2012年馅袁，重卡市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響持續(xù)低迷。臨近年底，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象雪奠，但重卡市場(chǎng)仍然低迷不前，從2012年6月份到目前筏匪，重卡市場(chǎng)月銷量還沒(méi)有破“五”（萬(wàn)輛）踪启。
　　前不久，記者采訪了國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明，請(qǐng)他從宏觀經(jīng)濟(jì)角度對(duì)重卡市場(chǎng)所面臨的局面進(jìn)行分析茧天，并對(duì)重卡市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)進(jìn)行展望窄悍，在此基礎(chǔ)上對(duì)卡車企業(yè)和物流企業(yè)提一些建議，期望對(duì)正在經(jīng)歷“寒冬”的企業(yè)有所借鑒和幫助磨夕。
　　投資結(jié)構(gòu)性變化是低迷主因
　　“商用車市場(chǎng)與宏觀經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)屯远，宏觀經(jīng)濟(jì)的變動(dòng)基本決定了商用車市場(chǎng)的發(fā)展，特別是重型卡車受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響更大一些捕虽。一般規(guī)律是慨丐，當(dāng)經(jīng)濟(jì)從低往高走時(shí)，其攀升的比其他車型快泄私；當(dāng)經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母呦虻突芈鋾r(shí)房揭，其跌幅也比其他車型大，這是重型卡車的特點(diǎn)晌端⊥北”徐長(zhǎng)明開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，簡(jiǎn)單扼要分析了重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷的主要原因咧纠，“今年大型商用車市場(chǎng)的一個(gè)突出特點(diǎn)蓬痒，就是越跟日常生活有關(guān)的車型增幅越大一些，越跟生產(chǎn)活動(dòng)關(guān)聯(lián)的車型降幅越大一些惧盹。生活型車型像客車有增長(zhǎng)乳幸，微卡也有增長(zhǎng)，就是重卡市場(chǎng)今年最不好钧椰，這是今年整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)減速造成的影響粹断。”
　　徐長(zhǎng)明告訴記者刻吵，從宏觀經(jīng)濟(jì)角度分析運(yùn)輸市場(chǎng)要從GDP恼孩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸分擔(dān)率和運(yùn)輸效率四個(gè)層面進(jìn)行苦突，這里重點(diǎn)看GDP牙硫。GDP增速?gòu)娜ツ晁募径?.9%到今年一季度8%、二季度7.6%街剂、三季度7.4%防徊，一路下滑，但從這個(gè)下滑直接判斷重卡是判斷不出來(lái)的绎弯，這只是一個(gè)因素选芦，但肯定有影響，然后再細(xì)分它版逼。構(gòu)成GDP有三塊：投資赌列、消費(fèi)混闪、出口，消費(fèi)和出口對(duì)卡車需求影響小阅嘶，今年消費(fèi)部分還不錯(cuò)属瓣，投資和出口下降幅度比較大。投資又大致分三塊：房地產(chǎn)讯柔、基礎(chǔ)設(shè)施工程抡蛙、制造業(yè)，這三塊對(duì)重卡需求的強(qiáng)度是不一樣的磷杏。今年投資下降比較大的是基礎(chǔ)設(shè)施工程溜畅，而這塊投資下降對(duì)重卡的影響就大了。因?yàn)閱挝煌顿Y帶來(lái)工程量大的部分下降幅度也大极祸，這說(shuō)明今年投資的變化對(duì)重卡影響更大慈格，這是結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)。房地產(chǎn)關(guān)聯(lián)也比較大遥金，但沒(méi)有這部分大浴捆。
　　此外，每個(gè)省都有一個(gè)融資平臺(tái)稿械，資金主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)选泻，其資金來(lái)源有兩塊，一是地方政府賣地所得寿宅，二是銀行貸款洒唇。今年受房地產(chǎn)政策影響，賣地所得大幅度減少卫糙；而由于銀行擔(dān)心各地融資平臺(tái)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)卸腐，銀行貸款受限，因此地方上的基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)資金也缺乏了欺靠，導(dǎo)致今年基礎(chǔ)設(shè)施投資下降幅度比較大屿赶。從單位GDP或者單位投資對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸量來(lái)講，基礎(chǔ)設(shè)施工程這部分對(duì)應(yīng)的量最大肾寡，其覆蓋面受影響也大差机。
　　中長(zhǎng)期重卡市場(chǎng)呈上升勢(shì)頭
　　未來(lái)，卡車市場(chǎng)在短期耿愈、中期倡超、中長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)如何？徐長(zhǎng)明給出了判斷朦暖。
