在現(xiàn)階段的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中，制造企業(yè)將使用現(xiàn)場的諸多技術(shù)問題和管理問題推向機(jī)床廠家础芍，機(jī)床制造商作為服務(wù)者的角色隨之發(fā)生改變杈抢。在對用戶的服務(wù)方面，國外先進(jìn)機(jī)床企業(yè)不僅僅提供設(shè)備和維修仑性，而且能為用戶提供解決方案和工藝服務(wù)惶楼，并能夠與用戶產(chǎn)品的開發(fā)同步進(jìn)行工藝和裝備的開發(fā)。而在此領(lǐng)域诊杆，我國機(jī)床供應(yīng)商還處于低端水平歼捐，單純提供機(jī)床產(chǎn)品的傳統(tǒng)服務(wù)模式仍占很大比重，向用戶提供整套高效加工方案的水平和能力與國外先進(jìn)水平還有很大差距晨汹。
　　這種趨勢在汽車行業(yè)體現(xiàn)較為明顯窥岩，中國一汽集團(tuán)規(guī)劃部主任侯若明表示，世界上最好的宰缤、最先進(jìn)的汽車制造工藝及裝備都在中國颂翼，但卻都不是中國制造。國產(chǎn)機(jī)床不僅不具備提供整線設(shè)備的能力慨灭，單個(gè)的機(jī)床也不能提供相應(yīng)的工藝方案朦乏，例如位于浙江溫嶺的正田汽車制動器有限公司擁有上百臺德馬吉機(jī)床，公司生產(chǎn)的零部件的加工工藝都有德馬吉公司提供慢夸，而少數(shù)國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床只能用于某些零件的粗加工工序罗炸，表現(xiàn)了明顯的差距。
　　除了汽車行業(yè)咕菱，在航空航天么歹、能源動力等制造領(lǐng)域，缺乏工藝方案能力的國產(chǎn)機(jī)床也難以在核心制造環(huán)節(jié)立足珍喘，國內(nèi)機(jī)床企業(yè)不能提供有關(guān)難加工材料加工的工藝解決方案殿潜，也就無法滿足企業(yè)需要逐次。因此，國內(nèi)機(jī)床企業(yè)要加強(qiáng)研究用戶工藝變化需求的投入力度灌次，主動熟悉用戶企業(yè)生產(chǎn)各種零部件的制造工藝阶徒，深入了解用戶購買機(jī)床的各項(xiàng)要求，有針對性地開發(fā)用戶所需要的新工藝裝備颈有，通過提升為用戶提供解決方案的能力來進(jìn)一步增強(qiáng)國產(chǎn)機(jī)床的市場競爭力虚育。

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