26日上午妆艘，首列火車(chē)佩戴紅花駛出遼寧丹東灌水站泞遗，沿著新建通(化)灌(水)鐵路駛向吉林省通化市方向效扫。至此倔监，全長(zhǎng)1380公里、地處東北亞计侯、緊鄰中朝中俄邊境的中國(guó)東北東部鐵路通道全線打通帝畸。

　　東北東部鐵路是東北亞重要交通通道，離中朝邊境最近僅400多米傻当。它南起遼寧省大連市邀安，途經(jīng)遼寧省莊河市、丹東市堤型，吉林省通化市扬瘸、白山市、延邊州，北至黑龍江省牡丹江市乌骇，通過(guò)新建通化至灌水撞浪、前陽(yáng)至莊河、白河至和龍等三段鐵路彩梅，將沈丹科请、鳳上、渾白等13條既有鐵路線連通巩恼。

　　據(jù)該鐵路施工單位峡竣、中國(guó)鐵建二十二局集團(tuán)通灌鐵路指揮長(zhǎng)賈汝銀介紹，長(zhǎng)179.54公里的通灌鐵路銜接沈丹線量九、鳳上線适掰、梅集線、鴨大線和渾白線5條既有鐵路荠列，是東北東部鐵路通道的重要組成部分类浪。

　　東北東部鐵路將多條斷頭鐵路聯(lián)結(jié)成網(wǎng)，成為東北第二條南北通道肌似，提高了路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力费就。鐵路通道沿線是滿族、朝鮮族等少數(shù)民族聚居地川队，它的打通有利于少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)力细。

　　據(jù)悉，通灌鐵路計(jì)劃年客運(yùn)量216萬(wàn)人次固额，年貨運(yùn)量1600萬(wàn)噸眠蚂。通過(guò)東北東部鐵路通道，作為中國(guó)最北端的海港丹東港將加快成為東北亞交通樞紐和東北出海新通道斗躏。

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