　　他認(rèn)為候殿，短期內(nèi)卡車市場(chǎng)不會(huì)有大的變化，會(huì)維持目前的格局献雅。他預(yù)測(cè)碉考，今年第四季度GDP增速會(huì)略有回升，大概提升0.5個(gè)百分點(diǎn)挺身，今年第三季度是7.4%侯谁，預(yù)計(jì)第四季度會(huì)達(dá)到7.9%。在這樣的背景下章钾，第四季度經(jīng)濟(jì)有所回升墙贱，隨著經(jīng)濟(jì)的回升，車市也會(huì)回暖贱傀，比目前略有好轉(zhuǎn)惨撇，具體數(shù)字很難說(shuō)。
　　中長(zhǎng)期來(lái)看府寒，也就是未來(lái)八到十年魁衙，商用車重卡的需求會(huì)逐年上升，呈上升勢(shì)頭株搔。主要的判斷是我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還沒(méi)有發(fā)生大的變化剖淀，第一、二產(chǎn)業(yè)還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流肌辑，第三產(chǎn)業(yè)所占比重總體還比較低足渔，而運(yùn)輸物資主要產(chǎn)生于一產(chǎn)和二產(chǎn)，一產(chǎn)和二產(chǎn)的比例只要保持穩(wěn)定刹造，GDP就會(huì)有7%到8%的增長(zhǎng)速度丹碑，這意味著供應(yīng)量會(huì)往上走，這樣會(huì)帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展劫欣。
　　目前候隘，我國(guó)還沒(méi)徹底進(jìn)入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，大部分靠勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)來(lái)支撐晋挑，而轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)艱難且漫長(zhǎng)的過(guò)程跛孕，需要整個(gè)社會(huì)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，所以說(shuō)未來(lái)八到十年肄寻，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)本質(zhì)上的轉(zhuǎn)型是一個(gè)逐步升級(jí)的過(guò)程舟鲁。這意味著未來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)很難有大的轉(zhuǎn)型，也意味著GDP增長(zhǎng)將帶來(lái)哪些方面的增長(zhǎng)串锁。從中長(zhǎng)期需求看坡沿，重卡需求還是增長(zhǎng)的，增長(zhǎng)幅度大概比GDP增長(zhǎng)幅度略低钾埂，如果GDP增速是8%河闰，它可能是7%這樣的水平。
　　中期現(xiàn)在不好預(yù)測(cè)褥紫，這要看十八大后中央對(duì)明年經(jīng)濟(jì)和未來(lái)經(jīng)濟(jì)定什么樣的調(diào)子姜性，到明年二瞪慧、三月份就明朗了。
　　中國(guó)的汽車市場(chǎng)未來(lái)面臨兩種風(fēng)險(xiǎn)：一種可能像1998年之后那幾年部念，發(fā)展速度慢弃酌，汽車銷量每年下降5%左右，汽車產(chǎn)銷總量150萬(wàn)輛5年沒(méi)變化儡炼，乘用車每年增長(zhǎng)7%到8%妓湘，商用車每年下降百分之幾，這種風(fēng)險(xiǎn)是存在的乌询。另一種是隨著經(jīng)濟(jì)過(guò)熱榜贴，汽車發(fā)展速度也往上走，很快就發(fā)展起來(lái)了妹田，速度比今年要快沈猜。
　　徐長(zhǎng)明認(rèn)為，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展玻温，GDP增速在7%到8%就不錯(cuò)了猴豁。在這種增長(zhǎng)模式下，不要過(guò)多地投入資源级闭，高能源投入雖然帶來(lái)了GDP增長(zhǎng)悲碰，但環(huán)境污染也加劇了，而且能源會(huì)越來(lái)越緊張”窘啵現(xiàn)在我國(guó)石油儲(chǔ)備只剩1.3億噸了泻磅，再過(guò)兩三年只能靠進(jìn)口了，再不控制很危險(xiǎn)搔片。應(yīng)該把發(fā)展速度調(diào)控到今年這個(gè)水平煞松，這種速度是非常健康的×忱拢卡車企業(yè)要慢慢適應(yīng)這種速度芳争，主動(dòng)考慮在銷量不增長(zhǎng)的情況下，如何實(shí)現(xiàn)銷售收入及利潤(rùn)增長(zhǎng)别粮，進(jìn)而提升產(chǎn)品價(jià)格懈词，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
　　要善于研究宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
　　在“寒冬”里辩诞，卡車企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)坎弯？徐長(zhǎng)明認(rèn)為，第一译暂，企業(yè)要善于研究國(guó)家宏觀環(huán)境抠忘，密切跟蹤國(guó)家的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和宏觀政策，這對(duì)企業(yè)十分有利外永。企業(yè)要在這方面多下功夫崎脉，加大前期投入拧咳，把工作做在前面，這是花小錢(qián)辦大事囚灼。
