【編者按】中國(guó)訪問的希臘總理薩馬拉斯在北京出席“中國(guó)-希臘：新絲綢之路此次薩馬拉斯總理和6位部長(zhǎng)醋火、80多位金融掏博、貿(mào)易拷治、通訊攀叼、旅游硫搏、航運(yùn)、食品等行業(yè)的企業(yè)家到中國(guó)推介國(guó)有私有化項(xiàng)目要嘿，招商引資涝调。中國(guó)與希臘的船舶工業(yè)合作市場(chǎng)前景廣闊坦推。

---

　　5月17日，前來中國(guó)訪問的希臘總理薩馬拉斯在北京出席“中國(guó)-希臘：新絲綢之路”經(jīng)貿(mào)合作介紹會(huì)臭器。包括中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司擅揖、江蘇蘇美達(dá)船舶工程有限公司在內(nèi)的與希臘具有多年合作的船舶企業(yè)等250多家中國(guó)制造業(yè)、交通毙玻、通訊豌蟋、金融、貿(mào)易桑滩、旅游行業(yè)企業(yè)和機(jī)構(gòu)出席梧疲。

　　希臘在國(guó)際航運(yùn)和船舶市場(chǎng)一直占有主要地位。在不久前勞埃德船舶日?qǐng)?bào)評(píng)出的2012年世界船東100強(qiáng)中包括14名希臘船東运准，并有兩位名列前五幌氮。2012年1~11月，希臘船東共計(jì)訂購(gòu)211艘船舶胁澳，其中散貨船浩销、油船和集裝箱船分別占全球船舶訂造總量的22%、20%和23%听哭。

　　希臘航運(yùn)企業(yè)一直是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上最大的投資者慢洋，最青睞的船型是油船和散貨船。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)陆盘、貿(mào)易形勢(shì)發(fā)生巨大變化普筹，集裝箱船運(yùn)輸已在國(guó)際貿(mào)易的貨物運(yùn)輸中后來居上。然而丰搞，上述船型在其船隊(duì)中仍占比近九成沉沾。

　　中國(guó)是世界建造散貨船最多的國(guó)家之一，也是希臘船東的主要合作伙伴稚铡。自2000年以來革辖，中國(guó)造船企業(yè)已為希臘船東共計(jì)建造了900余艘船舶，總金額約500億美元旺哀。2010年查袄，中國(guó)為希臘船東提供了一項(xiàng)50億美元的船舶基金，鼓勵(lì)希臘船東到中國(guó)訂造船舶恤朝。2012年中國(guó)向希臘出口船舶產(chǎn)品6.09億美元仓泣，占中國(guó)出口船舶總額388.2億美元的1.6%，排在中國(guó)船舶出口市場(chǎng)的第14位棕虫。

　　目前苏涧，國(guó)際航運(yùn)和船舶市場(chǎng)正處于低迷的谷底，持續(xù)徘徊的時(shí)間會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。新的船舶訂單匱乏训木，相當(dāng)多的船企已近“無(wú)米下鍋”颜懊。由于鋼材價(jià)格的看跌，使得低下的船價(jià)有繼續(xù)下探的可能风皿，船企面臨的形勢(shì)或許會(huì)稍有改善饭冬。

　　中國(guó)與希臘在造船領(lǐng)域的合作比較樂觀。目前揪阶，雙方船舶與航運(yùn)業(yè)不但在傳統(tǒng)散貨船昌抠、油船和集裝箱船方面展開合作，而且已經(jīng)涉及海洋工程裝備方面的項(xiàng)目鲁僚。例如炊苫，4月份上海外高橋造船有限公司與希臘航運(yùn)企業(yè)卡迪夫集團(tuán)簽訂的海洋工程合作意向便可說明。同時(shí)冰沙，由于中希雙方合作的企業(yè)均實(shí)力較為雄厚侨艾，如包括國(guó)有公司和“百年老店”等，因此拓挥，發(fā)展前景令人充滿信心唠梨。

　　目前，盡管希臘經(jīng)濟(jì)仍增長(zhǎng)乏力侥啤，失業(yè)率仍達(dá)兩成半当叭，但已顯示觸底回升的跡象，退出歐元區(qū)的可能性已近消除弦蜀。希臘總理薩馬拉斯17日在北京的“中國(guó)-希臘：新絲綢之路”經(jīng)貿(mào)合作洽談會(huì)上發(fā)表演講時(shí)表示室午，目前希臘已經(jīng)脫離了最嚴(yán)重的金融危機(jī)，金融栋负、經(jīng)濟(jì)等各方面形勢(shì)比一年前大為好轉(zhuǎn)孔菱，并得到歐盟的信任。希臘繼續(xù)留在歐盟已無(wú)懸念倒忌，在歐盟的地位亦不會(huì)受到影響撕星。他表示，希臘要打造新的經(jīng)濟(jì)模式涉床，讓經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的吸引外資的能力唧窄。希臘商會(huì)聯(lián)盟米卡洛斯主席在當(dāng)天會(huì)議上也表示，希臘經(jīng)濟(jì)已步入復(fù)蘇的正軌英胖。今年財(cái)政收入可以實(shí)現(xiàn)盈余投惶，在國(guó)際上的信譽(yù)正在恢復(fù)壶缚。希臘國(guó)資開發(fā)基金會(huì)主席斯塔夫里迪斯稱皿港，目前希臘的主權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在大幅下降，國(guó)債危機(jī)已經(jīng)過去。

　　此次薩馬拉斯總理和6位部長(zhǎng)褂傀、80多位金融忍啤、貿(mào)易、通訊仙辟、旅游同波、航運(yùn)、食品等行業(yè)的企業(yè)家到中國(guó)推介國(guó)有私有化項(xiàng)目叠国，招商引資未檩。對(duì)希臘船東在中國(guó)修船和訂造更多船舶，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)投資希臘港口碼頭等項(xiàng)目充滿期待粟焊。相信薩馬拉斯總理此次訪華將進(jìn)一步推動(dòng)兩國(guó)在造船領(lǐng)域更緊密的合作冤狡。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享项棠，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)悲雳，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布香追、編輯整理上傳俊瞬，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)带漆。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻兑蹈、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題狐绽，請(qǐng)第一時(shí)間告知知掉，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益断克！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn戈般。