風機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體嗜暴、給予氣體能量的機械，它是火電廠中不可少的機械設(shè)備议蟆，主要有送風機闷沥、引風機、一次風機咐容、密封風機和排粉機等舆逃，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實際運行中戳粒，風機路狮，特別是引風機由于運行條件較惡劣，故障率較高恼芙，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料结晒，引風機平均每年發(fā)生故障為2次，送風機平均每年發(fā)生故障為0．4次龟冻，從而導(dǎo)致機組非計劃停運或減負荷運行碎准。因此，迅速判斷風機運行中故障產(chǎn)生的原因卒粮，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障巴锄。雖然風機的故障類型繁多，原因也很復(fù)雜钱挺，但根據(jù)調(diào)查電廠實際運行中風機故障較多的是：軸承振動惕拍、軸承溫度高、動葉卡澀辣沧、保護裝置誤動狼棠。

1風機軸承振動超標

　　風機軸承振動是運行中常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞哀铡、螺栓松動杯聚、機殼和風道損壞等故障臼婆，嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多幌绍，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當?shù)奶幚磙k法颁褂，往往能起到事半功倍的效果。

1．1不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動

　　這類缺陷常見于鍋爐引風機傀广，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風機在運行中振動突然上升颁独。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度伪冰，根據(jù)流體力學原理誓酒，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上贮聂。機翼型的葉片最易積灰靠柑。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致吓懈，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步歼冰，結(jié)果因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風機振動增大免姻。

　　在這種情況下饭糊，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡们灵，從而減少風機的振動稳虱。在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門禀蜒，檢修人員進入機殼內(nèi)清除葉輪上的積灰畅刑。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素槐猪，而且造成機組的非計劃停運喇躲，檢修時間長，勞動強度大许食。經(jīng)過研究继棉，提出了一個經(jīng)實際證明行之有效的處理方法。在機殼喉舌處（A點够菊，徑向?qū)χ~輪）加裝一排噴嘴（4～5個）终琅，將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連符衔，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)找前，降低負荷后停單側(cè)風機，在停風機的瞬間迅速打開閥門判族，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面躺盛，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走项戴。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)槽惫，和用蒸汽和壓縮空氣相比周叮，具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大躯枢、效果好则吟、對葉片磨損小等優(yōu)點。

1．2不停爐處理葉片磨損引起的振動

　　磨損是風機中最常見的現(xiàn)象锄蹂，風機在運行中振動緩慢上升类浪，一般是由于葉片磨損薄塘，平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停爐后做動平衡堆嘿。根據(jù)風機的特點现熔，經(jīng)過多次實踐服骚，總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。

1）在機殼喉舌徑向?qū)χ~輪處加裝一個手孔門展霸，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近蝎蛤，只有200mm多，人站在風機外面莺肌，用手可以進行內(nèi)部操作挪吱。風機正常運行的情況下手孔門關(guān)閉。

2）振動發(fā)生后將風機停下（單側(cè)停風機）辈喜，將手孔門打開捺柬，在機殼外對葉輪進行試加重量。

3）找完平衡后砖伴，計算應(yīng)加的重量和位置望泪，對葉輪進行焊接工作。

　　在實際工作中愧汽，用三點法找動平衡較為簡單方便宾芥。試加重量的計算公式為

　　P＜＝250×A0×G／D（3000／n）2（g）

　　為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置，應(yīng)根據(jù)平時的數(shù)據(jù)多總結(jié)經(jīng)驗横朋。根據(jù)經(jīng)驗仑乌，Y4－73－11－22D的風機振動0．10mm時不平衡重量為2000g；M5－29－11－18D的排粉機振動0．10mm時不平衡重量120g叶撒；軸流ASN2125／1250型引風機振動為0．10mm時不平衡重量只有80g左右绝骚。為了達到不停爐處理葉片磨損引起的振動問題的目的，平時須加強對風門擋板的維護祠够，減少風門擋板的漏風压汪，在單側(cè)風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持良好的工作環(huán)境粪牲。

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