數(shù)控車床在我國(guó)很多地區(qū)已得到普及，它節(jié)省了人力成本，提高了操作安全方便性，是我國(guó)機(jī)加工市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)仰禽。

　　數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)的使能技術(shù)和最基本的裝備。世界各國(guó)信息產(chǎn)業(yè)纺蛆、生物產(chǎn)業(yè)吐葵、航空、航天等國(guó)防工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)桥氏，以提高制造能力和水平温峭，提高對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。由于進(jìn)行數(shù)控化改造對(duì)于改造廠家來說栈站，較雜又亂疟弹，但如何對(duì)改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制.普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造歇刺，新機(jī)改造是用戶購買普通車床或普通光機(jī)（指僅帶床頭箱和縱福晋、橫向?qū)к壍能嚧玻脑鞆S家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造章慌。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造逼税。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法恳繁、著重控制點(diǎn)和檢驗(yàn)過程惜选。

　　數(shù)控車床的驗(yàn)收應(yīng)按國(guó)家頒布實(shí)行的《數(shù)控臥式車床制造與驗(yàn)收技術(shù)要求》進(jìn)行，在驗(yàn)收過程中擎骄，如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)且仔，應(yīng)以國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，通過協(xié)商解決隔屠。濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床凹蜂。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差阁危，車削加工精度也不高玛痊，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床擂煞。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)混弥，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工对省。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸蝗拿，即x軸和z軸。

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