據(jù)造船速報(bào)消息蓬肢，大型集裝箱船及中大型油輪等暫時(shí)沒(méi)有新訂單的傳統(tǒng)船舶預(yù)計(jì)在第四季度將有約相當(dāng)于50億美元規(guī)模的訂單萎攒，而從中能過(guò)有所緩解目前的訂單量不足危機(jī)让歼。
　　智利船舶公司CSAV正進(jìn)行20艘（包括10艘備選訂單在內(nèi)）9000標(biāo)準(zhǔn)箱或則10500標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船新造項(xiàng)目饲帅，包括韓國(guó)4大造船廠在內(nèi)复凳，共有10家造船廠參與此次競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目。
　　眼下灶泵，每一艘9000標(biāo)準(zhǔn)箱的新造船價(jià)約為8000萬(wàn)-8500萬(wàn)美元育八，每一艘10500標(biāo)準(zhǔn)箱的船價(jià)約為9000萬(wàn)-9500萬(wàn)美元的水平，如果該公司把20艘船舶都訂購(gòu)的話赦邻，那么此項(xiàng)目的規(guī)模將直逼到20億美元髓棋，就是一個(gè)大型新造項(xiàng)目。
　　中東船舶公司UASC眼下正在促進(jìn)約10艘規(guī)模18000標(biāo)準(zhǔn)箱及20000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型集裝箱船訂造項(xiàng)目轻樟，正與韓國(guó)造船廠進(jìn)行新造詢單趴国。訂單規(guī)模共達(dá)15億美元，UASC公司被評(píng)價(jià)充分擁有了為訂造船舶的資金舟门。
　　臺(tái)灣船東陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司也正促進(jìn)5艘14000-16000標(biāo)準(zhǔn)箱大型集裝箱船訂購(gòu)項(xiàng)目债苍，今年第四季度之前將在韓國(guó)造船廠訂購(gòu)該集裝箱船的可能性最大坠痒。
　　在油輪領(lǐng)域，英國(guó)BP Shipping公司正準(zhǔn)備10艘阿芙拉型油輪咳铅、5艘蘇伊士型油輪等共15艘中大型船舶訂購(gòu)項(xiàng)目选阔。此訂購(gòu)項(xiàng)目有可能在年內(nèi)正式進(jìn)行，韓國(guó)三星重工及STX造船海洋正進(jìn)行激烈的接單競(jìng)爭(zhēng)具椒。
　　還有科威特國(guó)企KOTC公司也正促進(jìn)4艘MR型成品油船及3艘LPG運(yùn)輸船(VLGC)訂購(gòu)項(xiàng)目坎扰。

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