【編者按】近年來梅砰，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車運輸需求持續(xù)提升，為適應(yīng)市場變化需求咖气，工信部通過組織上海船舶研究設(shè)計院、華海船用貨物通道設(shè)備公司挖滤、滬東中華造船（集團）有限公司以及廈門船舶重工股份有限公司等設(shè)計崩溪、建造單位進行聯(lián)合攻關(guān)，掌握了8000車級大型汽車滾裝船設(shè)計建造核心技術(shù)斩松，形成了超大型汽車滾裝船自主開發(fā)伶唯、設(shè)計、制造能力惧盹。

　　近日乳幸，廈門船舶重工有限公司和挪威諾航滾裝航運有限公司簽訂了3艘新一代超巴拿馬型8500車汽車滾裝船（PCTC）建造合同，單船造價6750萬美元钧椰，這是目前全球在建的運輸能力最大的汽車滾裝船粹断。

　　近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展刻吵，汽車運輸需求持續(xù)提升恼孩，為適應(yīng)市場變化需求，工信部通過組織上海船舶研究設(shè)計院苦突、華海船用貨物通道設(shè)備公司牙硫、滬東中華造船（集團）有限公司以及廈門船舶重工股份有限公司等設(shè)計、建造單位進行聯(lián)合攻關(guān)膊争，掌握了8000車級大型汽車滾裝船設(shè)計建造核心技術(shù)校社，形成了超大型汽車滾裝船自主開發(fā)屯贺、設(shè)計渣碌、制造能力。

　　目前摸进，除8500車汽車滾裝船獲得訂單外饰样，由上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)的6700車汽車滾裝船已在南京金陵船廠獲得6條建造訂單。

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