2012再制造國(guó)際論壇暨再制造國(guó)際展覽”日前在京舉行，據(jù)悉绎速，隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)亩钟，中國(guó)再制造業(yè)進(jìn)入全面提速階段。預(yù)計(jì)到2015年，再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到1500億元堡雁。

　　再制造是指對(duì)廢舊汽車零部件搀尊、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程淹佃，再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能遂遂。

　　據(jù)新華社報(bào)道，“中國(guó)再制造試點(diǎn)企業(yè)已形成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)旁囤、變速箱悟肉、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)電機(jī)供25萬(wàn)臺(tái)套的再制造能力缭越，產(chǎn)值超過20億元乞挥。”中國(guó)工程院院士秋鹅、裝備再制造技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐濱士說(shuō)赤巢。

　　工信部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)高東升表示，在政策層面析崎，工信部正在工程機(jī)械仁热、電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域開展再制造產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn)勾哩，努力培育規(guī)范化抗蠢、規(guī)模化再制造產(chǎn)業(yè)鏈的形成思劳。

　　目前迅矛，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車保有量突破1億輛，千人汽車保有量超過70輛潜叛。預(yù)計(jì)到2020年秽褒，每年報(bào)廢的汽車將達(dá)到1400萬(wàn)輛。由此帶來(lái)的環(huán)境資源問題日益突顯威兜，將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展销斟。

　　工信部在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示，再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下椒舵，成本只有新品50%票堵，節(jié)能60%以上，節(jié)材70%以上逮栅，環(huán)境不良影響顯著下降悴势。

　　“在全球能源、資源安蔚、環(huán)境約束日益突顯的今天泞霹，制造業(yè)如何摘掉全球最大資源消耗和污染排放產(chǎn)業(yè)的帽子舱闪，如何發(fā)展綠色制造、智能制造俱菜，成為重要課題阶务。再制造兼具綠色制造和先進(jìn)制造的特色，是節(jié)約資源能源的有效途徑恕琅∮橇”中國(guó)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)潘云鶴說(shuō)。

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