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歐洲經(jīng)濟(jì)疲軟 大眾汽車削減全球銷售目標(biāo)

  將有更多新車投放中國(guó)

  可以預(yù)測(cè)凳宙,在爭(zhēng)奪年度銷售競(jìng)賽中,毫無(wú)懸念豐田將會(huì)獲得2012年的銷售冠軍殴胧。近日據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾汽車將下調(diào)全球銷售目標(biāo)至940萬(wàn)輛荚坞,比之前預(yù)計(jì)減少30萬(wàn)輛。雖然隨后大眾官方否認(rèn)了這一消息今妄,發(fā)言人稱,“鑒于歐洲持續(xù)緊張的市場(chǎng)情況,我們將進(jìn)行輕微的調(diào)整郑口,但不是報(bào)道中所猜測(cè)數(shù)目”,指消息夸大了削減數(shù)目盾鳞。但由于受歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響犬性,大眾的削減2012年銷售目標(biāo)這一事實(shí)已不容否定。

  對(duì)比福特歐洲市場(chǎng)今年損失10億美元,通用歐洲市場(chǎng)萎靡不振的情況比較來(lái)看乒裆,大眾的表現(xiàn)已經(jīng)差強(qiáng)人意琐脏。雖然削減其2012全年銷售預(yù)期,但依然將會(huì)有12%的增長(zhǎng),達(dá)到940萬(wàn)輛的銷售數(shù)據(jù)缸兔。目標(biāo)仍然是從2011年的836萬(wàn)輛到2018年突破1000萬(wàn)輛日裙。最終超越豐田,成為全球銷售冠軍惰蜜。

  去年,大眾汽車報(bào)告稱,全球共賣出836萬(wàn)輛車,在2012年頭8個(gè)月昂拂,累計(jì)在全球范圍內(nèi)售出大眾品牌乘用車372萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%推讽。這要得益于大眾國(guó)外市場(chǎng)眾多的增長(zhǎng)區(qū)域逻富。作為大眾集團(tuán)最大的單一市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)今年前七個(gè)月汽車銷量增長(zhǎng)17%路槐,達(dá)151萬(wàn)輛拳刚。而美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)30%,至32.42萬(wàn)輛带悼。德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)除外楷首,西歐市場(chǎng)銷量下跌5.9%,至115萬(wàn)輛鞭畜。

  此次大眾集團(tuán)削減銷售目標(biāo)也可以看成是企業(yè)積極面對(duì)歐債危機(jī)的應(yīng)對(duì)措施俘汹。歐洲市場(chǎng)的下滑還在持續(xù)中,8月法國(guó)汽車銷量下降11%楚瘾,為連續(xù)第十個(gè)月下降苇均;而意大利市場(chǎng),8月汽車銷量下降20%至5.6447萬(wàn)輛碧农,為連續(xù)第九次出現(xiàn)兩位數(shù)的降幅溯鱼。此時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)雖然放緩,但仍然是大眾汽車?yán)麧?rùn)增長(zhǎng)的重點(diǎn)屹堰,大眾未來(lái)將引入更多新車型投放中國(guó)市場(chǎng)肛冶。

  另一方面,雖然大眾有可能今秋減產(chǎn)10%双藕,但仍然會(huì)確保歐洲市場(chǎng)的占有率有所增長(zhǎng)淑趾,菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)曾指責(zé)大眾汽車把在中國(guó)市場(chǎng)獲取的高額利潤(rùn)補(bǔ)貼到歐洲市場(chǎng)阳仔,拉低產(chǎn)品售價(jià)搶奪競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額忧陪。于此同時(shí),大眾也極力開拓其他海外市場(chǎng)近范,美國(guó)田納西州工廠正全力生產(chǎn)北美地區(qū)需求量較大的新款帕薩特中型轎車嘶摊。帕薩特則剛剛宣布于墨西哥建工廠,為美國(guó)及其他市場(chǎng)生產(chǎn)Q5運(yùn)動(dòng)型汽車。合理的全球戰(zhàn)略布局使得在大眾在歐洲危機(jī)的影響下仍然成為盈利性最佳的汽車企業(yè)之一叶堆。

 


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