成形車刀的特點與類型
1.成形車刀的特點
成形車刀是用在各種車床上加工內(nèi)蓄梯、外回轉(zhuǎn)體成形表面的專用刀具橘曙,其刃形是根據(jù)零件的廓形設(shè)計的。它具有如下特點效蝎。
(1)生產(chǎn)率高 利用成形車刀進(jìn)行加工篱辫,一次進(jìn)給便可完成零件各表面的加工,因此具有很高的生產(chǎn)率腰燕。故在零件的成批大量生產(chǎn)中彪珍,得到廣泛的使用。
(2)加工質(zhì)量穩(wěn)定 使用成形車刀進(jìn)行切削加工衔帚,由于零件的成形表面主要取決于刀具切削刃的形狀和制造精度屿拴,所以它可以保證被加工工件表面形狀和尺寸精度的一致性和互換性。一般加工后零件的精度等級可達(dá)IT7~I(xiàn)T9浴魏,表面粗糙度值可達(dá)Ra2.5~10μm扎矾。
(3)刀具使用壽命長 成形車刀用鈍后,一般重磨前面,可重磨次數(shù)多唉侄,尤其圓體成形車刀咒吐。
(4)刀具制造比較困難,成本高 故單件属划、小批生產(chǎn)不宜使用成形車刀恬叹。
2.成形車刀的類型
最常用的是沿工件徑向進(jìn)給的成形車刀,按其結(jié)構(gòu)與形狀可分為平體同眯、棱體和圓體三種绽昼。
(1)平體成形車刀 它除了切削刃有一定的形狀要求外,結(jié)構(gòu)上和普通車刀相近须蜗。因其允許的重磨次數(shù)不多硅确,一般僅用于加工螺紋或鏟制成形銑刀、滾刀的齒背明肮。
(2)棱體成形車刀 其外形是棱柱體菱农,可重磨次數(shù)比平體成形車刀多,剛性也好柿估,但只能用來加工外成形表面循未。
(3)圓體成形車刀 其外形是回轉(zhuǎn)體,切削刃在圓周表面上分布撰绕,與以上兩種成形車刀相比岩哥,制造方便,允許重磨次數(shù)多牺幻。既可用來加工外成形表面复罕,又可用來加工內(nèi)成形表面,使用比較普遍魂拢,但加工精度與剛性低于棱體成形車刀塑业。
此外,還有一種沿加工表面的切線方向切人的切向進(jìn)給成形車刀劲旗。因切削刃相對工件有一定的傾斜角,故加工時是逐漸切入與切出工件的透辜,始終只有一小段切削刃在工作常孕,從而減小了切削力,切削過程比較平穩(wěn)使萨。一般用于加工剛性較差的外成形表面逐会。與徑向進(jìn)給成形車刀相比,其切削行程長锰扶,生產(chǎn)率較低献酗。
二、成形車刀的前、后角
成形車刀刃形復(fù)雜罕偎,既有直線也有曲線很澄,各段切削刃主剖面內(nèi)的前、后角都不相同颜及,故無法用主剖面內(nèi)的γo甩苛、αo來統(tǒng)一表達(dá)。為使重磨后刃形不變俏站,其幾何角度規(guī)定在進(jìn)給剖面內(nèi)讯蒲,即在垂直于工件軸線的端剖面內(nèi)表示。
成形車刀的名義前肄扎、后角(γf墨林、αf),是當(dāng)?shù)毒甙惭b在刀夾中犯祠,并使切削刃上離工件中心最近的點(稱為基準(zhǔn)點)與工件中心等高時得到的旭等。制造刀具時,需按名義前峡哥、后角之和(γf+αf)磨出前面庭走。
1.棱體成形車刀γf、αf的形成
(1)將棱體成形車刀前面重磨成γf+αf的斜面烙昼。 ’
(2)安裝時荸凸,將成形車刀的基準(zhǔn)點與工件中心等高,并使后面與垂直方向傾斜一個αf泛红,這樣便可得到要求的名義前一恃、后角。
2.圓體成形車刀γf麻镶、αf的形成
(1)將圓體成形車刀前面刃磨成比刀具中心低一個hc桨檬。
(2)安裝時,將刀具的基準(zhǔn)點1’與工件中心o等高端葵,并使刀具中心o′众凝,比工件中心o高一個H。
這樣便可得到要求的名義前新框、后角倍工。
3.成形車刀安裝后切削刃上各點前、后角的變化
成形車刀安裝后公般,除基準(zhǔn)點1′的前后角為γf万搔、αf外,切削刃上其余各點的前官帘、后角均不等于γf瞬雹、αf昧谊,是按照一定的規(guī)律變化的。
對于棱體成形車刀酗捌,有:
對于圓體成形車刀呢诬,有:
但
4.成形車刀前、后角的選擇
成形車刀的前角γf主要根據(jù)工件材料來選擇(表7-4)意敛,而后角af則主要根據(jù)刀具結(jié)構(gòu)來選擇馅巷。
5.成形車刀的主后角
在選擇了成形車刀的進(jìn)給后角af后,為避免刀具后面與工件發(fā)生摩擦草姻,加劇刀具磨損钓猬,還需校驗切削刃上選定點的主后角αo,使其不應(yīng)小于2°~3°撩独,
在切削刃上取選定點D草悦,分別作出進(jìn)給剖面Pf與主剖面Po。由公式 <!--[if !vml]--><!--[endif]-->匠凤,可知蝠兽,當(dāng)λs=O°時,則有
可知厂跋,當(dāng)λs=O°時警综,則有
于是
式中aoD——切削刃上選定點的主后角; afD——切削刃上選定點的進(jìn)給后角猫降; κrD——切削刃上選定點的主偏角呵寂。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享淫沧,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)豌魏,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布院抛、編輯整理上傳唉私,對此類作品本站僅提供交流平臺,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)染突。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻捻爷、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題份企,請第一時間告知也榄,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益薪棒!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn手蝎。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床赛邢,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題