【編者按】磨料磨具作為機(jī)床工具一個(gè)組成部門按翅,固然其機(jī)床工具結(jié)構(gòu)所占比例較小膳音,但所起作用無法替換达皿。近年來國內(nèi)磨料磨具成績斐然姐刁,成為國內(nèi)機(jī)床打破國外壟斷一個(gè)重要“尖兵”芥牌。造船、航空航天業(yè)發(fā)展衡量一個(gè)國家綜合國力重要標(biāo)志聂使,一些高新技術(shù)磨料磨具產(chǎn)品這些領(lǐng)域大顯身手壁拉,國產(chǎn)制品逐步取代入口產(chǎn)品,其機(jī)能不亞于甚至超過國外同類型產(chǎn)品柏靶。
盡管我們磨料磨具不少領(lǐng)域已經(jīng)取得重大突破弃理,但從整體上來看我國磨料磨具高尖端方面與世界提高前輩水平比擬,還有不小差距铛田。
首先挂蹦,產(chǎn)能過剩行業(yè)依然存在。
其次嚣历,不少企業(yè)出產(chǎn)設(shè)備落后叼叙,高耗能,高污染盟挤。與低碳節(jié)能出產(chǎn)要求背道而馳么酪,對行業(yè)廠家印象造成了極壞影響掌范。工業(yè)節(jié)能減排、合用低碳經(jīng)濟(jì)要求任重道遠(yuǎn)长尼。
再次睦键,總體工裝水平與國外前輩企業(yè)比有較大差距;新品研發(fā)能力薄弱。高端產(chǎn)品機(jī)能與國外比擬差距大瞻替,且只能知足汽車栗沫、航天航空、機(jī)床遥倦、軸承谤绳、機(jī)車車輛船舶幾大支柱工業(yè)需求30%;產(chǎn)品出口大部分維持傳統(tǒng)低檔品味,出口均勻價(jià)只為入口產(chǎn)品均勻價(jià)1/10谊迄。
特別一些高精特殊用途產(chǎn)品闷供,國外比擬海內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)烟央,這樣就導(dǎo)致不能形成一個(gè)良性競爭環(huán)境统诺。一些企業(yè)依賴七八十年代產(chǎn)品配方來生存,很少甚至沒有進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)疑俭,這樣企業(yè)后危機(jī)時(shí)代將寸步難行粮呢,被市場淘汰所難免。
另外钞艇,行業(yè)發(fā)展所需高素質(zhì)人才缺乏啄寡,加強(qiáng)高素質(zhì)人才培養(yǎng),行業(yè)企業(yè)目前呼聲最高題目之一哩照。
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