【編者按】中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布一季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：3月我國汽車產(chǎn)銷分別完成208.52萬輛和203.51萬輛藻礁，創(chuàng)歷史最高記錄。1~3月，汽車產(chǎn)銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛秉返，同比分別增長12.8%和13.2%驼值，繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。

　　中汽協(xié)副秘書長師建華向表示螺坟，由于汽車消費(fèi)的“利空”政策去年集中釋放，今年一季度汽車行業(yè)出現(xiàn)回升邓樟，但汽車市場前高后低的情況也可能發(fā)生缸秀。

　　在乘用車市場，3月乘用車產(chǎn)銷分別完成165.70萬輛和158.55萬輛役默，比上月分別增長50%和42.6%唯碗，比上年同期分別增長13.8%和13.3%。

　　中汽協(xié)分析認(rèn)為冤牢，3月铐向，乘用車產(chǎn)銷比上年同期增速超過了10%，整體保持較快增長趨勢丙者；從1~3月情況看复斥，乘用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)了較快的增長速度，是拉動車市增長的主要動力械媒。

　　值得注意的是目锭，外國品牌銷量均呈明顯增長態(tài)勢，其中日系品牌環(huán)比增長超過70%纷捞。對此痢虹，師建華分析稱，日系品牌在去年銷量跌入谷底主儡，今年已經(jīng)出現(xiàn)市場回暖跡象奖唯。

　　雖然日系品牌在3月取得銷量大幅增長，但是與去年同期相比糜值，仍有較大差距丰捷。

　　數(shù)據(jù)顯示，3月臀玄，日系瓢阴、德系、美系盹躬、韓系和法系轎車分別銷售18.12萬輛狐兴、25.59萬輛、16.48萬輛恐程、9.56萬輛和4.48萬輛伦捐，占轎車銷售總量的17.44%、24.64%皿理、15.86%孟庵、9.20%和4.31%近窟。

　　與此同時，伴隨公務(wù)車采購等利好政策頻發(fā)补蠢，自主品牌銷量在一季度呈現(xiàn)增長態(tài)勢伦颊。數(shù)據(jù)顯示，1~3月姜架，自主品牌乘用車銷售191.31萬輛青弃，比上年同期增長18.3%，高于乘用車總體增長速度1.1個百分點(diǎn)隙譬，占乘用車銷售總量的43.3%卖氨；比上年同期提高0.4個百分點(diǎn)，表現(xiàn)良好负懦。

　　在商用車市場筒捺，銷量情況出現(xiàn)走出低迷的跡象。數(shù)據(jù)顯示纸厉，3月系吭，商用車產(chǎn)銷分別完成42.82萬輛和44.96萬輛，環(huán)比分別增長76.7%和85.2%残腌，比上年同期分別增長0.8%和2.5%村斟。

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