1 問題的提出
圖1 |
2 擠壓參數(shù)及擠壓器的設(shè)計與計算
- 金屬的擠壓塑性變形量k
- k=mi-b=0.85×0.065-0.0008=0.05445
- 取k=0.05
式中:m—變形系數(shù)唠摹;i—擠壓過盈量;b—變形常量奉瘤。 - 孔粗鉸后的直徑dj
dj=d-k=12-0.05=11.95mm 式中:d—工件名義直徑mm勾拉。 - 擠壓器最大工作直徑dg
- dg=dmax+i-k=12.043+0.065-0.05=12.058mm
- 取dg=12.06mm。
- 擠壓器的設(shè)計
- 我們根據(jù)相關(guān)參數(shù)盗温,設(shè)計制造了如圖2所示的擠壓器藕赞。它由前導(dǎo)向桿,三個直徑不等的工作環(huán)和后定位桿組成。前導(dǎo)向桿主要是在擠壓時斧蜕,先插入孔內(nèi)定位双霍,保證擠壓器與孔同軸,避免將內(nèi)孔擠偏斜批销。三個不等直徑的工作環(huán)洒闸,是擠壓器的主要工作部件,利用金屬的彈性-塑性變形性質(zhì)均芽,對工件內(nèi)孔表面施加擠壓力丘逸,使之發(fā)生塑性變形,達到擠壓加工的目的肝珍。三個工作環(huán)跪倘,分別承擔(dān)了最大擠壓過盈量的60%、30%和10%芍司。后定位桿作后定位用馏旅,防止最后一個工作環(huán)在內(nèi)孔擠壓快結(jié)束時產(chǎn)生偏斜。
圖2 - 我們根據(jù)相關(guān)參數(shù)盗温,設(shè)計制造了如圖2所示的擠壓器藕赞。它由前導(dǎo)向桿,三個直徑不等的工作環(huán)和后定位桿組成。前導(dǎo)向桿主要是在擠壓時斧蜕,先插入孔內(nèi)定位双霍,保證擠壓器與孔同軸,避免將內(nèi)孔擠偏斜批销。三個不等直徑的工作環(huán)洒闸,是擠壓器的主要工作部件,利用金屬的彈性-塑性變形性質(zhì)均芽,對工件內(nèi)孔表面施加擠壓力丘逸,使之發(fā)生塑性變形,達到擠壓加工的目的肝珍。三個工作環(huán)跪倘,分別承擔(dān)了最大擠壓過盈量的60%、30%和10%芍司。后定位桿作后定位用馏旅,防止最后一個工作環(huán)在內(nèi)孔擠壓快結(jié)束時產(chǎn)生偏斜。
- 擠壓器的制造
- 我們選擇T8工具鋼做擠壓器材料抽堵,在車制中构眶,留0.4mm磨量。淬火處理HRC=62,注意淬火時脑苫,擠壓器彎曲變形贱起。最后磨削而成。
3 油缸加工過程及注意事項
- 工藝路線:車-鉆孔-粗鉸-擠壓加工
- 我們在C620車床上加工油缸的外圓舱踊,車端面迫扫,鉆11.7孔,乳化液潤滑膳膝,手動進刀應(yīng)均勻诬絮,并經(jīng)常退出鉆頭,清除切屑陶贼,防止形成刀瘤啤贩,拉傷孔壁。
- 鉸孔拜秧。我們采用12手動可調(diào)鉸刀鉸孔痹屹,將孔徑鉸至11.95mm,表面粗糙度Ra=3.2μm。用煤油潤滑枉氮,均勻進刀志衍,避免劃傷孔壁。
- 擠壓加工聊替。將內(nèi)孔清洗干凈的工件放到壓力機下楼肪,擠壓器的前導(dǎo)向桿插入孔內(nèi)培廓,在后定位桿與壓力機壓頭之間放入一顆鋼珠,使擠壓器受力均勻春叫,用N36#機械油潤滑肩钠。擠壓時應(yīng)一次完成,中途不準(zhǔn)停機暂殖,避免人為造成內(nèi)孔壁上出現(xiàn)溝槽岂张。
4 結(jié)論
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)弹值,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)甩汞,也不構(gòu)成任何其他建議豫尽。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳顷帖,對此類作品本站僅提供交流平臺美旧,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻贬墩、圖片榴嗅、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知陶舞,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容嗽测,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn肿孵。
網(wǎng)友評論
匿名:
最新反饋
注冊獲取更多行業(yè)信息
- 暫無反饋
無須注冊堰哗,輕松溝通
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床潭三,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題