近日舉辦的比亞迪世界級技術(shù)解析會上，比亞迪深度詳解了這一技術(shù)以及遙控駕駛、DMⅡ代三大世界級技術(shù)顷歌，并預(yù)告了綠凈气忠、綠混邻储、電控四驅(qū)三大新技術(shù)。目前雙向逆變式充放電技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)申請了42項技術(shù)專利旧噪。這項技術(shù)或?qū)⑼黄齐妱榆嚒俺潆婋y”的困局吨娜，加速電動車市場化普及。

　　革新充電技術(shù) 投資幾乎為零

　　雙向逆變充放電技術(shù)集驅(qū)動電機舌菜、車載充電器萌壳、直流充電站三者功能于一身，既可把電網(wǎng)的交流電變成直流電實現(xiàn)充電日月，又能把電池里的直流電反向變成交流電實現(xiàn)放電袱瓮。

　　目前，電動車常用的充電方式有兩種爱咬，一種是建專業(yè)充電站尺借，實現(xiàn)直流大功率快速充電，但是投資巨大且難以收回成本精拟，很難進(jìn)行商業(yè)推廣燎斩；第二種是車載充電器，雖然充電便捷甫蹄，但是交流電充電功率小树吏，充電時間過長。尤其不適合電動公交使用缚粮。

　　比亞迪雙向逆變式充放電技術(shù)革新了現(xiàn)有各類外置式充電設(shè)備漫介，綜合直流充電功率大和交流充電便捷性優(yōu)勢，直接集成于電機控制器囊叛，實現(xiàn)交流大功率充電赏碑。就像將整個充電柜縮小放進(jìn)車?yán)铮÷猿潆娬镜慕ㄔO(shè)学蟀，直接用交流電給電動車大功率充電射愧。如此一來，電動車充電就不用再依賴專業(yè)的充電站户虐，讓充電投資幾乎為零卓俱，有效突破充電站帶來的占地空間大、成本高紊荞、不利普及等缺點庶艾，不僅為國家節(jié)約了大量的資金，而且為今后電動車的市場推廣提供有力的技術(shù)支持。

　　適用全球各地電工標(biāo)準(zhǔn) 安全可靠性高

　　通過這一技術(shù)落竹，新能源車直接使用當(dāng)?shù)亟涣麟姵潆娒诨簦皇艹潆姌?biāo)準(zhǔn)約束，這就讓充電過程變得非常簡單述召。僅需通過一個市電轉(zhuǎn)接裝置便可實現(xiàn)充電朱转。而且可適應(yīng)世界各地不同電壓等級，滿足各地電工標(biāo)準(zhǔn)积暖，單相藤为、雙相、三相交流電均可為車充電夺刑，如北美480V/60Hz缅疟，歐洲380V/50Hz，比亞迪雙向逆變式控制器均可適自動適配遍愿，就像家用電器一樣使用當(dāng)?shù)仉姽?biāo)準(zhǔn)配電存淫。

　　此外，充電系統(tǒng)設(shè)計遵循中國國家標(biāo)準(zhǔn)淌影，并廣泛參考?xì)W美電工標(biāo)準(zhǔn)游隅，通用性強，安全性可靠性高脾韧，經(jīng)過了充分的驗證腊的，能夠有效保障充電安全。

　　充電方式靈活 滿足多方需求

　　比亞迪雙向逆變充放電技術(shù)聂突，不僅可以實現(xiàn)交流電直接大功率充電敷裁，更能把電池里的直流電反向變成交流電實現(xiàn)放電。拓展了電動車功能言刨，使其變成一個移動的儲能電站泌景。

　　第一，V? G(車對電網(wǎng))模式粤唤，電動車不僅能通過電網(wǎng)充電甜海，還能將電反饋給電網(wǎng)搁鞭，以實現(xiàn)削峰填谷预锅。比如，在晚上用電低谷時期恢恼，我們可以對電動車進(jìn)行充電民傻，將能量保存在電池里，然后在白天用電高峰期场斑，由車輛向電網(wǎng)并網(wǎng)放電漓踢，將儲備的電反饋給電網(wǎng)，這在一定程度上減輕了電網(wǎng)的供電負(fù)擔(dān)，從而實現(xiàn)削峰填谷⌒耄現(xiàn)在中國高峰電力使用如此緊張奴迅，若以后電動車普及，靠每家電動車作用挺据，也能起到一定程度的穩(wěn)定電力的作用取具。那電動車將不但是一個駕駛工具，更是一個利于民生的電力傳導(dǎo)工具扁耐。這也是比亞迪所能考慮到的暇检，讓車不僅僅只是款車。

　　第二婉称，V?V（車對車）模式块仆，可實現(xiàn)車輛之間互相充電。進(jìn)一步擴大了電動汽車可充電范圍甩幔，可作為緊急救援車對因電力不足導(dǎo)致無法運行的車輛進(jìn)行充電饶机。比如，如果您駕駛著一輛比亞迪電動車栽乘，路遇一輛沒電拋錨的電動車整雷，而附近又找不到充電站，您可伸出援助之手反狞，在車對車充電的模式下珠焦，半小時充電量可達(dá)20°，即可續(xù)駛100公里跳清。

　　第三股背，V→L（車對負(fù)載）模式，可實現(xiàn)在車輛離網(wǎng)時客止，單相/三相帶負(fù)載功能痹橙。在家庭斷電或是野外出游時，為家用電器提供可靠的電力支持巾甲。只要是15KW以下的如啡壺涕克、電磁爐等電器，該技術(shù)都能為之提供單相交流電悬襟，給郊游錦上添花衅码。同時，e6不僅僅可以給以上電器供電脊岳，還可給整座建筑提供三相交流電逝段。當(dāng)遇到自然災(zāi)害或者其他特殊情況而導(dǎo)致電網(wǎng)中斷時，電動車便化身為一個移動的電站割捅，并網(wǎng)供電作緊急使用奶躯。如果一個家庭每日用電6度左右帚桩，按此折算，一臺e6可給整個家庭供電長達(dá)10天嘹黔，有效提升家庭用戶對于電動汽車使用的便利程度账嚎。

　　專家分析，充電設(shè)施建設(shè)是新能源汽車時代的先聲儡蔓。眼下醉锄，新能源汽車市場方興未艾，誰能搶先把握市場機遇浙值，誰就能引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展恳不。無疑，比亞迪已占得先機构鸭，雙向逆變充放電技術(shù)不僅幫我們節(jié)省了更多的時間麸河、精力和能源，更解決了電動車充電難的難題旬性，在未來發(fā)展中必將大有作為冰枯。

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