剛剛過去的一年梨与，被稱為中國工程機(jī)械行業(yè)面臨最大困境的一年型肥。2011年4月雇寇，整個工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入發(fā)展低迷期赵颅，至今已持續(xù)20個月時間虽另。業(yè)界認(rèn)為，隨著年前京廣高鐵全線正式投入運(yùn)營饺谬，因高鐵串起的“經(jīng)濟(jì)走廊”捂刺，不僅將為工程機(jī)械帶來新的商機(jī)，而且可能推動企業(yè)規(guī)模發(fā)展募寨，實(shí)現(xiàn)行業(yè)重新洗牌族展。

　　來自鐵道部的信息顯示，隨著鐵路投資逐漸回暖拔鹰，工程機(jī)械企業(yè)業(yè)績預(yù)計(jì)將得到有力支撐仪缸，特別是土石方機(jī)械、筑路機(jī)械列肢、樁工機(jī)械恰画、起重機(jī)械等產(chǎn)品需求將有望增長。此外瓷马，根據(jù)全國農(nóng)田水利建設(shè)計(jì)劃拴还，農(nóng)業(yè)機(jī)械也將迎來發(fā)展新機(jī)遇。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為裂怕，鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工主要分為路基工程症影、橋梁工程、隧道工程椒缀、軌道工程垦亲、站房工程和電氣工程等方面，不同工程施工均有相應(yīng)的工程機(jī)械與之對應(yīng)脑播，在橋梁工程方面常迹，以中聯(lián)重科為代表的湖南制造侈吨，憑借在杭州灣跨海大橋建造中的出色表現(xiàn)，已贏得穩(wěn)健增長的市場笔骏。此外是临，隧道工程、軌道工程室拿，為湖南企業(yè)提供了眾多用武之地。業(yè)界人士預(yù)測拢宛，2013年將進(jìn)入溫和復(fù)蘇階段磺穷，今年下半年或?qū)⑹枪こ虣C(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)渤昌，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享虽抄，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議独柑。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布迈窟、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺忌栅，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)车酣。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片索绪、文字如涉及作品版權(quán)問題湖员，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容瑞驱，以保證您的權(quán)益娘摔！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。