中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)近10年的快速發(fā)展柑汇，已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分沫十。這個(gè)靠投資拉動(dòng)型的行業(yè)悟肉，在整體經(jīng)濟(jì)減速的影響下喝园，現(xiàn)在已經(jīng)面臨著多重問(wèn)題。

　　最新公布的6家工程機(jī)械主要上市公司第三季度的收入增速平均下降了4.9%乞挥，利潤(rùn)增速下降更快省瓜。第三季度，全行業(yè)只有2家公司實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng)赤巢。前三季度彤笼，全行業(yè)只有1家公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。同時(shí)存貨絕對(duì)值嗓奢、應(yīng)收賬款大幅上升讼撒，現(xiàn)金流緊張等情況相繼出現(xiàn)浑厚。對(duì)6家代表性公司分析時(shí)發(fā)現(xiàn)股耽，盈利能力下降、費(fèi)用上升钳幅、應(yīng)收款上升物蝙。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)表示炎滞，今年初原本預(yù)計(jì)工程機(jī)械行業(yè)全年產(chǎn)銷(xiāo)增速將達(dá)12%，但目前來(lái)看難度很大诬乞，預(yù)計(jì)全年同比增速降至4%-5%册赛。

　　由于4萬(wàn)億元投資過(guò)后基建投資減速，工程機(jī)械行業(yè)增速急劇下滑震嫉，部分產(chǎn)品今年前9個(gè)月的銷(xiāo)售額甚至同比下降40%森瘪，且行業(yè)增速仍在下降中。據(jù)該協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示票堵，9月汽車(chē)起重機(jī)扼睬、挖掘機(jī)、裝載機(jī)銷(xiāo)售額增速分別同比下降19%悴势、33%和38%补搅。

　　中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展之后，再次面臨行業(yè)低迷期泞霹。庫(kù)存積壓嚴(yán)重舱闪，減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，資金鏈緊張俱菜，廠商面臨著諸多困難阶务。

　　工程機(jī)械行業(yè)的代理商們，同樣也是苦難重重践寄。

　　中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的代理商們靠賺取傭金说庶，賺錢(qián)差價(jià)，靠出售零部件檩渐、售后服務(wù)費(fèi)等秆牍，在前幾年都賺錢(qián)的盆滿缽滿，今年他們同樣在行業(yè)低迷的時(shí)候遇到困境剃拇。在工程機(jī)械行業(yè)代理商看來(lái)支读，銷(xiāo)售回暖的春天還遠(yuǎn)沒(méi)有到來(lái)。在行業(yè)低迷期害淤，代理商除了面臨廠商的銷(xiāo)售任務(wù)扇雕，還要直面不斷增加的下游回款難度。因此窥摄，有代理商戲稱自己是“風(fēng)箱里的老鼠镶奉，兩頭受氣”。

　　“今年上半年崭放，生產(chǎn)商給我們下達(dá)的主要任務(wù)就是降庫(kù)存哨苛，同時(shí)還要完成新的銷(xiāo)售任務(wù)”疑埃”時(shí)能降低庫(kù)存建峭，然而9月份過(guò)去了玻侥，銷(xiāo)售沒(méi)有多大起色，現(xiàn)金流壓力反而增加了不少亿蒸。有2年凑兰，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，現(xiàn)在貸款期限普遍延長(zhǎng)到4~6年边锁，同時(shí)首付款比例還在不斷下降姑食，去年甚至冒出“零首付”現(xiàn)象。工程機(jī)械制造商的應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)乾哆，很大程度上也能反映代理商回款不暢的現(xiàn)狀共悼。數(shù)據(jù)顯示，上半年杏紫，上述9家工程機(jī)械行業(yè)上市公司應(yīng)收賬款合計(jì)為704.27億元钙瘫，同比增54.66%。

　　代理商生存日益艱難申蔗，現(xiàn)階段都在考慮如何生存下來(lái)侯砸。當(dāng)然，大家無(wú)非是苦練內(nèi)功些玖，加強(qiáng)管理俗衍，開(kāi)源節(jié)流，提供服務(wù)質(zhì)量步垢。

　　代理商們?cè)阡N(xiāo)售工程機(jī)械產(chǎn)品的時(shí)候簸隅，時(shí)刻應(yīng)該想到客戶，以客戶為上帝易解，不是買(mǎi)了臺(tái)設(shè)備就萬(wàn)事大吉了撰钥，而是應(yīng)以推薦一種投資手段和賺錢(qián)方式，向客戶提供一個(gè)綜合的價(jià)值理念腥椒、價(jià)值方案和價(jià)值回報(bào)的理念來(lái)做事阿宅。

　　工程機(jī)械生產(chǎn)廠家：投資需理性

　　早在2008年，釀酒世家四川五糧液集團(tuán)投資13億元開(kāi)始生產(chǎn)挖掘機(jī)笼蛛。同年4月底洒放，四川宜賓普什重機(jī)有限公司首臺(tái)挖掘機(jī)下線，這意味著五糧液集團(tuán)下屬的工程機(jī)械產(chǎn)品正式投放市場(chǎng)滨砍。三年過(guò)去往湿，普什重機(jī)深居簡(jiǎn)出、鮮有露面惋戏，難知其境況何如领追。

　　2010年，造船民企江蘇熔盛集團(tuán)收購(gòu)合肥振宇，成立安徽熔安重工工程機(jī)械公司蔓腐，并斥資60億元在合肥建廠，號(hào)稱將年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)液壓挖掘機(jī)龄句。年底的上海寶馬展上回论，熔安重工高舉高打、風(fēng)光一時(shí)畦洞，只是重新更換涂裝之后的挖掘機(jī)產(chǎn)品似乎并未引來(lái)多少關(guān)注晴消。

　　2011年，重卡大亨中國(guó)重汽旗下專用汽車(chē)公司海斗工程機(jī)械事業(yè)部對(duì)外宣稱铡捉，其研發(fā)的首臺(tái)液壓挖掘機(jī)試制成功战决。倘若算上已經(jīng)拍馬殺入的吉利和奇瑞，這已是第三家置身工程機(jī)械行業(yè)的汽車(chē)豪門(mén)劲徙。

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