模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計
　　鍛造模具結(jié)構(gòu)對鍛件質(zhì)量棺莱、生產(chǎn)率作彤、勞動強度玛歌、鍛模使用壽命以及鍛模的加工制造都有一定影響，其重要性并不亞于各種模膛的設(shè)計崖技。
　　工藝和模具設(shè)計
　　制坯工步設(shè)計
　　為使鍛件充型良好及模具各處應(yīng)力均衡逻住，必須合理制坯，以適應(yīng)鍛件橫截面積的要求和體積要求迎献，獲得接近計算毛坯圖的形狀和尺寸瞎访，若制坯形狀和尺寸設(shè)計不合理或制坯模膛嚴(yán)重磨損時，都會降低預(yù)鍛模和終鍛模的壽命吁恍。
　　預(yù)鍛模膛和終鍛模膛設(shè)計
　　1)預(yù)鍛模膛設(shè)計原則
　　預(yù)鍛模膛用于改善金屬在充滿終鍛模膛時的流動條件扒秸，避免在鍛件上產(chǎn)生折疊和充不滿等缺陷，確保鍛造工藝穩(wěn)定践盼，又減少終鍛模膛的金屬變形量鸦采，減少模膛磨損宾巍，提高整套鍛模壽命因摸。
　　在預(yù)鍛模膛設(shè)計時，不僅需要考慮預(yù)鍛件和終鍛件相應(yīng)橫截面面積分配和體積分配叭蜂，還必須確定預(yù)鍛模膛和終鍛模膛高度和寬度的關(guān)系侦滩。對于機械壓力機，預(yù)鍛盡量設(shè)計成在終鍛模膛內(nèi)是鐓粗成形唬研，但對于不易充滿或易產(chǎn)生折紋部位的終鍛采用擠壓成形假祝。這些原則應(yīng)根據(jù)不同鍛件形狀特點進(jìn)行設(shè)計，實踐證明，預(yù)鍛模膛設(shè)計合理虎内，鍛模壽命可提高30%～50%燕汗。
　　2)工字形斷面預(yù)鍛模膛設(shè)計
　　(1)連桿工字形斷面預(yù)鍛模膛設(shè)計主要是控制工字形部位的截面積稍大于相應(yīng)終鍛工字形截面積，但必須控制在3%～5%诅挖，復(fù)雜連桿則要控制在＜3%枣惨，否則不僅工字形部位要產(chǎn)生折疊，而且過多的金屬在模膛內(nèi)劇烈流動虚烂，增加模膛磨損邮敛。
　　(2)某廠汽車工字形截面前軸在125MN機械壓力機上模鍛，原預(yù)鍛模膛設(shè)計時歉摧，致命在終鍛時大量金屬通過橋部擠入倉部艇肴，增大模膛內(nèi)應(yīng)力，加速模膛機械磨損叁温，模具壽命平均0.43萬件再悼。
　　3)腹板寬而薄的齒輪預(yù)鍛模膛設(shè)計
　　模鍛時，腹板部位的金屬向外流動很劇烈券盅，易在輪緣內(nèi)側(cè)產(chǎn)生折疊帮哈，同時，由于腹板薄锰镀，變形抗力極大娘侍，模膛的輪輻部位受到極大的摩擦力，該部位很快磨損泳炉，模具壽命較低憾筏。另外由于輪輻很薄，溫降快花鹅，更增大變形阻力氧腰，加大對模具的磨損，加快模具失效呐缸。預(yù)鍛模膛設(shè)計時應(yīng)遵循如下原則：
　　(1)預(yù)鍛件的腹板厚度等于終鍛件腹板厚度三钦，但預(yù)鍛件腹板兩端圓角加大6mm～10mm，這樣終鍛時腹板部分的金屬不再流動疫谱，保證輪緣和輪轂部位有足夠金屬充滿良好做堂，避免金屬長距離劇烈流動產(chǎn)生折疊和模具磨損。
　　(2)預(yù)鍛件輪轂體積等于或稍大于終鍛件輪轂體積嚣惭，這樣輪轂部位就沒有多余金屬通過腹板向外流動虽趋，還可在連皮處設(shè)計倉部，存放多余金屬罕擒。
　　(3)預(yù)鍛件輪緣體積要略大于終鍛件輪緣體積俱猪，一般大1%～2%距档。
　　(4)減少預(yù)、終鍛飛邊橋部寬度：這類齒輪容易充滿跟媚，所以其預(yù)囱悴、終鍛橋部寬度可以比常規(guī)設(shè)計適當(dāng)減少，這樣可以減少鍛造成形力箍秧，從而提高模具壽命航厚。

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