但汽車領域的制造設備需要經受客戶對產品高生產效率和長生產周期的考驗佛玄,滿足客戶對裝備精度保持性和可靠性的高要求。如果只是一兩臺甚至幾十臺樣機出來累澡,遠遠不能說就能把汽車領域的裝備問題解決了梦抢。因此,王德成認為永乌,從專項角度看惑申,汽車制造裝備的項目攻關難度大,挑戰(zhàn)大翅雏,壓力也很大镇纳。
“不過這也是‘十二五’期間將汽車裝備制造專項工作做下去的動力≈淙ⅲ”
王德成表示仍枕,汽車制造裝備的問題不能都用專項解決,但是通過專項工作可以把行業(yè)真正的需求提出來吗罪,通過多種方式共同解決尚蔗。更重要的是,得到專項支持后话贯,要重視成果推廣篡搓,使成果產業(yè)化或是形成標準,以期通過專項的實施真正解決一些行業(yè)內的關鍵技術問題露使,形成一批可靠性好页镜、用戶口碑好的制造設備。
在會上答肤,專家組的人員一致認為纸牌,2014年汽車制造裝備專項需要通過凝結行業(yè)最重要的需求或對過去成果進行階段性的在提升等工作確定重點方向瘾显。
比如智能制造裝備發(fā)展專項是2012年支持重點,包括智能制造系統(tǒng)集成及示范應用涎才,核心智能測控裝置的研發(fā)與創(chuàng)新鞋既,而其支持方向是工業(yè)機器人,基于機器人的汽車焊接自動化生產線耍铜、汽車與機械加工安全實驗系統(tǒng)邑闺、高效智能壓鑄島和柔性自動化裝備生產線。
而今后還將繼續(xù)圍繞汽車制造裝備領域進行支持业扒,如機械加工數字化車間检吆,智能焊接車間,高精度鍛造數字化車間程储,輪胎成形數字化車間蹭沛,柔性自動化裝配車間,工業(yè)機器人及關鍵部件章鲤。
“這些項目都是機床行業(yè)下一階段的目標摊灭。”王德成強調败徊,“04專項”對項目的新技術和新工藝越來越高帚呼,申報起來困難越來越大,驗收要求也高侣豌。企業(yè)在申報“04專項”需要注意皮向,要在重點任務范圍內,要有規(guī)模和技術幼浩,要落實用戶盘荸,針對智能專項,通過聯(lián)盟软健,獲得兩個項目支持售检。
中國機床工具工業(yè)協(xié)會常務副理事長吳柏林曾表示,從整個裝備工業(yè)的轉型升級來看祸榨,當前的市場需求彤擒、產業(yè)基礎以及政策環(huán)境有利于機床工業(yè)的升級發(fā)展。近年來垢雨,國產數控機床市場占有率基本在60%左右锯叮,約有40%還依靠進口,這也是我們發(fā)展中高檔機床最為有利的條件辐践,也是實現(xiàn)產業(yè)升級最堅實的基礎腥例。
從政策環(huán)境看,一方面“04專項”將一直會實施到2020年酝润,能夠集中一些資金重點解決一些急需解決的關鍵問題,另一方面作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的高端裝備制造業(yè)中的五個重點方向之一就是智能制造,數控機床是其中一個重點要销,數控機床主機构回、數控系統(tǒng)、功能部件疏咐,均被列為重點支持方向纤掸。
但時不我待,目前市場需求環(huán)境的顯著變化給行業(yè)帶來了經營困難浑塞,如何蛻變是每個企業(yè)要思索的問題借跪。但從另一個角度看,它為行業(yè)轉型升級提供了契機和切入點酌壕,所形成的倒逼機制為行業(yè)轉型升級提供了強大動力掏愁。
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