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液壓與氣壓傳動(dòng)之液壓輔助元件

  液壓系統(tǒng)中的輔助元件包括:油管、濾油器造壮、蓄能器骂束、油箱、密封件等旨枯,這些元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單混驰,但對(duì)于液壓系統(tǒng)的工作性能、噪聲嚎区、溫升蝶桑、可靠性等哥笤,有直接的影響。如濾油器功用就是過濾油液中的雜質(zhì)巍也,根據(jù)統(tǒng)計(jì)极胸,液壓系統(tǒng)的故障有75%以上是由于油液不潔凈造成的,正確使用和維護(hù)濾油器笆抱,就可以減少液壓系統(tǒng)的故障發(fā)生幼驶,保證系統(tǒng)系統(tǒng)正常工作。
  4.1油管及管接頭
  4.1.1油管 油管用于在液壓系統(tǒng)中輸送油液购桑,液壓系統(tǒng)中常用的油管有鋼管氏淑、銅管、橡膠軟管缭贡、尼龍管辉懒、塑料管等多種類型。 需根據(jù)安裝位置琢播、工作壓力來選用沥院。
  4.2過濾器
  管接頭用于油管與油管尚和、油管與元件之間的連接件。管接頭的形式常用的幾種:
1—接頭體 2—螺母 3—管套 4—擴(kuò)口薄管 5—密封墊 6—接管 7—鋼管 8—卡套 9—組合密封墊 10—橡膠軟管
  4.2.1過濾器的結(jié)構(gòu)
  濾油器的功用是清除油液中的各種雜質(zhì)殃描,以免其劃傷扒哩、磨損嗤积、甚至卡死有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的元件,或堵塞零件上的小孔及縫隙座咆,影響系統(tǒng)的正常工作仓洼,降低液壓元件的壽命。 過濾器可分為網(wǎng)式舌缤、線隙式某残、紙芯式燒結(jié)式及磁性過濾油器等。 過濾精度指濾油器濾除雜質(zhì)的最小顆粒的大小卸留,以其直徑d的公稱尺寸(μm)表示椭豫。按過濾精度分為粗(d≥100μm)宛殉、普通(d≈10~100μm)抽雇、精(d≈5~10μm)和特精(d≈1~5μm)四個(gè)等級(jí)。

  2. 線隙式濾油器
  由用銅線或鋁線繞在筒形芯架1的外部而成的濾芯2和殼體3組成欲返。流入殼體內(nèi)的油液經(jīng)線間縫隙流入濾芯內(nèi)欧纬,再?gòu)纳喜靠椎懒鞒鎏_^濾精度為30~100μm,常安裝在壓力管路上俐逛。其特點(diǎn)是過濾精度較高绊含,通油能力大,但不易清洗逃顶。
  3.紙芯式濾油器
  紙芯式濾油器的結(jié)構(gòu)與線隙式濾油器相似麻裳,只是濾芯為紙質(zhì),其過濾精度為5~30μm妙蔗,它的結(jié)構(gòu)緊湊,通油能力大昙啄,但無法清洗梳凛,需經(jīng)常更換濾芯涉爆。
  4.燒結(jié)式濾油器
  濾芯3通常由青銅等顆粒狀金屬燒結(jié)而成,利用顆粒間的微孔進(jìn)行過濾舰范。過濾精度高冤兄,抗腐蝕杀铆,濾芯強(qiáng)度大,能在較高油溫下工作嬉咐,但易堵塞揣褂,難于清洗愤厦,顆粒易脫落。
  5.磁性濾油器
磁性濾油器是利用磁鐵吸附油液中的鐵質(zhì)微粒嘴纺,但一般結(jié)構(gòu)的磁性過濾器對(duì)其他污染物不起作用败晴,所以常把它用作復(fù)式濾油器的一部分尖坤。
  4.2.2過濾器的安裝位置
  1)安裝在液壓泵的吸油管路闲擦;2)安裝在壓油管路上; 3)安裝在回油路墅冷;4)濾油器旁路安裝或油;5)為獨(dú)立的過濾系統(tǒng)顶岸。(1-3為常用的安裝位置叫编,4只有部分油液過濾拿酱,5用于大型液壓系統(tǒng)。)
  4.3蓄能器  蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲(chǔ)能元件那赘,它儲(chǔ)存液體的壓力能,并在需要時(shí)釋放出來供給系統(tǒng)朦我。蓄能器常用有活塞式和氣囊式兩種弓聋,以氣囊式蓄能器最為常用呼泪。
  2.蓄能器的功用
1)作輔助動(dòng)力源 2)保壓和補(bǔ)充泄漏 3)吸收壓力脈動(dòng)

  3.蓄能器的安裝與使用
  1)蓄能器應(yīng)將油口向下垂直安裝,裝在管路上的蓄能器必須用支架固定滚胎。 2)蓄能器與泵之間應(yīng)設(shè)置單向閥肿讽,以防止壓力油向泵倒流。蓄能器與系統(tǒng)之間應(yīng)設(shè)截止閥田搏,供充氣找田、調(diào)整和檢修時(shí)使用。 3)用于吸收壓力脈動(dòng)和液壓沖擊的蓄能器墩衙,應(yīng)盡量安裝在接近發(fā)生壓力脈動(dòng)或液壓沖擊的部位甲抖。 4)蓄能器是壓力容器漆改,使用時(shí)必須注意安全挫剑,搬運(yùn)和拆裝時(shí)應(yīng)先排出壓縮氣體。

  4.4油箱
  油箱的用途:貯油柱衔、散熱樊破、分離油中空氣和沉淀油中的雜質(zhì)。 油箱的分類:總體式分離式兩種唆铐。 圖示為分離式油箱
  4.5密封裝置

  密封裝置的功用是防止液壓元件和液壓系統(tǒng)中液壓油的泄漏哲戚,保證建立起必要的工作壓力奔滑。 常用的密封方法有間隙密封和用橡膠密封圈密封。
  4.5.1對(duì)密封裝置的要求
  1)在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)顺少,應(yīng)具有良好的密封性能迈壤,并隨著壓力的增大能自動(dòng)提高密封性能。 2)密封裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小垃燃,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定介然。 3)抗腐蝕能力強(qiáng)掷锻,不易老化,工作壽命長(zhǎng)盗晨,耐磨性好蔑来,磨損后在一定程度上要能自動(dòng)補(bǔ)償。 4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單澈虱,使用、維護(hù)方便许夺,成本低表牲。
  4.5.2密封裝置的類型和特點(diǎn)
  1.間隙密封 間隙密封是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙來進(jìn)行密封的。
  2.密封圈密封 密封圈密封在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛扼褪。密封圈常用耐油橡膠(或尼龍)壓制而成想幻,常用的有O形、Y形话浇、V形密封圈脏毯。
  O形密封圈是靠橡膠的初始變形及油液壓力作用引起的變形來消除間隙而實(shí)現(xiàn)密封。
   Y形密封圈幔崖,它是依靠液壓力而使唇邊緊貼于密封表面實(shí)現(xiàn)密封的食店,因此,隨著壓力增大能自動(dòng)增大唇邊與密封表面的接觸壓力赏寇,提高密封能力吉嫩,且磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償。動(dòng)畫演示 V形密封圈工作原理與Y形密封圈相似嗅定。安裝時(shí)率挣,密封圈的唇口應(yīng)面向壓力高的一側(cè)。


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