安全制動(dòng)器是一種非常成熟可靠的產(chǎn)品，對安全制動(dòng)器采用何種控制方式以確保其準(zhǔn)確無誤的動(dòng)作玉惫，使其在事故狀態(tài)下確實(shí)起到安全保護(hù)作用奸冶，對電氣控制提出了較高的要求，即控制的可靠性山毛、準(zhǔn)確性非常重要遍削。

1安全制動(dòng)器在鑄造起重機(jī)上的作用

        鑄造起重機(jī)用于冶金行業(yè)，其工作任務(wù)是為冶煉爐運(yùn)送鋼水么鸿。一般有5大機(jī)構(gòu)：主起升蛾趣，副起升、大車爽冕、主小車仇祭、副小車機(jī)構(gòu)。電機(jī)安裝在高速軸上颈畸，卷筒安裝在低速軸上乌奇，高速軸和低速軸通過減速器連接在一起。傳統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器設(shè)在高速軸上眯娱，稱工作制動(dòng)器礁苗。在這種情況下爬凑，如果高速軸和低速軸之間的某個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)故障，主起升制動(dòng)器對于卷筒將失去作用试伙。針對這種情況嘁信，在卷筒上裝設(shè)制動(dòng)器，稱安全制動(dòng)器疏叨。在傳動(dòng)環(huán)節(jié)故障和超速故障時(shí)潘靖，運(yùn)行制動(dòng)器先動(dòng)作，安全制動(dòng)器延時(shí)動(dòng)作蚤蔓。確保起吊的液態(tài)金屬鋼水包能夠在事故狀態(tài)時(shí)受到保護(hù)并安全可靠制動(dòng)泛汁。

2安全制動(dòng)器控制方式

（1）卷筒上裝設(shè)超速開關(guān)，在起升機(jī)構(gòu)故障且卷筒超速時(shí)陶焙，安全制動(dòng)器動(dòng)作寿经。優(yōu)點(diǎn)是控制原理比較簡單，調(diào)試方便听量。缺點(diǎn)是卷筒只有在超速時(shí)才起作用剖坟，安全制動(dòng)器動(dòng)作對機(jī)械結(jié)構(gòu)破壞較大。

（2）高低速的傳動(dòng)速比是常數(shù)扶绒，通過裝置不間斷的檢測該常數(shù)疙汁。當(dāng)這個(gè)常數(shù)發(fā)生變化時(shí)，就意味著機(jī)械的傳動(dòng)環(huán)節(jié)被破壞幅之，安全制動(dòng)器立即動(dòng)作语哺。優(yōu)點(diǎn)是在故障發(fā)生的初期就能判斷出來，使安全制動(dòng)器動(dòng)作刑炎，安全制動(dòng)器動(dòng)作對機(jī)械結(jié)構(gòu)破壞較小忽仗。缺點(diǎn)是控制原理比較復(fù)雜，調(diào)試需專業(yè)電氣技術(shù)人員浦译。

3安全制動(dòng)器的控制硬件組成

（1）安裝在2卷筒上的2個(gè)編碼器棒假。

（2）安裝在2主起升電機(jī)上的2個(gè)編碼器。

（3）安全制動(dòng)器控制屏（或柜）（安裝有：可編程控制器精盅、斷路器帽哑、繼電器、接觸器叹俏、穩(wěn)壓電源妻枕、接線端子等）。

（4）控制屏到4個(gè)編碼器的屏蔽電纜粘驰。

（5）安裝在操作臺(tái)上的急停按鈕和故障復(fù)位按鈕屡谐，安全制動(dòng)器松閘指示燈，編碼器故障指示燈等。

4電氣安裝與元件選型

        安全制動(dòng)器誤動(dòng)作影響起重機(jī)的正常使用愕掏，可能造成更大的損失度秘。如果安全制動(dòng)器經(jīng)常誤動(dòng)作，使用者會(huì)對安全制動(dòng)器所起的作用產(chǎn)生懷疑并失去信心饵撑。為了確保安全制動(dòng)器不會(huì)誤動(dòng)作剑梳，在可編程控制器的程序完全無誤并且可以正常工作的情況下，元器件的選型和電氣安裝顯得尤為重要稿服。

4.1電氣安裝

（1）控制屏到4個(gè)編碼器的屏蔽電纜中間無斷點(diǎn)絮增，如有斷點(diǎn)要對斷點(diǎn)做屏蔽處理德籍。

（2）控制屏到4個(gè)編碼器的屏蔽電纜的屏蔽層需2端接地舀闻，且保證是同一地。為保證是同一地消耸，主小車上應(yīng)裝有接地裝置手霎。使主小車和大車處于同一地。

（3）計(jì)算屏蔽電纜的長度租既，確認(rèn)編碼器脈沖信號(hào)的傳輸距離在有效的范圍內(nèi)杖进。

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