　　第二呛踊，與前10年相比，未來(lái)卡車市場(chǎng)的增速可能有一個(gè)質(zhì)的變化啦撮，這點(diǎn)企業(yè)要給予足夠重視。前10年重卡市場(chǎng)年均增速在30%左右汪厨，未來(lái)肯定不會(huì)有這樣的速度例是。原因在于，一是前10年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)期蛙檐，并且主要靠重化工業(yè)狐怯；二是中卡對(duì)重卡的替代，前10年中卡年均增速在14%左右贪犁，重卡則是30%颜肥，增加的部分全部在重卡市場(chǎng)，未來(lái)兩者的結(jié)構(gòu)應(yīng)該會(huì)在比較合理的水平上檀氏。未來(lái)退厕，企業(yè)只有靠核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，讓產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力纳帽，否則大浪淘沙寸颇，一個(gè)浪過(guò)去就不行了，所以企業(yè)要想留下就得練好內(nèi)功挣呛。
　　徐長(zhǎng)明認(rèn)為础健，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在內(nèi)部管理精細(xì)化。第一舰绘，任何一個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)品的質(zhì)量都要有保證蹂喻，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品必須根據(jù)市場(chǎng)需求作詳細(xì)調(diào)研，未來(lái)要多關(guān)注節(jié)油性能捂寿。第二口四，以前重卡大多數(shù)是大功率低速行駛，靠超載者蠕，未來(lái)肯定不行了窃祝。可以搞高速標(biāo)載踱侣，標(biāo)載多少就拉多少粪小，而且速度要上去、油耗要降下來(lái)抡句。第三探膊，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高杠愧，卡車企業(yè)要想方設(shè)法節(jié)能減排。第四逞壁，現(xiàn)在年輕一代司機(jī)對(duì)車輛的要求越來(lái)越高流济，娛樂(lè)系統(tǒng)得有，駕駛室要舒適债轰，車輛外觀還要酷铆糙。所以企業(yè)要把所有該做的做到位，前期工作做好了丐闲，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)了就好賣了械琴。
　　實(shí)際上，很多企業(yè)前期投入不夠索官，不愿意把錢(qián)花在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)調(diào)研上狰了，這是大多數(shù)企業(yè)目前的現(xiàn)狀。結(jié)果是開(kāi)發(fā)十個(gè)產(chǎn)品可能只成功一個(gè)势瘤，這說(shuō)明企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)沒(méi)有研究消費(fèi)者的需求乐标，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)再改就達(dá)不到市場(chǎng)需求了，先天出問(wèn)題了勃否。所以制造企業(yè)必須要考慮姚损，過(guò)去叫做抓機(jī)遇，未來(lái)就要提高競(jìng)爭(zhēng)力缕圣，精耕細(xì)作掀哎，方方面面都要做到位，誰(shuí)這么做誰(shuí)將來(lái)就有市場(chǎng)了旺坠。
　　對(duì)于物流企業(yè)乔遮，徐長(zhǎng)明給出了三點(diǎn)建議。一是要專業(yè)化取刃，這需要一步一步來(lái)蹋肮；二是要高端化，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展璧疗，消費(fèi)者對(duì)商品價(jià)值有增值需求坯辩，而且需求量越來(lái)越大，高端運(yùn)輸公司要不斷占領(lǐng)這部分市場(chǎng)崩侠，把高端客戶盡量做足漆魔。三是要引導(dǎo)客戶，不要純粹看重價(jià)格却音，要幫助客戶做好全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)改抡。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)阿纤，也不構(gòu)成任何其他建議辣摘。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳荡将，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)涵群，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻您账、圖片盲拐、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知爽附，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容房幌，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn泥碳。