭，鈴木、馬自達(dá)和三菱銷量均呈下滑趨勢(shì)张重。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示抛惶，2011年日系車受車市地震因素影響，銷量表現(xiàn)不佳斥稍，市場(chǎng)份額接連失守衡蟹，而今年上半年其銷量雖然呈復(fù)蘇之勢(shì)，但仍不及2010年同期水平态晤。

　　今年上半年镇弄，日系在華乘用車市場(chǎng)份額雖然較去年同期略升至22.3%，但仍低于2010年的同期水平（23.8%）喧盲。從2010年至2012年上半年來看纽肄，日系在華國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)份額也呈現(xiàn)持續(xù)下降狀態(tài)：由2010年的23.5%降至2011年的22.7%，今年上半年再降至22.3%鄙幸。

　　今年上半年夹村，日系車企在華國(guó)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)兩極分化的趨勢(shì)，日產(chǎn)邦墅、豐田和本田三大企業(yè)（下簡(jiǎn)稱“日系三大”）在華國(guó)產(chǎn)車銷量快速增長(zhǎng)袒兵，而鈴木、馬自達(dá)和三菱三小企業(yè)（下簡(jiǎn)稱“日系三小”）銷量均下滑倒堕。

　　從銷量來看灾测，日系在華國(guó)產(chǎn)車企中，日產(chǎn)銷量最高涩馆，今年上半年銷量45.38萬輛行施，第二和第三高的依次是豐田和本田，分別達(dá)41.88萬輛和30.43萬輛的銷量魂那。而鈴木蛾号、馬自達(dá)和三菱銷量均相對(duì)較低稠项，鈴木和馬自達(dá)銷量分別為14.30萬輛和9.50萬輛，三菱銷量?jī)H有1.69萬輛鲜结。

　　從銷量增長(zhǎng)率來看展运，今年上半年，日系三大企業(yè)銷量均出現(xiàn)快速增長(zhǎng)精刷，其中拗胜，豐田銷量增長(zhǎng)最快，同比增長(zhǎng)了31.7%怒允；日產(chǎn)和本田也分別有17.7%和15.7%的增幅埂软。而日系三小企業(yè)銷量均現(xiàn)下滑：馬自達(dá)銷量下滑最快，同比下降15.9%思袋；鈴木也有近一成（9.6%）的降幅聪供；三菱則下滑5.7%。

　　從市場(chǎng)份額來看估骡，日系三大企業(yè)中蜒且，2010年以來，日產(chǎn)在華國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)份額持續(xù)上升暮霍，由2010年的6.0%提升至2012年上半年的7.1%尤喂，并且去年和今年上半年其市場(chǎng)份額均超過豐田；豐田和本田市場(chǎng)份額均持續(xù)下降串篓，分別由2010年的6.9%和5.7%降至今年上半年的6.5%和4.7%辽奥。

　　日系三小企業(yè)市場(chǎng)份額均有下降趨勢(shì)，今年上半年鈴木市場(chǎng)份額為2.2%韭张，較去年整年的2.4%略有下降砍绞；馬自達(dá)市場(chǎng)份額由2010年的2.0%降至今年上半年的1.5%。三菱今年上半年市場(chǎng)份額降至0.3%策冕。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)冲杀，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)睹酌，也不構(gòu)成任何其他建議权谁。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳憋沿，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)旺芽，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻辐啄、圖片采章、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知壶辜，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容悯舟，以保證您的權(quán)益担租！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。