印度或成全球第二大制造業(yè)經(jīng)濟(jì)體
基于對(duì)全球550家制造業(yè)公司高級(jí)官員的調(diào)查,全球著名管理咨詢公司德勤得出其全球指數(shù)和全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告。報(bào)告顯示拨才,印度將在五年內(nèi)成為全球第二大最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)經(jīng)濟(jì)體,排名僅次于中國(guó)谓苟。在今后的五年里官脓,中國(guó)、印度將成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)經(jīng)濟(jì)體涝焙,巴西也將從第八名升至全球第三大制造業(yè)經(jīng)濟(jì)體卑笨。越南排名也將躋身前十。印度在科學(xué)仑撞、技術(shù)和研究方面強(qiáng)大的人力資源赤兴,以及“世界上最低的勞動(dòng)力價(jià)格”,都成為該國(guó)有能力進(jìn)行成本效率的研究和發(fā)展的有利條件隧哮。
逾半數(shù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)明年中國(guó)汽車銷量增幅超5%
最新調(diào)查顯示桶良,超半數(shù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)明年中國(guó)汽車銷量增幅超過5%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為沮翔,宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升以及鼓勵(lì)內(nèi)需的主旋律都將刺激汽車的消費(fèi)需求陨帆,同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)帶來的新車增多以及汽車價(jià)格的下探鉴竭,都將利好明年的車市歧譬。但油價(jià)的上漲、交通擁堵以及停車位短缺也是不可忽視的阻礙因素;而汽車限購政策明年進(jìn)一步蔓延的可能性并未減小;此外搏存,今年醞釀出臺(tái)的擁堵費(fèi)與排污費(fèi)亦有可能在明年出臺(tái)测扼。這些重要因素的相互作用將左右明年車市的走勢(shì)。
11月份我國(guó)外匯占款凈減少736億元
據(jù)中國(guó)人民銀行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示啡产,截至2012年11月末纲秫,我國(guó)金融機(jī)構(gòu)外匯占款達(dá)257187.6億元,較10月末凈減少736億元肢有。這是在9月单步、10月兩月外匯占款連續(xù)增長(zhǎng)后出現(xiàn)的月度負(fù)增長(zhǎng)物遗。最近幾個(gè)月受國(guó)際金融市場(chǎng)的影響,我國(guó)外匯占款數(shù)額波動(dòng)較為劇烈且奔。此前插撩,在7月、8月份金融機(jī)構(gòu)外匯占款曾出現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月凈減少現(xiàn)象此腊,其后又在9月份出現(xiàn)了1307億元的巨量增長(zhǎng)摹院。
預(yù)計(jì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)明年會(huì)增長(zhǎng)0.7%
近日,德國(guó)伊福經(jīng)濟(jì)研究所(IFO)發(fā)表預(yù)測(cè)說羊捧,由于歐債危機(jī)對(duì)德國(guó)的影響存在滯后效應(yīng)众巷,德國(guó)明年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將增長(zhǎng)0.7%,遠(yuǎn)低于今年6月預(yù)測(cè)的1.3%炊豪。IFO還預(yù)測(cè)說凌箕,德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值今年第四季度將下降0.3%。但由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求仍然旺盛词渤,德國(guó)經(jīng)濟(jì)將從2013年春季開始逐步復(fù)蘇牵舱,第一季度預(yù)計(jì)增長(zhǎng)0.2%。IFO所長(zhǎng)辛恩在慕尼黑表示掖肋,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)衰退雖然抑制了德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仆葡,但預(yù)計(jì)明年德國(guó)出口、國(guó)內(nèi)私人消費(fèi)與投資等都將會(huì)明顯增長(zhǎng)志笼。
23家中小金融機(jī)構(gòu)發(fā)起成立風(fēng)險(xiǎn)合作基金
中國(guó)民生銀行沿盅、哈爾濱銀行等23家金融機(jī)構(gòu)11日在北京簽署協(xié)議,正式成立風(fēng)險(xiǎn)合作基金纫溃,該基金救助額最大可達(dá)1500億元腰涧。
23家中小金融機(jī)構(gòu)均為亞洲金融合作聯(lián)盟成員,合作基金的成立是該合作聯(lián)盟在風(fēng)險(xiǎn)合作領(lǐng)域的重要舉措紊浩。據(jù)亞洲金融合作聯(lián)盟風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)主席窖铡、民生銀行行長(zhǎng)助理石杰介紹,風(fēng)險(xiǎn)合作基金采取信托模式創(chuàng)新基金架構(gòu)绒催,采用“信托+委托”分層設(shè)計(jì)基金結(jié)構(gòu)萨宙。
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