齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件氮栏。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置寓吼。東方紅-75拖拉機和東方紅-60、70T推土機機構(gòu)采用CB46齒輪泵贡按。東方紅-802/802K拖拉機和東方紅-802KT推土機采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵熙屁，該泵流量大，可靠性好惫吝。在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障匹憎。

　　1、油泵內(nèi)部零件磨損

　　油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏每镀。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大业满，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%～70%左右克矿。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降李臀，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芾淅耄虼藭鹩捅眠^熱吵冒。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損西剥，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升痹栖，這樣的浮動軸套必須更換或修理。

　　2蔫耽、油泵殼體的磨損

　　主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09～0.175mm结耀，最大不得超過0.20mm)留夜。齒輪工作受壓力油的作用匙铡，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分碍粥。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損鳖眼，這種磨損主要是添加的油液不凈所致黑毅，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。

　　3钦讳、油封磨損矿瘦，膠封老化

　　卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性栖挣，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用学蛤，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”夫次，它降低了油泵的工作壓力和流量夭菲。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100～110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min搔冈，標準的卸荷片橡膠油封是57×43摇轨。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效肩菲，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵翠坟，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡犹佣。會造成油箱中的油液減少醒狭，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升熟排。必須更換油封才可排除此故障肺灭。

　　4、機油泵供油量不足或無油壓

　　現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢筏餐，提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧开泽、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后魁瞪，則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升穆律，重負荷時不能提升。

　　故障原因：

　　(1)液壓油箱油面過低;

　　(2)沒按季節(jié)使用液壓油;

　　(3)進油管被臟物嚴重堵塞;

　　(4)油泵主動齒輪油封損壞导俘，空氣進入液壓系統(tǒng);

　　(5)油泵進峦耘、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進旅薄、出油管螺母未上緊辅髓，空氣進入液壓系統(tǒng);

　　(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;

　　(7)油泵端面或主少梁、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷洛口，兩軸套端面不平度超差;

　　(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏;

　　(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封;

　　(10)液壓油過臟。

　　排除方法：

　　(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處第焰。取出油管內(nèi)的異物洞歼，上緊接頭處的螺栓或螺母;

　　(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;

　　(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整产贤。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5～2.6mm)宣验，如超差時應(yīng)在下軸套加0.1～0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入;

　　(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔鹦房，兩軸套才能保持平衡娇晦。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;

　　(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度悲社，使主沦煤、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;

　　(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積;

　　(7)壓入自緊油封前涯锅，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油寇祈，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;

　　(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上漱南，否則會沖壞骨架油封;

　　(9)在裝泵蓋前勋崇，須向泵殼內(nèi)倒入少量機油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪;

　　(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前笔喉，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙取视，是否在0.3～0.6mm之間，若間隙過小常挚，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件作谭。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象奄毡。

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