無振動切削加工要求苛刻的高科技材料
　　飛機行業(yè)的制造商正在面對一些高科技的材料的挑戰(zhàn)拉诲， 如鈦合金忠牛、鎂合金和加強型’玻璃纖維-鋁’的復(fù)合材料等。 即使采用高性能的刀具雷镀，這些材料也難以以低成本-高效率的方式加工它們野戏。這個挑戰(zhàn)顯而易見地需要我們審視整個刀具系統(tǒng)，而刀具的夾持在此起著重要的作用兆剃。來自瑞士Tenniken的精密刀柄系統(tǒng)制造商REGO-FIX生產(chǎn)的powRgrip?刀柄夾持系統(tǒng)哺挺，證明是一個理想的解決方案。通過這套強力的刀柄夾持系統(tǒng)被核，使用者可以獲得非常大的生產(chǎn)效率的提高—在加工實例中撼柳，這個效率的提高量是相當大的，達到了三位數(shù)的增長使义。

　　在飛機和航天制造業(yè)中促壕，刀具制造商已經(jīng)提供了一些較經(jīng)濟的加工高科技材料的解決方案， 比如創(chuàng)新的刀具基體材料燥及，新的幾何角度以及高性能的涂層眷滤。 但這些往往是不夠的蜕煌， 任何人想要大幅度提高加工性能并節(jié)約成本，都必須考慮到夾持系統(tǒng)诬留、刀具和機床三者之間的接觸面斜纪。
用來自REGO-FIX的powRgrip?刀柄夾持系統(tǒng)進行無振動切削
　　特別是在飛機制造業(yè)中， 當被切削材料是難加工材料并且加工精度極為重要的的時候文兑， 一個高速切削（HSC）和高性能切削（HPC）的強有力解決方案就是應(yīng)用powRgrip?刀柄夾持系統(tǒng)盒刚。 只有在使用加工無振動刀柄以及配合非常高的同心度的條件下，機床操作工才能獲得這種精度绿贞。powRgrip?能為飛機制造商保證這一點因块，這個系統(tǒng)的徑向跳動誤差在3 x D處小于3μm，長度預(yù)設(shè)的重復(fù)精度小于10μm籍铁。
　　這一切的秘密隱藏于powRgrip?系統(tǒng)的內(nèi)部涡上。歸功于刀具-筒夾、筒夾-刀柄之間起作用的接觸面拒名， powRgrip?系統(tǒng)比其他刀柄系統(tǒng)吩愧， 比如熱脹刀柄， 能夠吸收更多的振動增显。而這種刀柄內(nèi)部不需要任何夾緊機構(gòu)慎瓮，所以powRgrip?刀柄系統(tǒng)與其他機械式刀柄相比具有更高的剛性。這意味著, 如果使用powRgrip?刀柄伊丘，  所有的刀柄壁厚都能用來吸收徑向切削力祸遮。 這再一次的減弱了振動，可以得到更好的加工精度, 而刀具消耗沒有那么快朦盲，同時壽命得以大幅的延長。由于其卓越的減振效果举么，REGO-FIX的一個飛機制造業(yè)的客戶结款，僅通過換用powRgrip?刀柄夾持系統(tǒng)，在不更換一把刀具的情況下考瘪，就能夠?qū)⒃瓉淼纳a(chǎn)效率提高900%昼薯。
更少的刀具, 更小的成本, 更高的生產(chǎn)效率
　　由于它的很多優(yōu)點，使得powRgrip?刀柄系統(tǒng)在全球許多飛機制造商處得以廣泛使用悯歇。 同防振夾持特性一樣彪珠，這個刀柄系統(tǒng)的高傳遞扭矩同樣也讓制造商得益。感謝其巨大的夾持力风捌，即使在最大強度的切削加工和產(chǎn)量下浸船，刀具也能牢牢地固定在刀柄中。加工現(xiàn)場的結(jié)果證實了這一切寝蹈。在使用powRgrip?刀柄系統(tǒng)前李命，一家飛機零部件供應(yīng)商的每把刀具只能生產(chǎn)4個鈦合金的發(fā)動機部件登淘。而改用了這種夾持技術(shù)后，用同樣刀具卻能生產(chǎn)18個發(fā)動機部件封字。這等同于將刀具的使用壽命提高了350%黔州。
　　位于美國的一家飛機制造商，在將先前的刀柄系統(tǒng)更換成powRgrip?刀柄系統(tǒng)后阔籽，刀具壽命立即增加了600%流妻。并且可以用150%的高進給率，能夠更快的在飛機機身部件上加工出機窗笆制，并且因為包括優(yōu)異的減振效果等的種種因素绅这，成本效益率比以前更高。

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