【編者按】根據(jù)目前國際新能源汽車關(guān)鍵部件和整車研發(fā)族帅、產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀,可以推測:未來3年,將有成熟的電動車產(chǎn)品批量投放市場谦炒;未來5年,隨著電池技術(shù)的發(fā)展進步风喇,電動車性能將得到大幅提升编饺,并迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的黃金時期;電動車的普及推廣响驴,將引領(lǐng)人類交通進入智能化透且、電氣化時代。
電動汽車是新一輪經(jīng)濟增長的突破口和實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑豁鲤,已經(jīng)成為世界各主要國家和汽車制造廠商共同的戰(zhàn)略選擇秽誊,也是全球汽車工業(yè)的發(fā)展方向。以純電驅(qū)動為主的電動汽車開發(fā)已成為汽車主機廠的主流選擇跟斜。根據(jù)目前國際新能源汽車關(guān)鍵部件和整車研發(fā)低案、產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀,可以推測:未來3年绪论,將有成熟的電動車產(chǎn)品批量投放市場辕憋;未來5年,隨著電池技術(shù)的發(fā)展進步卷俱,電動車性能將得到大幅提升寒焚,并迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的黃金時期;電動車的普及推廣百郊,將引領(lǐng)人類交通進入智能化鞭玩、電氣化時代。
發(fā)展新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路捉为。首先离览,我國能源安全問題日漸凸顯,國內(nèi)原油供應(yīng)一半以上依靠進口焚趴,資源供應(yīng)限番、運輸能力舱污、運輸通道均存在很大風(fēng)險。能源戰(zhàn)略也是國家安全戰(zhàn)略弥虐,大力發(fā)展新能源汽車慌闭,是保證我國能源安全的戰(zhàn)略措施。其次躯舔,我國已成為世界上污染物排放總量最大的國家驴剔,汽車工業(yè)發(fā)展面臨二氧化碳減排的巨大壓力。第三粥庄,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨著新一輪技術(shù)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期丧失,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑后發(fā)優(yōu)勢的大好時期,新能源汽車已成為多國車企戰(zhàn)略調(diào)整的制高點惜互,將成為新的經(jīng)濟增長點布讹。
發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)向汽車強國轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略舉措。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域训堆,市場格局已經(jīng)形成描验,合資品牌憑借其技術(shù)及品牌的絕對優(yōu)勢占據(jù)了絕大部分份額,尤其在乘用車市場坑鱼,自主品牌轎車已處在四面夾擊帘染、困難重重的境地。而在新能源汽車領(lǐng)域谅璧,市場尚處于培育期耕疟,外資企業(yè)產(chǎn)品、品牌暫時沒有比較優(yōu)勢拆鹉,再加之傳統(tǒng)汽車的規(guī)模大上互、盈利能力強,短時間內(nèi)研發(fā)推廣新能源汽車的動力不足舷翰,這也恰恰給自主品牌提供了在新能源汽車領(lǐng)域加快發(fā)展的最佳機遇匀冈。我國新能源汽車經(jīng)過近10年的研究開發(fā)和示范運行,基本具備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)坐蓉,電池郁秦、電機、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)取得重大進步咱缭,純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場挂悲。合肥作為六個雙試點城市之一戒蟆,已走在全國前列俊戳。2009年,在合肥推廣電動大客車30輛馆匿;2010年抑胎,國內(nèi)示范城市在私人領(lǐng)域推廣電動轎車920輛燥滑,其中合肥完成585輛,在電動乘用車私人領(lǐng)域示范規(guī)模位居全國之首阿逃,推廣純電動大客車149輛铭拧,亦位居全國之首;2011年恃锉,合肥推廣1000輛電動轎車搀菩,仍是目前國內(nèi)最大批量,推廣電動大客車255輛破托,仍居全國首位肪跋;今年合肥推廣的純電動轎車和大客車的規(guī)模將繼續(xù)領(lǐng)跑全國。在國家政策上土砂,從“十五”《國家863電動汽車重大專項》啟動到“十一五”“十城千輛”州既、私人新能源乘用車試點推進,再到2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》糕加、《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和科技部發(fā)布《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》芜溪,新能源汽車作為國家“十二五”七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,三大規(guī)劃的發(fā)布烂多,國家政策導(dǎo)向堅定明殊,支持的深度和廣度進一步加強,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迎來了歷史上最佳的政策環(huán)境盒酷。
