近年來，越來越多的難加工材料(如碳纖維復(fù)合材料和鈦合金)被應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域及汽車制造業(yè)中褒墨，以減輕產(chǎn)品重量废登，節(jié)省更多燃料。例如波音787利赋、空客A350和空客A380客機(jī)等水评，鈦合金、由塑料和碳纖維制成的復(fù)合材料媚送、與鈦金屬薄板經(jīng)“烘烤”而成的復(fù)合材料正在替代鋁合金成為制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的常用材料等案例中燥。但這帶來了加工難題：即韌性好、彈性足并且耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)使這種輕型鈦合金非常難于加工塘偎，整個(gè)加工工藝要求從機(jī)床到刀具的所有環(huán)節(jié)都要有高抗熱和承受高的機(jī)械負(fù)荷褪那。

　　據(jù)了解，德國航空發(fā)動機(jī)制造公司MTU公司研究出一種加工新型鈦合金葉盤的新工藝既芯，期間發(fā)現(xiàn)在加工薄壁鈦合金葉片時(shí)喷围，刀具絕對不能有絲毫振動粉越，否則完全不可能安全的使用新的加工工藝。通過尋找發(fā)現(xiàn)码杆，刀具夾持系統(tǒng)專家REGO-FIX公司提供的powRgrip刀具夾持系統(tǒng)正是MTU需要的解決方案薄罕。powRgrip刀具系統(tǒng)的刀具-筒夾、筒夾-刀柄間特殊的作用面能起到極佳的減振效果磁应，夾持力超過1000Nm妆崇，即使在加工難加工材料時(shí)，powRgrip系統(tǒng)仍能保證刀具被安全地夾持于固定位置上部糠。

　　瑞士REGO-FIX公司的powRgrip高性能刀具夾持系統(tǒng)猜休，配合航空發(fā)動機(jī)制造商MTU公司的最優(yōu)化銑削方案，顯著提高了鈦合金葉盤零件的生產(chǎn)效率提甚，通過測試飞灰，與先前的加工方式相比，新加工工藝成功地將加工時(shí)間縮短了42%褪储，刀具成本也節(jié)約了76%卵渴。

　　專家介紹，許多組織在優(yōu)化加工工藝時(shí)鲤竹，往往只考慮消耗品如刀具,而消耗品通常在整個(gè)加工工藝中浪读，通常只有1%的優(yōu)化潛力。而作為連接CNC機(jī)床和切削刀具的重要部件——刀柄辛藻，往往不被大家重視碘橘。MTU公司的案例向外界證明，通過使用正確的刀柄系統(tǒng)吱肌，同樣可以極大的提高加工效率蛹屿，并且大幅度的降低生成成本。

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