中國汽車市場具有巨大的潛力逛漫。雖然經(jīng)過了十年的井噴式發(fā)展,但中國汽車擁有率仍遠(yuǎn)低于西方國家。汽車行業(yè)在一段時間內(nèi)依舊將得到高速發(fā)展滑蚯,這也促使相關(guān)的磨床行業(yè)不斷突破創(chuàng)新。
目前抵栈,國內(nèi)磨床產(chǎn)品的數(shù)控化率及利潤率在逐年上升告材,有多個產(chǎn)品獲得國家及省部級的多個獎項,但不可否認(rèn)的是高檔數(shù)控磨床進(jìn)口也在攀升古劲。國內(nèi)多家磨床制造企業(yè)已生產(chǎn)出了可滿足汽車行業(yè)需求的數(shù)控外圓磨床创葡、數(shù)控曲軸磨床和數(shù)控凸輪軸磨床等品種浙踢,甚至于國產(chǎn)數(shù)控隨動磨床也已面世,并且都已進(jìn)入了市場灿渴,但其總量很小洛波,且并未能夠進(jìn)入汽車行業(yè)主流的生產(chǎn)線應(yīng)用。而進(jìn)口磨床中近三分之一是用于汽車行業(yè)及為汽車行業(yè)配套的企業(yè)的骚露。究其原因蹬挤,主要還是由于我們的產(chǎn)品在適用性、可靠性與精度穩(wěn)定性上與國際水平存在著不小的差距棘幸。
縱觀進(jìn)口高端數(shù)控磨床與國內(nèi)產(chǎn)品最大的區(qū)別锤塘,羅百輝認(rèn)為,進(jìn)口產(chǎn)品大多是以用戶為中心问乌,以用戶的工藝路線為基礎(chǔ)伦够,以技術(shù)創(chuàng)新為載體,以制造工藝為支撐寂齐,設(shè)計過程中充分考慮磨床制造企業(yè)自身的市場定位绅厘,以行業(yè)來切入,從細(xì)節(jié)上滿足需求肃逐。
國際上發(fā)展較快的機(jī)床制造企業(yè)均建立有一套完整的營銷體系缤纽。營銷工程師首先應(yīng)具有專業(yè)技術(shù)背景,可以使客戶對產(chǎn)品有全面的了解袄肩,同時可以對客戶的需求以比較專業(yè)的眼光進(jìn)行分析讨绝,反饋給技術(shù)部門,便于及時得到技術(shù)部門的強(qiáng)力支持再副。營銷工程師還須兼顧扎實(shí)的人際交流能力脸学,并具備一定的財務(wù)知識,可以對客戶進(jìn)行一定的分析躬拢,找到潛在的突破點(diǎn)驻子。技術(shù)部門則根據(jù)企業(yè)的市場定位及產(chǎn)品研發(fā)方向,并結(jié)合用戶行業(yè)的工藝路線估灿,對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化崇呵、系列化、模塊化設(shè)計馅袁,并從提供單一機(jī)床向提供全套生產(chǎn)線和解決方案轉(zhuǎn)變域慷。
不可回避的是,國內(nèi)部分用戶行業(yè)汗销,由于產(chǎn)品尚屬創(chuàng)新階段或是由于引進(jìn)技術(shù)的原因犹褒,可能并未形成完善或相同的工藝路線,在某種程度上直接影響到機(jī)床產(chǎn)品在設(shè)計研發(fā)之初的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和模塊化工作叠骑。但如果結(jié)合企業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)及產(chǎn)品發(fā)展方向李皇,結(jié)合用戶行業(yè),運(yùn)用自身技術(shù)和能力來配合用戶宙枷,融合到用戶制造工藝形成的過程中掉房,通過過程的參與,使用戶工藝和我們的機(jī)床產(chǎn)品形成最好的契合昏个,同時通過用戶對機(jī)床的使用反饋蟋扩,來不斷完善和改進(jìn)產(chǎn)品的系列和配置位岔,最終形成機(jī)床產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化坡脐、系列化和模塊化。而且通過與用戶的合作和示范應(yīng)用澄锉,還可穩(wěn)定和拓寬國產(chǎn)機(jī)床的市場兼英,真正實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)绵布。
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