據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)旗下保時(shí)捷汽車計(jì)劃明年縮減投資開支昆秩，并降低汽車產(chǎn)出邑丰，以平衡低于預(yù)期的汽車銷量，維持高利潤(rùn)率锤观。

　　日前在新款保時(shí)捷Boxster產(chǎn)品下線媒體發(fā)布會(huì)上晃键，保時(shí)捷品牌總裁馬提亞·穆勒（Matthias Mueller）表示：“保時(shí)捷可能將推遲項(xiàng)目∈叮”當(dāng)前整個(gè)歐洲車市陷入低迷迟赶，多家車企銷量下跌或低于預(yù)期目標(biāo)。為了保證利潤(rùn)率灶常，保時(shí)捷將縮減或延遲前述項(xiàng)目的投資堵但。

　　穆勒還透露，保時(shí)捷明年銷量將比公司內(nèi)部預(yù)定目標(biāo)低5至10%毯输，不過(guò)仍然高于2012年銷量铁厌。保時(shí)捷可能在2013年適當(dāng)減少產(chǎn)出。

　　今年8月大眾汽車收購(gòu)了保時(shí)捷汽車剩余的50.9%股權(quán)六赢，從而掌握了其100%股份哄避，讓保時(shí)捷成為大眾旗下第12個(gè)品牌。

　據(jù)路透社報(bào)道劳景，大眾汽車集團(tuán)旗下保時(shí)捷汽車計(jì)劃明年縮減投資開支誉简，并降低汽車產(chǎn)出，以平衡低于預(yù)期的汽車銷量，維持高利潤(rùn)率闷串。

　　日前在新款保時(shí)捷Boxster產(chǎn)品下線媒體發(fā)布會(huì)上瓮钥，保時(shí)捷品牌總裁馬提亞·穆勒（Matthias Mueller）表示：“保時(shí)捷可能將推遲項(xiàng)目∨氤常”當(dāng)前整個(gè)歐洲車市陷入低迷碉熄，多家車企銷量下跌或低于預(yù)期目標(biāo)。為了保證利潤(rùn)率肋拔，保時(shí)捷將縮減或延遲前述項(xiàng)目的投資锈津。

　　穆勒還透露，保時(shí)捷明年銷量將比公司內(nèi)部預(yù)定目標(biāo)低5至10%凉蜂，不過(guò)仍然高于2012年銷量琼梆。保時(shí)捷可能在2013年適當(dāng)減少產(chǎn)出。

　　今年8月大眾汽車收購(gòu)了保時(shí)捷汽車剩余的50.9%股權(quán)窿吩，從而掌握了其100%股份茎杂，讓保時(shí)捷成為大眾旗下第12個(gè)品牌。

計(jì)劃明年縮減投資開支瘫篮，并降低汽車產(chǎn)出扯连，以平衡低于預(yù)期的汽車銷量，維持高利潤(rùn)率唆皇。

　　日前在新款保時(shí)捷Boxster產(chǎn)品下線媒體發(fā)布會(huì)上梨浑，保時(shí)捷品牌總裁馬提亞·穆勒（Matthias Mueller）表示：“保時(shí)捷可能將推遲項(xiàng)目≌ǘ欤”當(dāng)前整個(gè)歐洲車市陷入低迷帚颤，多家車企銷量下跌或低于預(yù)期目標(biāo)。為了保證利潤(rùn)率肮渣，保時(shí)捷將縮減或延遲前述項(xiàng)目的投資。

　　穆勒還透露名挪，保時(shí)捷明年銷量將比公司內(nèi)部預(yù)定目標(biāo)低5至10%距肯，不過(guò)仍然高于2012年銷量。保時(shí)捷可能在2013年適當(dāng)減少產(chǎn)出绵笆。

　　今年8月大眾汽車收購(gòu)了保時(shí)捷汽車剩余的50.9%股權(quán)棺衬，從而掌握了其100%股份，讓保時(shí)捷成為大眾旗下第12個(gè)品牌时鸵。

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