【編者按】三一從成立到現(xiàn)在韵披，三一完成了很多看似不能完成的事情失臂。三一之所以能屢次完美超越，是因?yàn)樗恢北Ｓ凶灾鲃?chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 镇锣，才會(huì)使多領(lǐng)域全面提升权洼。

　　三一之所以能屢次完美超越，很重要的原因是一宁，它一直保有自主創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力献蛔。”

　　剛剛過去的2012年距痪，是中國工程機(jī)械行業(yè)深度調(diào)整的一年允瞧，在銷量占據(jù)工程機(jī)械市場半壁江山的挖掘機(jī)市場，所有廠商均未能“逃脫”銷量下滑的命運(yùn)蛮拔，但三一挖掘機(jī)無疑是一個(gè)勝利者述暂，因?yàn)樗氖袌龇蓊~進(jìn)一步擴(kuò)大，鞏固了其國內(nèi)市場占有率第一的地位建炫。

　　多領(lǐng)域的全面超越

　　挖掘機(jī)被稱作工程機(jī)械“皇冠上的明珠”畦韭，一度卻是中國工程機(jī)械行業(yè)的“隱痛”。上世紀(jì)90年代以來肛跌，中國挖掘機(jī)市場被以卡特彼勒艺配、沃爾沃為代表的歐美系、以小松衍慎、日立妒挎、神鋼為代表的日系，以斗山西饵、現(xiàn)代為代表的韓系品牌占據(jù)酝掩。幾番較量，國家定點(diǎn)的6大挖機(jī)廠商全軍覆滅眷柔。為收回“失地”棋叁，中國企業(yè)亦有過嘗試，如1994年徐工與卡特彼勒合資進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域允纬，但“以市場換技術(shù)”之路步履蹣跚铜部。到2000年，挖機(jī)市場的95%被外資瓜分氯也，國產(chǎn)品牌命懸一線猾晨，只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷饮估。

　　三一挖掘機(jī)從零起步于2003年肃径，等于是要從國外巨頭群中爭奪口糧，因此一開始就備受外界質(zhì)疑。然而精者，經(jīng)過十余年摸爬滾打又信，三一最終在2011年一舉超越日本小松登頂中國市場，這是20余年來杰笛，國產(chǎn)品牌首次突破重圍獲取第一抛冗，也是目前國產(chǎn)品牌所取得的最高成就。

　　三一的成功給國人注入了強(qiáng)大信心最岗。經(jīng)年累月帕胆，國產(chǎn)挖掘機(jī)再回正軌，如今般渡，除三一之外懒豹，玉柴、柳工等亦殺入中國市場前十強(qiáng)之列诊杆，國產(chǎn)品牌整體突圍之勢(shì)愈發(fā)明顯歼捐。行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2011年國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌以38.53%的占有率在日系晨汹、韓系豹储、歐美和本土四大品牌系列的競爭格局中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，2012年則提升至48.07%淘这，挖機(jī)外資品牌長達(dá)20余年的壟斷局面自此一去不返剥扣。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，三一為中國本土品牌的全面逆襲立下汗馬功勞铝穷。

　　事實(shí)上钠怯，三一的趕超不止于挖掘機(jī)。

　　上個(gè)世紀(jì)90年代讳蜂，三一超越國外巨頭德國普茨邁斯特（2012年被三一成功收購）福信、德國施維英、意大利CIFA两猛，坐上混凝土機(jī)械市場頭把交椅蹲楷，至今被奉為國產(chǎn)品牌突圍崛起的經(jīng)典故事。

　　除此之外椭肝，三一的港口機(jī)械挑戰(zhàn)瑞典卡爾瑪茬蒿、履帶起重機(jī)亮劍瑞士利勃海爾等等，無不如此玩困。

　　“從成立到現(xiàn)在附扭，三一完成了很多看似不能完成的事情。三一之所以能屢次完美超越脉鼻，很重要的原因是叔寓，它一直保有自主創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。”一位長期觀察三一的人士說吁沉。

　　顛覆式創(chuàng)新

　　1994年衣式，三一決定進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)時(shí)寸士，面臨技術(shù)壁壘的“生死結(jié)”檐什。那個(gè)時(shí)候，董事長梁穩(wěn)根就提出弱卡，與其引進(jìn)技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨乃正，淪為生產(chǎn)車間，不如另辟蹊徑婶博，以自主創(chuàng)新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)瓮具。

　　也就是在這一年，三一打破國外巨頭建立的專利堡壘凡人，通過一個(gè)集流閥組的攻堅(jiān)戰(zhàn)名党，打下了這種創(chuàng)新思路的第一根“地基”。自此挠轴，三一決定通過“忘卻國外技術(shù)”來構(gòu)建自己的技術(shù)體系传睹。這個(gè)故事后來廣為流傳，成為三一技術(shù)創(chuàng)新文化的起源岸晦。

　　多年后欧啤，這種顛覆性創(chuàng)新的成果源源不斷：中國第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拖泵誕生于三一，第一臺(tái)37米長臂架泵車誕生于三一螃浑，第一臺(tái)400噸級(jí)履帶起重機(jī)也誕生于三一倍挚，第一臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)同樣誕生于三一。

　　三一產(chǎn)品研發(fā)的路徑選擇也值得深思诵城，它往往不是從相對(duì)容易的推土機(jī)等產(chǎn)品開始绪忙，而是依次在泵車、挖掘機(jī)慷组、起重機(jī)等技術(shù)難度最高的領(lǐng)域發(fā)力肘渔。近年，三一切入的海工裝備伸果、發(fā)動(dòng)機(jī)板薛、精密機(jī)床等領(lǐng)域，挑戰(zhàn)難度同樣極高刊搁。

　　在服務(wù)方面石葫，三一的開創(chuàng)之舉亦是不計(jì)其數(shù)。

　　作為“吃螃蟹者”钻局，三一時(shí)常不被人所理解汰寓。但如此種種舉動(dòng)，不僅讓其得以快速崛起，也令整個(gè)行業(yè)徹底改變了過去的思維模式有滑。比如跃闹，三一是行業(yè)內(nèi)第一家提出銷售“跨千億”目標(biāo)的企業(yè)，這一提法甫一面世毛好，就曾遭受不少冷嘲熱諷望艺，但如今，“千億”已經(jīng)成為行業(yè)巨頭們的一個(gè)熱詞肌访。

　　“三一和那些靠噱頭賺營銷的企業(yè)本質(zhì)上是不同的找默，三一完全稱得上是一家腳踏實(shí)地的企業(yè)，它對(duì)推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的自主創(chuàng)新吼驶、進(jìn)口替代有著不可磨滅的貢獻(xiàn)惩激，對(duì)行業(yè)營銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的顛覆亦無出其右⌒费荩”業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說风钻。
共享到解決方案的機(jī)械

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享酒请，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)缎选，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布梯匈、編輯整理上傳象瓤，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)士涤。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻叨林、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題剩耸，請(qǐng)第一時(shí)間告知料鲫，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益士宏！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn肝慕。