組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)
掌握:1.分析液壓系統(tǒng)的方法,能讀懂液壓系統(tǒng)原理圖芋忿。 2.分析液壓系統(tǒng)的組成及各元件在系統(tǒng)中的作用。 理解:液壓系統(tǒng)的組成及系統(tǒng)的各種回路疾棵。 了解:液壓傳動(dòng)設(shè)備的功用戈钢、動(dòng)作要求、動(dòng)作循環(huán)要求等是尔。
閱讀和分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖的步驟
1)了解設(shè)備的功用及對(duì)液壓系統(tǒng)動(dòng)作和性能的要求殉了。如工作循環(huán)、順序動(dòng)作等拟枚。
2)初步分析液壓系統(tǒng)圖薪铜,按執(zhí)行元件數(shù)將其分解為若干個(gè)子系統(tǒng)。
3)對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行分析恩溅,按執(zhí)行元件的工作循環(huán)分析實(shí)現(xiàn)每步動(dòng)作的進(jìn)油和回油路線(xiàn)隔箍。
4)根據(jù)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)之間的順序、同步等要求脚乡,分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系蜒滩。
5)歸納出設(shè)備液壓系統(tǒng)的特點(diǎn),加深對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的理解每窖。
6.1 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)
6.1.1概述
動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床用以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的通用部件溶隅,其運(yùn)動(dòng)由液壓缸驅(qū)動(dòng)。在滑臺(tái)上可根據(jù)加工工藝要求安裝各類(lèi)動(dòng)力箱和切削頭,以完成車(chē)龄冀、銑懒俊、鏜、鉆圆如、擴(kuò)钮瘪、鉸、攻螺紋等加工工序游颅,并能按多種進(jìn)給方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)湿铃。
YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖
圖6-1所示為YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖。該滑臺(tái)最大進(jìn)給力為45kN诞昧,進(jìn)給速度范圍為6.6~600mm/min碉办。 工作循環(huán)為:快進(jìn)→一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→原位停止。
工作原理
1.快進(jìn)
主油路進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→行程閥11→缸左腔回油路:缸右腔→閥3→單向閥7→行程閥11→缸左腔這時(shí)形成液壓缸差動(dòng)連接快進(jìn)步嘹。
2.第一次工進(jìn)
主油路 進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→調(diào)速閥8→閥10→缸左腔回油路:缸右腔→閥3→閥6→背壓閥5→油箱
3.第二次工進(jìn)
主油路為:進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→調(diào)速閥8→調(diào)速閥9→缸左腔其他油路情況與第一次工進(jìn)相同虐干。
4.死擋鐵停留
當(dāng)?shù)诙喂ぷ鬟M(jìn)給完畢后擋塊碰到死擋鐵,液壓系統(tǒng)的壓力升高肘习,使壓力繼電器12發(fā)出信號(hào)給時(shí)間繼電器际乘,由時(shí)間繼電器延時(shí)控制滑臺(tái)停留時(shí)間。這時(shí)的油路與第二次工作進(jìn)給的油路相同漂佩。
5.快退
主油路為:進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→缸右腔回油路:缸左腔→單向閥13→閥3→油箱滑臺(tái)返回時(shí)為空載脖含,系統(tǒng)壓力低,變量泵的流量又自動(dòng)增大投蝉。
6.原位停止
當(dāng)滑臺(tái)快速退回到原位時(shí)养葵,擋塊壓下行程開(kāi)關(guān),使2YA斷電墓拜,換向閥處于中位港柜,滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)请契。泵輸出的油液經(jīng)換向閥3直接回油箱咳榜,泵卸荷。
6.1.3動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)
1)采用了限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路爽锥,在回油路上設(shè)置了背壓閥涌韩,能獲得穩(wěn)定的低速、較好的速度負(fù)載特性以及較大的調(diào)速范圍匙杏。
2)采用電液換向回路模朋,換向平穩(wěn)、無(wú)沖擊充陷。
3)采用了限壓式變量葉片泵和液壓缸差動(dòng)連接谆府,實(shí)現(xiàn)快進(jìn),功率利用合理徊儿。
4)采用了行程閥和液控順序閥灯趁,實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換裙靶,使速度換接平穩(wěn)、可靠稼炉,且位置準(zhǔn)確犹喜。