安徽加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有比較優(yōu)勢欧蠢。主要表現(xiàn)在:一是產(chǎn)業(yè)化成果得到國家認可。江淮汽車2010年與2011年連續(xù)兩年創(chuàng)造行業(yè)投放純電動轎車示范運行的最大規(guī)模架讳,積累了實驗室里得不到的背景技術(shù)數(shù)據(jù)榴烦,在行業(yè)已形成一定的比較優(yōu)勢,經(jīng)中組部及國管局等11個國家部委的試用文饱,效果很好绝壹,得到了充分肯定。二是正向開發(fā)能力初步形成融吓。江汽的技術(shù)路線清晰判阀、精準(zhǔn),以“純電驅(qū)動”為主攻方向箩绍,在純電動車和增程式電動車兩個技術(shù)平臺上分別開發(fā)同悅純電動車和和悅增程式電動車兩類產(chǎn)品孔庭,創(chuàng)建了涵蓋機電、控制材蛛、電池圆到、試驗等領(lǐng)域近200名專業(yè)人員的開發(fā)隊伍,通過兩代純電動轎車及一代增程式電動車的開發(fā)卑吭,申報發(fā)明專利50多項芽淡,在系統(tǒng)集成技術(shù)马绝、電機及控制技術(shù)、電池及電池管理系統(tǒng)挣菲、電池成組技術(shù)等方面取得了重大突破富稻。與整車協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈體系初步建立,“三大電(電控白胀、電機椭赋、電池)”和“四小電(電動空調(diào)、電動車儀表或杠、電動助力轉(zhuǎn)向纹份、電制動系統(tǒng))”均已具備本土化研發(fā)、生產(chǎn)條件炫允∨嘤模“十二五”期間,將累計投入不低于5億元建成具有國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的新能源汽車核心試驗?zāi)芰巴暾拈_發(fā)體系睛村。三是視野開闊的國際合作平臺初步建立绎编。江汽與奧地利AVL、臺灣臺達電子等國際一流新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)及供應(yīng)商建立密切合作關(guān)系川骗,充分應(yīng)用國際智力資源演穗,密切關(guān)注新能源汽車發(fā)展技術(shù)動態(tài),開展新能源關(guān)鍵核心技術(shù)研究與創(chuàng)新伍恼,實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研合作及產(chǎn)業(yè)化布局垛墙。
目前我國正處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品與市場雙重培育的關(guān)鍵時期,國家戰(zhàn)略堅定羡雷、規(guī)劃清晰携喳、政策給力,新能源汽車將迎來快速發(fā)展戰(zhàn)略機遇期热品。我省具有發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)所具備的綜合優(yōu)勢與有利條件巍糯,建議我省充分利用“十二五”戰(zhàn)略機遇期,明確新能源汽車作為安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)定位客扎,制定與國家發(fā)展規(guī)劃相一致的中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃祟峦,堅定純電驅(qū)動技術(shù)路線,加大視野廣闊的國際合作徙鱼,構(gòu)建具有區(qū)域領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈宅楞,努力把安徽省建成全國重要的電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)袱吆、銷售和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)基地厌衙,培育安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢。具體舉措建議如下:
第一,制定加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略迅箩,當(dāng)務(wù)之急是以我省為主溉愁,博采眾長处铛,盡快制定我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃饲趋。
第二,加大政策支持力度撤蟆,包括設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金奕塑;結(jié)合我省實際,在購置使用上給予資金補貼登凿,在形成規(guī)模后搭吵,隨著整車成本的降低,逐步減少直至取消財政補貼隘匙;加快充電設(shè)施建設(shè)棒论;加大政府采購力度;通過各種宣傳恕臣,提升新能源汽車社會認可度委董,推動消費者了解和購置新能源汽車;盡快完善更有吸引力的稅收政策靴亩,構(gòu)建有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系等血明。
第三,實施新能源汽車人才戰(zhàn)略伪睬,在新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域腊尤,加強電化學(xué)、新材料口溃、汽車電子揩页、車輛工程、機電一體化等相關(guān)學(xué)科建設(shè)烹俗,培養(yǎng)技術(shù)研究碍沐、產(chǎn)品開發(fā)、經(jīng)營管理衷蜓、知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)應(yīng)用等人才累提。第四,加強組織領(lǐng)導(dǎo)磁浇,建議省政府成立專門機構(gòu)斋陪,盡快形成強有力的協(xié)調(diào)推進機制。
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