【編者按】河北省日前出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施意見》搓茬，明確提出將以“電池兽掰、電機(jī)、電控”關(guān)鍵零部件為突破口佳恬，以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車為主攻方向捏境，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　“到2015年毁葱，形成5000輛純電動(dòng)汽車/插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力垫言，培育3~5家具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車整車和零部件生產(chǎn)骨干企業(yè)贰剥。到 2020年形成10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車/插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力】昶担”河北省日前出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施意見》蚌成，明確提出將以“電池、電機(jī)涯馆、電控”關(guān)鍵零部件為突破口秕刊，以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車為主攻方向，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)俺埋。

　　重點(diǎn)打造六大產(chǎn)業(yè)基地

　　經(jīng)過近幾年發(fā)展腮德，河北省節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本具備了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)。但總體上看俄脂，行業(yè)規(guī)模偏小枫技，省內(nèi)只有長(zhǎng)城汽車具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，且尚未量產(chǎn);動(dòng)力電池企業(yè)規(guī)模小锁荚，產(chǎn)量低蔫狰，主要面向低端電子產(chǎn)品或電動(dòng)自行車。技術(shù)研發(fā)能力和技術(shù)水平較低滴练，動(dòng)力電池企業(yè)多是加工制造芋妻，研發(fā)力量十分薄弱。缺乏龍頭骨干企業(yè)摊桅，從整車企業(yè)到動(dòng)力電池昭礁、電機(jī)企業(yè)，尚未形成新能源汽車產(chǎn)品規(guī)脑宥化生產(chǎn)剪撬。

　　針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，河北省將依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)悠反，打造六大產(chǎn)業(yè)基地残黑，大力培育骨干企業(yè)，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模斋否。一方面梨水，快速推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，支持有條件的企業(yè)做大做強(qiáng)茵臭。另一方面疫诽，加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)力度，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外企業(yè)的戰(zhàn)略合作旦委。積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者奇徒，爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)外新能源汽車的整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)來投資建廠。

　　爭(zhēng)取關(guān)鍵技術(shù)有突破

　　“推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵摩钙“盏停”《意見》提出，重點(diǎn)開展柴油機(jī)高壓共軌秦代、汽油機(jī)缸內(nèi)直噴潦号、均質(zhì)燃燒、渦輪增壓及智能啟停等高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和先進(jìn)電子控制技術(shù)的研發(fā)蚯景。

　　著力提高動(dòng)力電池的一致性慨锅、比能量和安全可靠性，提升電池生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化水平楣索，努力降低電池成本庐钱。重點(diǎn)突破鋰離子動(dòng)力電池隔膜、正負(fù)極材料媳惦、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)滴图。加大純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)、插電式混合動(dòng)力汽車整車控制和機(jī)電耦合等整車生產(chǎn)技術(shù)的攻關(guān)力度碎员。

　　同時(shí)灸室，整合科技資源搭建研發(fā)平臺(tái)。依托省汽車工程技術(shù)研究中心倾圣、新能源汽車骨干企業(yè)和省內(nèi)外重點(diǎn)大學(xué)鹿鳖，搭建技術(shù)開發(fā)合作平臺(tái)，促進(jìn)“產(chǎn)壮莹、學(xué)翅帜、研、用” 緊密結(jié)合命满。依托骨干企業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)涝滴，以技術(shù)合作、合資胶台、參股歼疮、專業(yè)化配套等形式整合國(guó)內(nèi)外研發(fā)資源，加快建立新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟诈唬。

　　《意見》還明確韩脏，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，鼓勵(lì)在城市公交讯榕、出租車骤素、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車匙睹，鼓勵(lì)天然氣(包括液化天然氣)愚屁、生物燃料等替代燃料汽車的應(yīng)用。同時(shí)顺盆，要求各設(shè)區(qū)市根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程配套開展供能設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)蛹活。

　　明確了財(cái)政簇抑、金融等支持政策

　　為推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)盡快形成規(guī)模和優(yōu)勢(shì)，《意見》明確了一系列財(cái)政匕磅、金融等支持政策枢蜗。同時(shí)，明確支持節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定享受技術(shù)研發(fā)投入晃逞、新能源箍颗、環(huán)保、節(jié)能和綜合利用等方面的扶持政策虽才，在土地纲愁、資金等生產(chǎn)要素上給予傾斜。

　　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金和工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造專項(xiàng)資金優(yōu)先支持節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目寨都。積極引導(dǎo)建設(shè)充換電設(shè)施诫汇，鼓勵(lì)成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的充換電企業(yè)，建立分時(shí)段充電定價(jià)機(jī)制昼接，逐步實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施建設(shè)和管理市場(chǎng)化爽篷、社會(huì)化。

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