專項(xiàng)一開始就對汽車領(lǐng)域的制造裝備給予了極大的支持，這是因?yàn)楦邫n數(shù)控機(jī)床行業(yè)50%以上的產(chǎn)量是為汽車行業(yè)服務(wù)的，因此如果能在汽車領(lǐng)域取得突破對機(jī)床行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級意義重大。
　　據(jù)了解腔益，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司2012年銷售收入草教、商品產(chǎn)出络峦、工業(yè)增加值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在機(jī)床行業(yè)平均10%下滑的背景下均實(shí)現(xiàn)了正增長，更為令人振奮的是经禽，該公司在國際高端市場取得了重大突破蒋巡。
　　2012年12月20日，長安福特汽車杭州新建工廠兩條全自動雙臂高速沖壓線項(xiàng)目的啟動儀式在濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司舉行可剪。這是繼美國KCAP(堪薩斯)和DSP9(底特律)兩大生產(chǎn)基地之后肚苇，福特汽車第三次選購濟(jì)二沖壓裝備(包括9臺大型多連桿壓力機(jī))。這一事件也作為機(jī)床企業(yè)成功進(jìn)軍國際市場的成功典型入選中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會2012年行業(yè)十大新聞登翩。
　　據(jù)悉蚣锌，這是濟(jì)二機(jī)床與德國等世界一流企業(yè)競標(biāo)中贏得的當(dāng)今國際最高水平的成套成線沖壓裝備訂單，也是福特汽車近20年來沈路，在北美地區(qū)首次采購非德國生產(chǎn)的成套沖壓裝備计浮，刷新了中國機(jī)床企業(yè)單筆出口訂單新紀(jì)錄。福特項(xiàng)目被有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為實(shí)施“04專項(xiàng)”以來取得的最重要成果加六。
　　實(shí)際上辫继，以實(shí)施“04專項(xiàng)”為契機(jī)，濟(jì)南二機(jī)床近年來一直堅持技術(shù)創(chuàng)新俗慈，自2009年以來姑宽，該公司先后投入自有資金5.7億元遣耍，集中實(shí)施了“提高大型數(shù)控機(jī)床制造能力”、“發(fā)展沖壓設(shè)備自動化”炮车、“數(shù)控機(jī)床鑄件及機(jī)加工”和“提升熱處理能力技術(shù)改造”等重大投資項(xiàng)目舵变。
　　實(shí)際上，濟(jì)南二機(jī)床只是一個縮影瘦穆，截至2012年底棋傍，機(jī)床行業(yè)共有90個項(xiàng)目通過了驗(yàn)收。
　　中國機(jī)床工具協(xié)會曾在一次展會中做過一項(xiàng)調(diào)研难审，有69.4%的人認(rèn)為“04專項(xiàng)”起到了很大作用瘫拣，26.9%的人認(rèn)為作用一般。
　　這其中告喊，希望“驗(yàn)收手段應(yīng)該更加嚴(yán)格”的受訪者達(dá)到了38.0%麸拄，位居調(diào)查項(xiàng)目的第一位，這顯示出受訪者對專項(xiàng)的后期執(zhí)行更為關(guān)注惯慎。另外颤皆，認(rèn)為“申報程序應(yīng)該更加簡化”的受訪者達(dá)29.8%，認(rèn)為“申報的信息應(yīng)該更加公開化”的受訪者則為28.7%灯忙。
　　這表明给番，絕大部分人對“04專項(xiàng)”中行業(yè)轉(zhuǎn)型升級認(rèn)可，但執(zhí)行過程也備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)心欢兑，更多的人希望國家有關(guān)部門審批專項(xiàng)時在程序和信息公開方面能更公開透明狞绰，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)更細(xì)化。
　　任重道遠(yuǎn)
　　在去年年底的“中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟理事擴(kuò)大會議”上置凤，中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長付于武說峦夺，過去十年我國成為世界第一產(chǎn)銷大國，行業(yè)彌漫了高度樂觀情緒辐杜，認(rèn)為2020年就能簡稱產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國拄屈。
　　“現(xiàn)在看來，汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國之路比想象的要艱難的多拿杉，不存在彎道超車的可能斋值，更不存在我們處在第一梯隊(duì)的狀況≌勾牵”付于武說奥邮，原因就是沒有掌握核心技術(shù)，而且相框比我們想想的還要嚴(yán)重纵竖，和國外的技術(shù)差距很大漠烧，其中比較突出的幾項(xiàng)汽車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)有整車開發(fā)和數(shù)據(jù)庫、自動變速箱產(chǎn)業(yè)化靡砌、汽車電子技術(shù)已脓、汽車輕量化珊楼、智能汽車和新能源汽車的電池技術(shù)。
　　這些需要汽車行業(yè)企業(yè)的探索度液，也需要汽車制造裝備行業(yè)的共同創(chuàng)造厕宗。解決這些問題需要建立以企業(yè)為主題，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新體系堕担，通過聯(lián)盟的形式大件跨行業(yè)已慢、跨學(xué)科的平臺，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合霹购，促進(jìn)汽車制造裝備行業(yè)和汽車行業(yè)的共同發(fā)展佑惠。

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