5)采用壓力繼電器發(fā)信號(hào),控制滑臺(tái)快退草嫉,方便可靠阎敬。死擋鐵采用還能提高滑臺(tái)工進(jìn)結(jié)束時(shí)的位置精度。
閱讀和分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖的步驟
1)了解設(shè)備的功用及對(duì)液壓系統(tǒng)動(dòng)作和性能的要求殉了。如工作循環(huán)、順序動(dòng)作等拟枚。
2)初步分析液壓系統(tǒng)圖薪铜,按執(zhí)行元件數(shù)將其分解為若干個(gè)子系統(tǒng)。
3)對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行分析恩溅,按執(zhí)行元件的工作循環(huán)分析實(shí)現(xiàn)每步動(dòng)作的進(jìn)油和回油路線(xiàn)隔箍。
4)根據(jù)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)之間的順序、同步等要求脚乡,分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系蜒滩。
5)歸納出設(shè)備液壓系統(tǒng)的特點(diǎn),加深對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的理解每窖。
6.1 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)
6.1.1概述
動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床用以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的通用部件溶隅,其運(yùn)動(dòng)由液壓缸驅(qū)動(dòng)。在滑臺(tái)上可根據(jù)加工工藝要求安裝各類(lèi)動(dòng)力箱和切削頭,以完成車(chē)龄冀、銑懒俊、鏜、鉆圆如、擴(kuò)钮瘪、鉸、攻螺紋等加工工序游颅,并能按多種進(jìn)給方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作循環(huán)湿铃。
YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖
圖6-1所示為YT4543型液壓動(dòng)力滑臺(tái)的液壓系統(tǒng)圖。該滑臺(tái)最大進(jìn)給力為45kN诞昧,進(jìn)給速度范圍為6.6~600mm/min碉办。 工作循環(huán)為:快進(jìn)→一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→原位停止。
工作原理
1.快進(jìn)
主油路進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→行程閥11→缸左腔回油路:缸右腔→閥3→單向閥7→行程閥11→缸左腔這時(shí)形成液壓缸差動(dòng)連接快進(jìn)步嘹。
2.第一次工進(jìn)
主油路 進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→調(diào)速閥8→閥10→缸左腔回油路:缸右腔→閥3→閥6→背壓閥5→油箱
3.第二次工進(jìn)
主油路為:進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→調(diào)速閥8→調(diào)速閥9→缸左腔其他油路情況與第一次工進(jìn)相同虐干。
4.死擋鐵停留
當(dāng)?shù)诙喂ぷ鬟M(jìn)給完畢后擋塊碰到死擋鐵,液壓系統(tǒng)的壓力升高肘习,使壓力繼電器12發(fā)出信號(hào)給時(shí)間繼電器际乘,由時(shí)間繼電器延時(shí)控制滑臺(tái)停留時(shí)間。這時(shí)的油路與第二次工作進(jìn)給的油路相同漂佩。
5.快退
主油路為:進(jìn)油路:泵1→單向閥2→閥3→缸右腔回油路:缸左腔→單向閥13→閥3→油箱滑臺(tái)返回時(shí)為空載脖含,系統(tǒng)壓力低,變量泵的流量又自動(dòng)增大投蝉。
6.原位停止
當(dāng)滑臺(tái)快速退回到原位時(shí)养葵,擋塊壓下行程開(kāi)關(guān),使2YA斷電墓拜,換向閥處于中位港柜,滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)请契。泵輸出的油液經(jīng)換向閥3直接回油箱咳榜,泵卸荷。
6.1.3動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)
1)采用了限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路爽锥,在回油路上設(shè)置了背壓閥涌韩,能獲得穩(wěn)定的低速、較好的速度負(fù)載特性以及較大的調(diào)速范圍匙杏。
2)采用電液換向回路模朋,換向平穩(wěn)、無(wú)沖擊充陷。
3)采用了限壓式變量葉片泵和液壓缸差動(dòng)連接谆府,實(shí)現(xiàn)快進(jìn),功率利用合理徊儿。
4)采用了行程閥和液控順序閥灯趁,實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換裙靶,使速度換接平穩(wěn)、可靠稼炉,且位置準(zhǔn)確犹喜。
5)采用壓力繼電器發(fā)信號(hào),控制滑臺(tái)快退草嫉,方便可靠阎敬。死擋鐵采用還能提高滑臺(tái)工進(jìn)結(jié)束時(shí)的位置精度。
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